钢铁行业“金九银十”考验行业复苏关键节点

   日期:2024-03-19     来源:网络整理    作者:二手钢材网    浏览:149    评论:0    
核心提示:兰格钢铁研究中心主任王国清告诉21世纪经济报道,自年初以来,整体来看,原材料价格上涨导致钢材成本升高,钢企扭亏压力大,从9月份钢厂利润来看,已经非常微薄。尤其是从6月份到现在,原材料价格上涨的幅度大于钢材价格上涨幅度,因此,预计三季度钢厂经营业绩不会太好看。

今年以来,钢材市场运行弱势。 此前的“金三银”预期落空后,不少钢铁企业陷入深度亏损。 随着时间的推移,钢铁行业再次面临“金、九、银”的考验。 市场对此做出回应,仍有希望出现次季节复苏。

不过,多位业内人士向21世纪经济报道表示,从目前情况来看,由于建筑钢材需求持续下降,船舶、汽车、新能源装备等工业用钢需求正在成为新的增长点,但“金九银十”钢铁需求改善超预期的可能性不大。

与此同时,前8个月粗钢产量仍较去年大幅增长。 供过于求,逐渐放大了行业的亏损。 市场普遍认为减产势在必行,政策实施时机或将成为行业复苏的因素。 关键节点。

钢铁需求逐渐转向制造用钢

随着房地产市场的不断调整,建筑钢材出现了较为明显的下滑,而工业钢材则保持了上涨趋势。 这也导致钢铁生产结构发生重大调整。 建筑钢材比重下降,工业钢材比重持续上升。 钢材比重增加。

卓创信息监测数据显示,今年以来,螺纹、线材合计产量占钢材总产量的比例从33%下降至28%左右。 热轧卷板、中厚板、优质特钢棒材等工业钢材产量比重保持在32%左右。 这也说明板材目前已经超越建筑钢材,成为第一大钢材品种。

钢铁协会统计数据显示,今年前7个月粗钢表观消费量同比小幅下降0.5%。 其中船舶、汽车、家电、风电用钢、光伏用钢等持续增长,有效支撑了制造业用钢品种和数量的增长。 从目前房地产和制造业市场的发展情况来看,短期内建筑钢材与工业钢材之间的结构性变化或将继续扩大。

冶金工业规划研究院党委副书记、院长范铁军向21世纪经济报道表示,下游钢铁需求呈现新亮点,新能源汽车、装备制造、光伏产业等正在蓬勃发展。带动相关钢铁产品需求快速增长。 例如,船舶从石油转向天然气的需要以及在低温和深冷环境下使用高韧性材料的需要增加了LNG运输船对镍9钢的消耗量。 海上风电需要距离海岸线10公里以上。 深海海上风电项目的站点中心通常在离岸100公里以上。 长距离风电工程对高强度、高耐腐蚀性要求较高。

近期出台的《钢铁工业稳定增长工作方案》(以下简称《方案》)明确了扩大钢铁消费需求的重点领域。 支持钢铁企业紧扣新基建、新型城镇化、乡村振兴、新兴产业等需求,对接各地“十四五”相关重大工程项目,全力保障钢材供应。 建立和深化钢铁与造船、交通、建筑、能源、汽车、家电、农机、重型装备等重点用钢领域的上下游合作机制,开展产需对接活动,积极扩大钢铁应用场景化,加快新材料、新材料的研发和推广。 种类。

中国钢铁工业协会在后续实施工作会议上指出,《方案》将“保持供需动态平衡”列于今年工作目标首位,符合钢铁工业实际运行情况。行业。 这是实现和提高经济效益的前提,也是保持充足的研发投入。 而且,今年钢材需求略低于上年并不是主要问题。 问题是钢材供给强度必须适应消费变化。 今年的钢铁总产量并不高于去年的水平。 这是合理的选择,也是尊重市场规则的体现。 为此,无论是企业还是政府采取的措施都是现实、合理、合法、负责任的。 有责任的人就应该得到尊重,有责任的人就应该得到落实。

原材料价格上涨挤压利润

需求疲软的直接影响是钢铁企业经营状况持续低迷。 从主要钢铁上市公司公布的上半年业绩报告来看,钢铁企业净利润仍出现较大幅度下滑。 钢铁企业经营承压,普遍微利甚至亏损。 14家上市钢铁企业总亏损超过100亿元,其中马来西亚钢铁企业总亏损超过100亿元。 中钢、鞍钢、本钢板材三大钢厂亏损分别达到22.35亿元、13.46亿元、10.05亿元。

兰格钢铁研究中心主任王国庆向21世纪经济报道记者表示,今年以来,总体来看,原材料价格上涨导致钢铁成本上涨,钢铁企业扭亏压力较大。 从9月份钢厂的利润来看,已经非常微薄了。 尤其是从6月至今,原材料价格涨幅大于钢材价格涨幅。 因此,预计三季度钢厂经营业绩不会太好。

9月22日,马钢股份在回答投资者提问时也表示,今年三季度以来,宏观政策不断出台,市场预期逐步改善,钢材市场价格有所回升。 但钢铁行业减产效果并不如预期,下游需求并未好转。 库存小幅积累,成本重心快速转移,行业企业利润持续萎缩。

