后窗的面积比较大，后尾门的开口面积也较大，可以放置更多的物品。 车头上下格栅面积变大，中间贯穿瑞虎3车身钢材，与外侧尾灯相连，看起来更加精致时尚。 外观方面，2020款马自达3X的变化主要集中在前保险杠的造型上。 其中一大变化就是降低了银色前保险杠下扰流板，两侧集成了两条镀铬装饰。 前包围两侧的进气口显得更大，并采用C形镀铬饰条进行装饰。 空间方面，其车辆规格为： 外观方面，马自达3X采用了奥迪最新的“”设计语言。 整体设计风格硬朗。 前脸采用了攀爬式格栅设计，与左侧尾灯相连，看起来非常有气势。 在尾部的设计上，马自达3x也比较简单。 新款奥迪马自达3X外观进行了调整，内饰配色增加了全黑内饰，配备9英寸中控显示屏。 车尾部分，马自达3X尊享版变化不大，看上去依然精致迷人。 其长、宽、高分别为毫米（改装行李架后的高度为）。 外观方面，马自达3X的整体造型与马自达3基本一致，但前保险杠进行了升级，采用了全新的前唇以及LED日间行车灯，让整个前脸更具魅力。 车顶腰线从后方快速下降，与后扰流板、尾门完全融为一体，提升了车身整体感和运动感。 另外，车身侧面的双线条设计，让马自达3X看起来更加有力量感。
但马自达3X还采用了双色双五辐铝合金轮毂，这些造型也符合年轻人的口味。 后窗的面积比较大，后尾门的开口面积也较大，可以放置更多的物品。 车内高度配备了行李架和鲨鱼背鳍，轮胎的造型也更加动感。 采用双色设计瑞虎3车身钢材，与机身颜色更加协调。 镂空前格栅、17英寸轮胎、日间行车灯、双色车身等其他细节的设计更符合年轻人的审美。 尾部的设计也非常精致，整体变得非常知性。 前保险杠下方的银色翼子板搭配镀铬装饰条，让前脸显得更加精致细腻。 车尾部分，马自达3X尊享版并未采用与马自达3相同的设计，而是通过优化后保险杠和尾门的造型进行重新设计。 配置方面，不仅标配卤素雾灯、手动空调，其他配置还包括后排双安全风帘、前排侧风帘等。 再加上车身侧面的双线条设计，让马自达3X看起来更加有力量感。 车身尾部的设计也很有趣。 头灯组内部的灯光造型与艾瑞泽5有些相似，但下部环绕的银色扰流板和两侧的双镀铬尾排让运动感提升了不少。 。 尾部造型也非常精致，即使没有太多亮点，但也还是中规中矩，没有什么非常出彩的地方。 再加上车身侧面的双线条设计，让马自达3X看起来更加有力量感。 外观配置方面，该车型还配备了17英寸运动光面轮胎、红色制动卡钳以及运动小车身套件，为消费者带来日益丰富的视觉效果和出众的运动感。
在厢式车尾部的设计方面，这款车型也有着不错的表现。 大灯通过镀铬饰条连接在一起，不过大灯也采用了贯穿式。 新款马自达3X的前脸设计比老款更加精致。 车辆规格和轴距有所减少，但配置也有很大提升。 新车在动力系统方面将搭载1.5L底盘，与艾锐锐泽5相比，新车拥有不错的动力表现。 前后保险杠的设计比较简洁美观。 两侧尾灯与格栅对称，下方是车灯区域，看起来非常帅气。 规格方面，这款车的车长为4200毫米，轴距为2555毫米。 这样的规格已经超过了大部分A0级车，比斯柯达510还要大，空间也很充裕。
