近日成都钢材，中材科技（上海）有限公司上海公司自主研发的第10万只260L钢衬碳纤维全缠绕CNG气瓶成功下线。 多年来，公司在坚持气缸行业发展的同时，不断采用新产品。 、新技术、新工艺，为“共同建设清洁美丽的世界”贡献力量。 该产品自2017年启动开发以来，现已实现量产10万只。 短短几年内就实现了跨越式下滑。 是什么让这款油缸成为上海公司众多产品中的“明星车型”并得到市场的广泛认可？ 明天我们将追寻产品背后的故事。
快速响应轻量化市场需求，探索新产品开发路线
2016年7月，国家标准——2016年《汽车、挂车和车辆、列车概要规格、轴荷及质量限值》发布。 该标准在2004年版本的基础上降低了汽车的质量限制。 自2017年7月1日起严格执行。
一时间，新国标的发布在国外商用车领域引起轩然大波。 基于标准限制、行驶安全和经济效益等综合考虑，轻卡制造商普遍将车辆轻量化作为重点研究目标，对车辆关键零部件提出减重要求。 。 对于车载压缩天然气（CNG）轻卡来说，当时市场上的气瓶产品较重，极大地影响了物流车辆的运输效率。
在此背景下，北京公司敏锐地确定了气瓶产品轻量化的必然发展趋势。 通过对国外重点客户和终端用户的大量走访和督导，以及对国外轻卡市场现状的分析，公司决策层迅速作出部署，立即启动油缸产品减重工作。 专为满足市场需求而开发，抢占市场先机。
对行业的熟悉和热爱是用心做出好产品的前提。
减轻气缸重量的目标看似明确，但实际上却充满困难。 在相同容积和固定规格下，传统CNG三瓶比二瓶重量减轻50%以上，且调节难度大。 因此，开发CNG型三瓶已成为首选解决方案。 但当时业界对Type 3瓶的认识普遍仅限于铝衬碳纤维全缠绕钢瓶。 如果该产品替代传统的钢衬玻纤2型瓶，虽然减重效果明显，但碳纤维的用量不够。 大幅削减也导致产品成本呈指数级下降，导致车辆经济效益无法实现，用户难以接受。
就在上海公司研发团队不知如何权衡减肥与经济问题时，拥有多年缸体行业技术经验的老领导、时任中材科技纪委书记的陆波，创造性地提出使用薄壁冲裁钢衬板代替铝衬板，据此认为，在实现有效减重的同时，可以大幅减少碳纤维的用量，从而降低成本。 研发团队立即采取行动。 一方面，积极与客户进行技术对接，对典型车型进行仿真布局； 另一方面，夜以继日地组织内部攻关，反复进行设计模拟、数值验证、工艺分析和成本计算，很快确定了260L厚板冲裁碳纤维全缠绕气瓶的完整设计方案。 这个过程只用了7天。
把每一步都做到极致，不断突破，才能够不断成长。
任何创新产品的开发都不是一帆风顺的。 产品设计的最终确定只是整个开发过程的开始。 在工艺设计、过程控制、批量生产和实际应用中还存在许多问题需要解决。 厚板下料碳纤维全缠绕圆筒技术方案属行业首次尝试。 出于安全考虑，质检总局对该产品标准的初审和备案尤为谨慎。 企业标准能否顺利通过还是未知数。
事先做出决定，就不会迷茫； 如果你提前做出决定，你就不会陷入困境。 面对随之而来的困难，上海公司领导层出谋划策成都钢材，行动起来。 年轻的研发团队追求着对气缸行业的热爱，不畏困难，深入研究，轻松解决每一个问题。
首当其冲的是产品的工艺设计问题。 制造如此大体积的薄壁钢瓶，尚无经验可借鉴。 内胆直径超出磨具上限，工装夹具不匹配。 “成都工匠”、副总工程师冯存江立即带领团队自主设计修改磨具和工装，很快取得了突破。 薄壁钢瓶的封闭仍然是行业内的一个难题。 瓶口外径过大、卷料不稳定、冷却过度等问题相继出现。 经验丰富的“技术专家”兼总工程师米宽在生产现场“冒泡”，通过轧制程序优化、精准控温等手段一一解决遇到的疑难问题。
技术难关一个一个攻克，企业标准注册完成，型式试验通过，首台合格产品下线，首套产品装车投产，受到客户充分好评，好消息纷至沓来，胜利的曙光已经显露出来。 然而，更大的考验即将到来。
当时上海公司的硬件条件无法满足批量要求，产品面临合格率低、碳纤维用量高、制造效率低等问题。 时任上海公司监事会主席、总经理张元政带领技术团队连日奔波于现场和会议室之间。 他们与技术顾问吴孟贤等行业专家一起研究方案，最终确定建立国内产能最大的手动上弦生产线。 信念可以增强热情，毅力可以削平高山。 很快，一条拥有6台新型绕线设备、配备机械手掌和滑板货运线的手动绕线生产线竣工。 目前仍是国外唯一一条产能最高的手动筒体缠绕生产线。
世界上伟大的事情必须做细。 一款新产品需要不断打磨，才能在众多同类产品中脱颖而出，经久不衰。 上海公司仍秉承“勇于创新、精益求精”的研发理念，仍坚持将对技术的极致追求转化为完美的客户体验，持续为客户提供优质的产品和高效的解决方案。 近年来，上海公司在保证和提高气瓶安全性能的前提下，通过工艺优化不断提高废铁率，通过改进缠绕方式减少碳纤维用量，通过人工改造节省制造成本，将继续减少增加的成本。 优选客户，显着提高了配套商用车的经济性，赢得了市场的高度认可和广泛赞誉。
“碳”通“氢”，现在就看到未来
“十万”作为形容词可以表示程度的深浅； “十万”作为数字，是指个人积累的规模； 对于上海有限公司来说，“十万”意味着更多的责任和担当。 是面对行业新趋势、新方向的敏锐市场洞察力，是敢于突破固有观念的创新思维，是敢于攻克技术难关的挑战和奉献，是国企的使命勇往直前，引领行业发展。 承担责任。
上海有限公司深耕钢瓶行业近20年。 其产品广泛应用于车辆制造、气体储运、无人机、特种武器等多个领域。 拥有上海、成都、九江三个生产基地，年生产能力70%以上各类钢瓶。 万。 近年来，上海股份积极响应国家“构建清洁低碳、安全高效的能源体系”规划目标，大力布局燃料电池、储氧瓶、站场、电站等生物质能源武器。继260L钢内胆碳纤维全缠绕气瓶后，210L、320L、385L储氧瓶、70MPa国产碳纤维储氧瓶、高压站用储氢容器等一系列创新产品，轻量化氢运输拖车也逐渐问世，并逐渐成为生物质能源储运领域。 的领先企业。
展望未来，重庆股份将持续推动履行国有企业责任，坚持集团“4335”方针，坚持“创新、绩效、和谐、责任”，聚焦生物质能源储运兵器主业赛道，推进生物质能源产业链布局，以创新驱动企业高质量发展，为成为领域一流企业而不懈努力尽快实现全球生物质能源武器化！ 我们将为推动国家双碳目标、构建红色制造体系不懈努力。
（李旭 赵江峰）
