前几年进口废船主要是小型杂货船和千吨级散货船，但近年来进口废船以万吨级特种船为主。 进口废船交易类型也呈现多元化趋势废船拆解钢材价格，钻井平台、补给船、散货船、冷藏船、科考船共5种船型……
废船进口爆发式增长背后的原因是什么？
一、国内钢材价格止跌回升，废船进口再度火爆
废钢是钢铁企业转炉冶炼和电炉炼钢最重要的金属材料。 拆解废船产生的废钢质量好废船拆解钢材价格，钢种清晰，化学成分清晰，钢水收得率高。 废钢的再利用，有利于降低钢铁企业的生产成本，具有重要意义。 近期钢材出厂价格回升带动了国内市场废钢需求，直接拉动废船进口快速增长。
二是国家税收优惠政策持续，拆船行业信心增强。
为贯彻落实国务院精神，财政部、国家税务总局于2015年6月12日联合印发《资源综合利用产品和服务增值税优惠目录》，决定整合调整基于资源综合利用的产品和服务增值税优惠政策。 对符合准入公告标准的废钢加工企业生产的钢炉料产品，给予增值税即征即退30%的优惠政策。 这一政策的出台进一步助推了我国废钢行业的规范发展，而优惠政策的延续也极大增强了拆船企业稳定生产、扩大废船进口的信心。
三是国际航运贸易持续低迷，闲置老旧船舶淘汰加快。
受欧美债务和金融危机影响，国际贸易低迷，航运经济持续低迷。 航运运力过剩与船舶工业转型悬而未决的矛盾日益突出。 由于无法承受成本压力，一些船东和船公司主动报废一些超龄船舶，甚至提前报废老旧船舶，以减少开支。 随着国内外废船供应量明显增加，拆解行业迎来新一轮发展。
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