目前，全球经济增长速度有所减缓，国际贸易领域中的保护主义趋势日益加剧，市场需求呈现出持续的疲软态势，钢铁产业正遭遇着前所未有的巨大挑战。4月18日，在沪举办的2025第十四届中国钢铁物流高峰论坛上，与会者集中讨论了美国无端加征关税、数字化供应链的进步以及新周期下钢铁产业结构的调整等焦点议题。大家一致认为，在当前形势复杂多变的情况下，行业企业既要保持信念，也要积极寻求变革，抓住发展机遇，携手助力钢铁行业迈向更高质量的发展阶段。
共御“寒冬”
管清友，作为如是金融研究院院长和中国民营经济研究会副会长，他指出，尽管美国滥用关税措施在短期内对全球经济造成了冲击，然而，这也促使各方面必须做好短期应对措施和中长期发展规划，于挑战之中探寻新的发展机遇，进而推动企业加大研发投入，提升自身的抗风险能力，增强全球竞争力。
在中国市场，经济活力的强劲势头通过各类统计数据得以充分展现。据中国物流与采购联合会及国家统计局共同进行的调查揭示，今年我国经济呈现逐月上升的良好趋势，其中1月至3月间，制造业采购经理指数（PMI）从49.1%上升至50.5%，而在3月份，新订单指数更是达到了51.8%。
中国物流与采购联合会会长蔡进指出，我国经济增长质量显著提高，具体表现在以下四个方面：首先，需求基础得到巩固，第一季度消费、投资、出口等数据均表现优异，同比增长率分别为1.1%、1%和6.1%；其次，内生动力得到加强，政策支持与市场需求共同推动，中小企业经营状况逐步好转；再次，传统产业回暖，建筑业和房地产市场数据呈现积极态势；最后，新兴产业迅猛发展，高端制造和数字化服务业增长势头强劲。这些都为中国应对外部不确定性构筑了缓冲带。
面对钢铁产业所遭遇的诸多发展难题，中国钢铁工业协会的副秘书长江玉千指出，目前我国钢铁产业呈现出四个显著特点：一是钢铁的表观消费总量呈现下降趋势；二是钢铁的直接出口贸易环境持续恶化；三是钢铁的间接出口受到较大影响；四是建筑用钢正逐渐转向制造业用钢。在这样的背景下，我国钢铁产业的发展模式已从“增量发展”转变为“减量发展、存量优化”的新阶段。他坚信，在钢材供应方面的巨大压力将会持续存在，国内对钢铁的需求以及出口市场都将面临挑战，钢铁企业必须强化自我约束，防止陷入恶性竞争的怪圈，共同努力提高整个行业的盈利水平。上海市工商联钢贸商会会长许集体指出，面对各种变革的冲击，钢铁贸易流通行业的转型升级已成为不可逆转的趋势，他呼吁行业内企业积极寻求创新发展的道路，共同应对行业面临的严寒。
向新突围
钢铁行业具有明显的周期性特征，中物联钢铁物流专委会的主任、卓钢链董事兼CEO潘富杰提出，行业内的企业应积极应对市场中的诸多不确定因素，不仅要深耕传统发达国家的市场附近二手钢材交易市场电话，还要主动拓展东盟、中东、非洲等新兴市场；同时，应促进产业链各环节的协同发展，增强生产企业、流通企业及服务商之间的协作；还要推动绿色转型和可持续发展，打造“矿山至钢厂至用户”的零碳产业链，增强生态整合能力；最终，通过优化企业经营和管理，实现成本降低和效率提升。
邓杭州副总经理提出，钢铁产业应通过强化技术研发、深化与物流企业的协作、主动开拓国际市场、增加对绿色低碳技术的投入等途径，紧紧抓住市场发展的机遇。刘勇主任经理建议，行业内的企业应关注汽车、光伏和建筑等行业在新能源绿色钢铁材料领域所蕴含的市场潜力。
中国五矿集团经济研究院的首席专家左更指出，面对错综复杂的国际经贸环境，我国钢铁产业需重视原材料供应的稳定性。凭借全产业链的竞争优势以及新质生产力的运用，我国钢铁产业链具备了远航的条件。因此，他建议企业应关注东南亚、中东以及非洲等地的市场发展机遇。
“智”链全球
目前，数字化变革与绿色低碳理念已成为钢铁物流领域的核心趋势。中国金属材料流通协会的执行会长和秘书长陈雷鸣指出，钢铁业作为我国国民经济的重要支柱产业，其供应链的数字化改革不仅是技术进步的必然趋势，同时也是应对产能过剩、绿色转型、全球市场竞争等挑战的关键策略。供应链的数字化变革将引领钢铁业摆脱高能耗、重资产、周期性发展的旧模式，迈向高效、环保、智能的新模式。这一转型将借助重构生产流程、优化资源分配、提高运营效能附近二手钢材交易市场电话，最终实现全产业链的智能化、绿色化、全球化。构建钢铁行业的数字化供应链，需以技术为基石，以数据为核心，以协同为纲领，以绿色环保为灵魂。这要求我们在重视技术整合与智能化提升、追求绿色低碳和循环发展、发展智能物流和灵活交付、加强数据管理和基础建设、推动政策引导与产业合作的同时，还需关注生态合作与全球战略布局。这包括实现平台化资源整合、构建全球供应链网络以及促进跨行业协同创新。同时，5G技术、卫星通信以及边缘计算技术的交汇融合，让跨国供应链的实时协同变得可行。这一“全球大脑网络”能够打破地理界限对供应链的束缚，构筑起一个具有实质性意义的全球数字化产能池，并构建起一个更为广泛的全球钢铁数字化供应链体系。
