国家体育场是北京的标志性建筑，是2008年夏季奥运会成功举办的象征鸟巢用了多少吨钢材，也被形象地称为“鸟巢”。这座宏伟的巨型钢架结构无数倍地令人着迷：什么样的能工巧匠才能搭建起如此巨大的钢结构体育场？
北京奥林匹克博物馆展出的鸟巢微缩模型给出了答案。该模型是主创为了对场馆内部进行环境研究而制作的，并将其缩小为1:50。观察这个模型，可以一目了然地清楚地看到“鸟巢”内部复杂的钢架结构，并求解“鸟巢”结构中“鸟巢”的内部结构。怀疑。
“鸟巢”是当时世界上规模最大、用钢量最多、结构最复杂的大型钢结构体育场工程。有必要将这个非常有创意的设计变成现实。既没有成型的标准，也没有可以借鉴的经验。工程建设者为此付出了大量心血，不仅展现了“大国工匠”的智慧和精神，也折射出办奥运的目标和决心，使该工程奇妙并荣耀了世界。
“鸟巢”的技术难度最大的是钢结构的建造。其中跨度最大、难度最高的是南北方向。南北方向长达330米的长井、4万多吨的钢结构所产生的重力非常大。为此，总工程师李九林尝试采用超厚钢板来解决结构问题。
然而，当时中国还没有生产符合条件的钢材。为保证如期建设，在多方协调下，在国内钢材厂商的大力支持下，最终直接催化了我国新型钢材——Q460E-Z35的诞生。
钢材问题解决了。下一步的关键是解决焊接问题。
如果有机会仔细观察，你可以在鸟巢的每条焊缝边缘看到焊工的名字。
当时，包括城建集团在内的全国范围内的优秀焊接工人聚集了1000多人。经过培训，他们选拔了450多名，选拔了450多名，有了培训合格证，就可以进入鸟巢现场了。
鸟巢焊接的位置非常复杂。过去，我们可以调整元件的位置来让焊工感到舒适。例如，如果将上部结构焊接起来，将部件翻转过来，人就更舒服了。但鸟巢的构件特别庞大、复杂，只能通过调整姿势在狭窄的空间内进行长时间的焊接。
鸟巢焊接大部分时间是在夏天，钢板要加热到150℃以上。为了保证焊接质量，在夏天，当我们都穿着短袖衬衫时，焊工必须穿厚衣服并承受高温烘烤。而且你认为焊渣会掉下来。
焊接过程不允许中断，否则可能会出现裂纹和残留问题。最长的焊接过程达到17小时。当然，我们可以更换人。但无论如何，这对焊工的技术和体力都是一个挑战。
焊接高峰期，施工现场有数千名焊工。他们加上 7,000 名混凝土工人。鸟巢确实是他们亲手建造的。
鸟巢每条焊缝的侧面，都刻有焊工的名字。就这样，数百名普通焊工在这个世界的奥运工程中留下了自己微小的痕迹——也许公众没有机会看到它，但它永远不会磨损。
作为双奥之城，奥运会主办方与合作伙伴的关系自2008年以来一直延续至今。这不仅包括北京奥运会和北京冬奥会的官方合作伙伴，还包括奥运会的全球合作伙伴。这些合作伙伴为北京奥运提供智慧。
在北京冬奥讲座上，奥运会全球合作伙伴企业中方员工侯前英讲述了中国工人利用焊接系统服务鸟巢建设的往事。
北京冬奥会使用的12个比赛场馆中，有5个是现有场馆。鸟巢是2008年北京奥运会最重要的标志性场馆。它见证了2008年北京奥运会圣火的点燃，并将继续作为北京冬奥会开幕式的举办地。
“每次讲起这个故事，我都感到特别自豪。鸟巢不仅凝聚着昨天的经典、今天的传奇、明天的梦想，它永远铭刻着焊接建设者的激情和荣耀。”侯千英说道。
新京报：那您给我们介绍一下燕窝焊接的情况吧？
侯前英：那是2005年，鸟巢全面启动了。高空大跨度马鞍形设计十分独特。里面没有柱子。全焊接重型钢结构对焊接质量要求高、难度大。焊接历史也是极为罕见的。
整个钢材4.2万吨，采用焊接而成，焊缝总长32万米。焊接要求100%的成功率，因此必须验证和选择焊工。
当时我们的焊接设备虽然到位，但是焊工太少了。有些人一听说焊接太难，就被吓跑了。虽然有人敢焊，但技术并不是封闭的。
没关系，只要你有我们工人阶级为国奋斗的骨气，有这份奥运情怀，就不会焊接，我来教你！中国工程建设焊接协会特聘请我公司焊接专家、全国五一劳动奖章获得者王一松进行综合培训，精选265名焊工进行手工授课。
新京报：焊接作业中，哪些环节是最困难的，后期是如何克服的？
侯前英：为了确保鸟巢焊接牢固，我们在正式施工前进行了126道焊接工艺评估测试。其中最长的连续焊焊焊接时间为38小时，中间不能停。
当时室温为35℃，焊件要预热到150～200℃，焊工们烤得满头大汗，衣服都能从水里拧出来。焊接位置也存在困难，特别是在高位焊接时。长青焊为上焊缝，焊接位置在焊头上方。焊缝不易成型，熔化的焊丝和钢板铁特别容易掉落。
王老师说：“有时即使热焊花掉进脖子里，也不敢停下来，否则会出现裂纹、残留等质量问题。”
铁水滴在他们身上不疼吗？每次听到这句话，我都会忍不住去问王老师。但其实我也知道他们肯定会受伤，但当时他的面前只有焊缝，而他们身上留下的那些烫痕已经成为了奥运会的奖牌。
新京报：您刚才说王老师的训练指导了国内一支焊铁大军。这个工人团队在鸟巢的焊接施工中解决了什么问题？
侯前英：王老师精心指导、训练了一支焊铁大军，为鸟巢钢的高质量竣工提供了保障。
焊接操作难度大，容易出现不合格缺陷。
也就是说，虽然是从外部焊接的，但内部并没有熔化。如果出现这种缺陷，哪怕只是一点点，对于鸟巢特殊的钢结构来说也是致命的，甚至存在整个倒塌的可能。后果不堪设想！
我们的工艺专家不知道开了多少次，制定了多少方案。终于，技术难点取得了突破。
鸟巢关闭了
100多名焊工登上70米高空同时焊接
新京报：您提到了最难忘的鸟巢关闭的场景，给我们介绍一下这一天？
侯前英：2006年8月25日，鸟巢闭馆。深夜，100余名焊工、100余名焊工在70米高空出动。用了两年多的时间，七百多个日日夜夜，才迎来了这一刻。
当时，我公司服务保障人员提前做好了一切准备，对所有焊接设备进行了彻底的检查和维护。
众人纷纷登上云梯。一开始还挺兴奋，但是爬到了4050米高的地方。梯子在摇晃。那一刻，我感觉自己变成了空中的飞人，不敢下去。只听到自己“的心”的心跳声。晚上风大，越上云梯就越停。
零时，鸟巢总指挥关闭宣布“一起出发！”一百多名焊工同时开始焊接，一百多个焊口迸发出耀眼的火花。
这时鸟巢用了多少吨钢材，一簇簇的鸟巢在夜空中闪闪发光，焊花将三座巨大的钢结构连接在一起。一个完整的体育场主体结构呈现在世人面前。
现场所有高手的脸上都流下了泪水，我们赢了。鸟巢上空响起了欢呼声。我们用中国技术和自己的实力焊接了一个民族的自豪感。
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