早在9月7日,国家发展改革委发布消息称,国家发展改革委价格司、证监会期货部组织部分期货公司召开会议,研判铁矿石市场和价格形势,提醒企业全面客观分析市场形势。 上述参与企业分析师认为,8月中旬以来,在铁矿石市场供需基本面没有发生重大变化的情况下,铁矿石价格上涨过快,后期将面临下行压力。

此次会议的背景是,铁矿石期货价格已经持续上涨一个月左右。 本次上涨周期从8月7日719.5元/吨开始,9月4日最高达到865.5元/吨。

不过船用钢材价格行情,铁矿石期货价格继续震荡上涨。 截至2023年9月22日当周,铁矿石期货主力合约收于871.5元/吨,较上一交易日结算价上涨0.87%,环比上涨近9%。

在此背景下,不少钢厂也开始了新一轮的价格调整。 据我的钢铁网报道,9月15日,全国共有15家钢厂发布调价信息。 其中,14家钢厂上调价格,1家维持不变。 整体调整幅度为0-30元/吨。

王国庆表示,当前钢铁企业盈利能力正在受到挤压。 即使市场价格整体反弹,铁矿石的涨价幅度也远高于钢材等产品。 相比之下,铁矿石的金融属性更强。 如果国内外出现任何风波,包括普氏铁矿石价格指数、国内期货市场都会出现炒作的气氛等等。 短期来看,如果粗钢产量能够得到控制,将对铁矿石等原材料终端价格产生较大抑制作用。 长期来看,仍需通过发展国内铁矿石或股权矿山来提高自给率,从而进一步稳定铁矿石。 矿石价格。

国家钢铁“级控”文件尚未出台

当前行业的诸多问题最终都指向产能调控的关键举措。 8月份,在稳增长政策措施持续出台的强烈预期、台风雨洪影响下的需求疲软以及原材料成本相对抗跌的综合影响下,国内钢材市场呈现首次回升的态势。淡季先跌后涨,这也制约了钢材市场。 工厂产能释放。

国家统计局数据显示,今年8月份,我国粗钢产量8641万吨,同比增长3.2%,同比增速收窄8.3个百分点。前一个月; 生铁产量7462万吨,同比增长4.8%,同比增速7462万吨。 比上月收窄5.4个百分点; 钢材产量11652万吨,同比增长11.4%,同比增速比上月收窄3.1个百分点。

目前,全国粗钢日产量虽然持续下降,但仍高于去年同期。 1-8月,我国累计粗钢产量71293万吨,同比增长2.6%; 生铁产量60359万吨,同比增长3.7%; 钢材产量90920万吨,同比增长6.3%。

据兰格钢铁网调研,9月22日,全国主要钢铁企业高炉开工率为79.48%,较上周下降0.14个百分点,较去年同期下降0.1个百分点。 由于钢材价格大幅上涨后回落,全国主要钢铁企业高炉开工率呈现小幅下滑。

从上述数据也可以看出,在没有明确“调控”政策文件的情况下,减产效果并不是特别明显。 早在今年7月底,云南省钢厂就陆续收到粗钢减产相关文件。 市场原本预计9月份将出台国家粗钢“平准”文件。 然而,随着9月底的临近,官方的“调平调控”文件尚未落地。

不过,《方案》也重申“巩固去产能成果”船用钢材价格行情,要求继续巩固和完善钢铁化解过剩产能工作成果,健全市场化、法治化解过剩产能的长效机制。产能过剩。

“巩固去产能成果,重申了严禁新增钢铁产能的红线要求,保持了政策的连续性。” 范铁军表示,粗钢产量调控关系企业生产和行业发展,具体政策措施的预见性、持续性、安全性,特别是时效性,对行业调控平稳顺利实施具有重要意义。 因此,建议进一步明确粗钢生产调控的阶段性目标和时限,以发展质量为评价标准,不断优化粗钢生产调控措施。

华泰证券近期研报指出,由于平准稳产政策尚未正式落实,今年剩余时间粗钢削减任务将更加艰巨。 我们认为,虽然年内需求不太可能出现明显改善,但稳控政策的实施将在一定程度上缓解供需矛盾,或将成为钢铁行业阶段性反弹的核心变量。 政策细节、实施时间、执行节奏等因素将成为短期市场走势的关键。

此外,卓创资讯相关研究显示,电炉炼钢比重持续提升是近年来钢铁行业发展的特点之一。 在碳达峰政策推动下,钢铁企业产能替换高炉,转为电炉。 来自相关数据显示,电炉炼钢占比已达15%左右,对整体钢铁行业供给端的影响力持续上升。 电炉炼钢更加灵活的开关,大大提高了钢材供应端的调整灵活性,钢材价格低于成本。 运行空间和时间将显着减少。

王国庆表示,目前不少省市在碳达峰行动实施方案中提出,2025年、2030年电炉炼钢比重要达到15%-30%,整体提升空间很大。 随着相关政策的落实,将有利于推动我国电炉炼钢产能发展,加快产能结构优化。

 
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