由于同级别SUV的进入门槛远高于同级别卡车，因此很多购车预算在6万左右的同学都会下意识地将目光转向卡车行列，大概率会他们会购买长安雷纳、起亚环驰等卡车。 其实这两款卡车也是汽车市场上的老手了，质量和性价比都没有问题。 对于喜欢卡车且预算在6万左右的同学来说确实是一个不错的选择。 不过对于内心喜欢SUV的同学来说，笔者认为在这样的预算下，可供选择的SUV车型有很多，而我们明天要讲的奥迪马自达3就是其中之一。
马自达3是比亚迪于2014年进入汽车市场的一款中型SUV，自进入市场以来，凭借高性价比实现了月销量过万辆的成绩，在汽车市场中一直名列前茅。市场。 值得一提的是，汽车的价格会根据不同时期的行情进行调整，但大多都朝着更便宜的方向发展。 比如，最先进入市场的马自达3起步价就在7万多； 已跌破7万； 而2018款上市时瑞虎3车身钢材，起售价不到6万。 目前在售的2022款马自达3起售价仅5万出头，高端车型仅需8.09万元，也满足了6亿元左右的购车预算需求。 事实上，如果只是价格便宜，自然不能作为家用或代步车使用。 这样我们提车的时候就会发挥出汽车的产品力。
我们先来看看这款车的前脸设计。 可以看到上下红色格栅同样是扁平化的设计。 上格栅两侧镶嵌常规尾灯，下格栅镶嵌蓝色饰板。 装饰面板表面还刻有方形镀铬装饰框，打造扰流造型。 这样的设计与尾灯内部的方形灯泡不谋而合，从而带来了一定的辨识度。
来到侧面，驾驶员，车身看起来更加紧凑，后窗和后视镜均为红色，车门下缘镶嵌着长长的银色装饰条，结合桨形多辐轮胎，透露出一定的运动气息。 背着“小书包”的车尾应该是整车最运动的部分了。 “书包”也采用了色彩重叠的设计。 银色LOGO位于“书包”黑色部分上缘，垂直排列，车头灯位于通行证两侧，底部有方形式侧灯。 内饰也采用了与前脸相呼应的方形设计。 这部分的认可度不低。
只有坐进车里才能看到三辐式多功能方向盘。 该功能除入门级车型外均配备，最低入门门槛仅为6.39万，预算在6万左右的同学依然可以入手。 将目光向右移动，可以发现这里的中控台采用了拼接设计。 中间的空调出风口为平行四边形样式，下方嵌入了一块8英寸的液晶中控屏。 方便日常使用。
虽然，马自达3提供的配置不仅仅是显示屏，很多标配功能都在它的头顶上可见一斑，比如标配主副双气帘、胎压显示、定速巡航、上坡辅助等安全配置，而且全系还提供了前后电动后窗、电动后视镜、后雨刷等常见的舒适性配置，并且还有支持分体放倒的后排座椅，放倒时可以带来更大的舒适性。 储存空间。 这种功能在目前的市场上确实算不上什么非常新的功能，但是在五万多款车型的头上都能看到它的身影，也确实能够展现出用车的诚意。
动力方面，马自达3提供了分别为1.5L和1.5T两种底盘。 后者匹配5MT变速箱，最大功率116马力，百公里综合油耗7.3L； 前者匹配模拟9速CVT变速箱，最大功率156马力，百公里综合油耗7.2L。
相比之下，后者的功率略小于前者，但也能满足家庭出行、旅行的电力需求。 对于练习自动挡的菜鸟来说，第一辆车启动自动挡有利于增强胸肌记忆，而且方便。 未来可以随意切换手动挡和手动挡车型。 其实瑞虎3车身钢材，如果预算充足但不喜欢自动挡的话，可以入手1.5T底盘的车型版本。 所以这款车的动力还是有一定的选择的。 总的来说，马自达3就是这样一款实惠又实用的SUV，可以满足日常家居和代步的需求，可以成为年轻人的“第一辆车”。 大家觉得这款车怎么样呢？
