今年以来，面对复杂严峻的市场形势，公司遵循“注重产品研发，努力提高产品附加值”的总体思路，以市场为导向，积极对接高端产品-终端用户满足客户个性化的产品需求。 积极优化产品结构，坚持以销定产的战略，努力向品种开发要效益。
近期，公司在低合金高强钢和冷轧基材极限规格轧制研发方面取得新突破，为拓展市场、增效奠定了坚实基础。
7月25日，公司接到客户一批Q390低合金高强度钢的订单，技术研发部门开始为该钢的生产做准备，并与客户讨论研究工艺参数。炼钢厂技术人员制定优化工艺路线和工艺操作点。 制定了首轮试生产计划，对铁水比、转炉端部温度、精炼软吹时间、连铸保护浇注等40余项提出了明确要求，并对相关人员进行了培训生产前的工艺控制要点，特别是转炉冶炼、精炼炉控制和连铸生产技术的重点补充培训。 在生产组织中，专业技术人员对生产过程进行全方位跟踪，督促解决存在的问题和冶炼难点，确保了该牌号钢一次性冶炼成功。
7月30日，轧钢厂二轧线轧制的第一批厚度为14.47毫米、13.77毫米、15.47毫米的Q390低合金高强钢顺利下线。 产品检验性能全部合格，已装车发货给客户。 。
据悉，Q390是一种低合金高强度结构钢，具有良好的抗疲劳性能、高韧性、低脆性转变温度。 适用于船舶、锅炉、压力容器、石油储罐、桥梁、起重运输机械等较高载荷的焊接结构件。 市场需求广泛，每吨钢材价格比普通钢材高260元左右。 该钢种的研发成功，填补了公司同类产品的空白，标志着公司高强结构钢研发和生产能力迈上新台阶。
8月2日，该公司轧钢厂成功轧制出厚度为1.8毫米的Q195L冷轧热轧卷板。 这是公司在2.0mm热卷轧制基础上的又一突破，标志着公司具备了薄规格极限产品的生产能力。 晋升队伍。
常规冷轧材料以3.0mm厚为主。 厚度越薄，对轧机的精度要求越高。 技术研发部门和轧机从上到下对此次轧制工作高度重视。 特别是轧机创新工作组多次研究轧制细节和难点问题，确定轧制和冷却控制要点钢材种类和型号，指导值班人员使用工艺。 对换辊停机时间、设备精度和故障设备进行校准和更换，并对加热炉、粗轧、精轧、卷取的工艺点和工艺参数进行广泛比较，确定最佳值。 同时，二级技术人员对模型参数进行了针对性修正，确保了首次试轧的成功。
Q195L低碳钢冷轧材性能良好，吨钢价格比常规产品高100元左右。 通过冷轧，可以获得厚度为0.13-0.14毫米甚至更薄、精度更高的冷轧产品，深受市场欢迎。
薄规格极限产品的成功轧制，证明设备的轧制控制能力达到国内领先水平。 必将加速公司热轧卷板产品的升级换代，大幅提升产品的核心竞争力和盈利能力。
近年来，公司成功开发了高耐候钢、高强桥梁结构钢、高强汽车用大梁钢、工程机械用高强钢，从而将钢材品种拓展至12个系列。 下一步，公司将继续加大科技创新力度，推动低碳绿色钢铁材料全生命周期的研发和应用钢材种类和型号，推进绿色产品设计，积极研究满足国家重大需求的新产品和国家经济建设需要，不断提高公司的核心竞争力和品牌影响力。
撰文：炼钢厂漳泉轧钢厂技术研发部 刘占光 王正波
