积极抢占环保船用高合金不锈钢市场
自2020年1月1日开始，国际海事组织（IMO）将推行“IMO 2020限硫令”，该法规将成为航运史上最严格的船舶尾气排放标准。根据这一规定，船舶燃料中的硫化物含量将从现行的“低于3.5%”降至“低于0.5%”，因此，船舶必须配备相应的减排设备。全球船舶业即将迎来新的环保标准实施，这导致对脱硫设备，如洗涤器（SOx）的需求预计将上升，进而促使相关企业纷纷进军高合金不锈钢市场，以期抢占市场份额。
自去年起，浦项钢铁正式成立了涵盖销售、品质、生产和研发等多个领域的跨职能团队。今年年初，该团队成功生产出用于脱硫设备的高合金不锈钢，标志着商业化生产体系的正式建立。目前，浦项钢铁已开始向现代重工业动力系统、江林重工业、STI等韩国脱硫设备设计和制造企业供应产品。
浦项钢铁在脱硫设备领域所采用的钢材，一般是钼含量超过6%的6Mo钢，而其自主研发的钢材亦属于6Mo钢范畴，更是该公司的全球顶级先进产品之一。去年之前，韩国国内用户在采购上还不得不依赖进口产品，这对其采购造成了一定的限制。然而，通过自主研发，浦项钢铁成功将交货周期缩短至八个月以上，同时降低了产品价格，确保了稳定供应。
鉴于用户在运用高合金不锈钢领域存在不足，浦项钢铁亦提供相应的焊接服务方案。焊接技术不仅显著影响成本，更直接关系到产品的最终品质。在涉及钢的最佳焊接技术和焊接材料问题上，浦项钢铁将不断为用户提供所需的技能培训。在现有的船舶脱硫装置之外，浦项钢铁公司打算将此钢种用于火力发电厂的脱硫设施、除尘器等陆地环保设备，并且计划进一步拓宽其销售范围。
与现代重工业联手开展船用钢材开发
为了实现船舶用钢材的国产化自主制造，浦项钢铁公司正与我国现代重工业集团积极合作。未来，浦项钢铁将推出的9%镍合金钢以及高锰钢等系列钢材，在现代重工集团生产的LNG运输船舶中的应用比例有望进一步增加。
现代重工长期以来所采用的9%镍合金钢主要来源于海外钢铁厂商。近期，现代重工作出了一项重要决策：其18万吨级LNG船用燃料罐体（型号为Hi-CIX）将选用浦项钢铁生产的9%镍合金钢。与此同时钢材产品介绍，双方达成共识，决定深化合作，携手努力推进超低温储罐核心材料的国产化生产，并确保供应的稳定性。
为了推动船舶用钢材的国产化进程，浦项钢铁与现代重工曾共同实施了一系列合作计划。2018年，现代重工负责建造的一艘LNG双燃料动力船，便使用了浦项钢铁研发的高锰钢材料。
现代重工能够依据船型特点挑选出最适宜的LNG燃料储罐。这种9%镍合金钢即便在-163℃的极低温度下，仍能展现出卓越的强度和冲击韧性。基于此材料生产的Hi-CIX储罐呈圆筒状（Type-C），主要用于装载于散货船及油轮等高价值船型的甲板上。现代重工新近建造的18万吨级LNG动力散货船预计将在明年11月交付。
面对日益严格的环保政策，浦项钢铁致力于研发环保船舶专用钢材，并与现代重工携手，深化解决方案营销策略。从储罐设计阶段到材料供应以及罐体制造的全流程，均采用国产化生产方式。此举旨在为客户提供全面支持，并携手增强双方在环保船舶领域的市场竞争力。
推出耐腐蚀防护栅栏产品
近期，浦项钢铁推出了具有强耐腐蚀性的钢板产品，并已将其应用于城市林荫树保护带以及雨水储存罐，这一举措显著扩大了该产品的应用领域。
与一家专注于街道设施专业制作的厂商建立合作关系，浦项钢铁成功研发了“”系列新品，该新品以浦项钢铁生产的WTP钢材钢板为关键原料，其耐腐蚀性能相较于传统钢材有了显著增强，提升幅度超过十倍，同时其抗拉性能亦表现出色。
由于拥有众多优势，在氯化钙含量较高的道路周边或土壤中，即便经历长时间雨水的冲刷，也几乎不会遭受腐蚀，而且能够抵抗来自根系和土壤的压力。在水资源匮乏的情况下，行道树根系会努力寻找水源，这可能导致它们生长异常或过度伸展，进而对地下的人行道砖块、排水管道或电线等设施造成损害。尤其是当树根向两侧扩展时，因为难以保持平衡，一旦遭遇猛烈台风，树木便可能倾倒。
为了应对这些挑战，企业计划开发地下雨水储存设施，然而，要确保所选材料既能抵御土壤的压迫，又具备良好的抗腐蚀性能，这无疑是一项艰巨的任务。为了增强材料的耐腐蚀性，必须在普通钢材表面涂上一层适量的防护层，然而，若选用不锈钢材料，则不可避免地会增加生产成本。相较之下，钢板展现出传统钢材所不具备的显著优势，为此钢材产品介绍，浦项钢铁联合浦项产业研究院（RIST）以及该公司在2017年共同组建了一支研究团队，该团队成功实现了钢板的商业化生产，并且完成了相关专利的注册手续。
今年四月，“提升林荫树培育环境与城市低影响开发”这一国际盛会上，浦项钢铁首次正式展出。借助与企业的携手合作，浦项钢铁计划在城市街道设施领域拓展环保型解决方案的应用范围，涉及钢板等钢质建材的低影响开发产品，有望得到更广泛的推广和普及。
浦项钢铁公司每年能够产出大约三十万吨的钢板，且这一数字还在持续攀升。这种钢板以其卓越的耐腐蚀性能而著称，并且能够有效减少涂层的使用量，从而降低了生产成本。此外，它还能显著提升建筑物的使用寿命，减少维护成本。在众多领域，该产品均实现了预期的理想效果。目前，钢板主要应用于光伏发电支架、电缆槽以及农牧畜棚等，而近期，它还将被用于浦项厂东村广场的大型改造工程。
积极推广环保型硅酸质炉渣肥料
近期，浦项钢铁公司正式启动了环保型“硅酸质炉渣肥料”的推广活动。这种肥料是在高炉炼铁过程中，对剩余的炉渣进行干燥处理和粉碎加工，最终制成颗粒状肥料。它富含大约25%至30%的可溶性硅酸，有助于增强水稻的光合作用，进而推动稻谷的健康成长。使用该肥料后，稻谷的产量可提升10%至15%，并且还能减少蛋白质含量，进而提升稻谷的口感。硅酸质炉渣肥料中碱性成分占比40%-48%，能有效遏制土壤酸化，进而提升土壤质量。此类环保肥料在促进农户增收、减少温室气体排放以及推动中小企业合作等方面，具有显著潜力。特别值得一提的是，该肥料中的铁离子能降低稻田甲烷排放量15%-20%，每年可减少温室气体排放量110万至150万吨。
浦项钢铁致力于实现肥料的高效生产，从研发阶段到钢铁产品的制造，再到副产品的回收和再利用，全方位推广硅酸质炉渣肥料。他们通过在周边地区持续举办肥料服务活动，提高了农户的认可度，并且积极拓展海外市场。目前，韩国协和、Pos等八家中小型企业正以浦项钢铁所提供的炉渣作为生产原料，致力于制造硅酸质炉渣肥料。
