近日，轮胎企业75强之一、西北轮胎行业龙头企业之一的延长橡胶又有大动作。 延长橡胶旗下德安通（）和力豪（）品牌针对超高性能轮胎市场推出的MOZZO SPORT S2和S2又有新消息。
德安通、力豪轮胎
据了解，德安通和力豪均为延长橡胶旗下品牌。 其中，德安通品牌轮胎是延长橡胶旗下最早的品牌之一，主打高性能、高性价比。 产品远销全球90个国家和地区，在国内外享有良好的声誉。
与德安通相比，力豪品牌年轻得多。 是延长橡胶2014年与德安通一起突破欧洲市场后，针对欧洲市场开发的品牌，短短两年时间，产品性能优异，口碑良好。 凭借其市场服务，迅速在欧洲树立了品牌，赢得了消费者的信赖。 力豪品牌主打中高端市场，配套本土知名汽车厂商。
聚焦高端产品高性能船用钢材，延长橡胶新产品实力雄厚
近年来，延长橡胶在半钢轮胎领域不断发力，尤其是新能源汽车轮胎领域，被视为市场蓝海。 延长橡胶的产品在市场上的影响力也越来越大。
这次我们要说的德安通MOZZO SPORT S2和力豪S2都是高科技、高附加值的超高性能轮胎产品。
据了解，通过采用自主研发的消音块、槽壁消音器、多圆弧轮廓设计等新技术，结合模具采用的无胶弹簧气孔以及侧壁激光雕刻绒设计，这两款产品不仅在视觉上更具美感，更显高端。 同时高性能船用钢材，全新胎面配方采用新型绿色环保材料——SSBR和硅材料。 该轮胎在耐磨性和滚动阻力两个维度上都有显着提升，并且兼顾了干湿抓地性能。
根据权威检测机构（中国汽车研究院）此前完成的轮胎主要性能对比测试，与国内某公司最新UHPT系列相比，延长橡胶SPORT S2整体性能较对比品牌提升2.8% ，特别是滚动阻力。 在该领域明显优于该品牌，领先比例为7.3%，在抗湿滑性能方面与两个品牌相似。
在深圳路试磨损及里程测试中，共测试了7辆比亚迪汉纯电动网约车。 车辆平均行驶45,000公里，前轮花纹深度仅磨损40%。 车主们还反映，SPORT S2也比纯电动汽车更好。 完美的表现。
截至目前，MOZZO SPORT S2、S2 12个规格已投入生产。 近年来，延长橡胶的半钢轮胎将主要致力于大尺寸、超高性能轮胎的开发。 目前，延长橡胶也在重点拓展SPORT S2产品线。
首批开发7款16-20英寸产品，目前已进入试生产、测试、申请3C证书等阶段。 预计今年7月投放市场。 第二批将继续开发6款17-20英寸产品。 开发任务书已经发布，预计今年第四季度投入市场。 产品全部投产后，德安通MOZZO SPORT S2和力豪S2将初步形成25款产品。 规范产品线尺寸。
近年来，包括延长橡胶在内的众多轮胎企业纷纷追随新能源浪潮。 据介绍，截至目前，中国市场新能源汽车保有量约1500万辆。 考虑到新能源汽车与传统燃油汽车在动力、重量、噪音等维度上的差异，“量身定制”的轮胎无疑可以解决新能源车主的痛点。 获得更多车主的关注。
这两款加长橡胶的轮胎在噪音、制动等方面的优异表现，无疑彰显了他们对于这个市场的野心。 未来，延长橡胶公司将继续进军新能源汽车轮胎市场，助力增加高科技、高附加值规格的销量，提升品牌知名度。
