20年来，我国与欧盟保持着友好贸易关系。此前我们拒绝了波音向空客订购160架飞机的订单，就足以表明我们的诚意。然而，在美国的不断施压下，欧盟开始“既要重新站起来”，中国自然不习惯这个坏习惯！
“芯片规则”逐渐失效后，美国又开始施展“飞蛾扑火”。将千余家中国企业列入“实体清单”，无端对中国车企加征100%以上汽车关税。随后，欧盟也被要求跟进相应措施。
欧盟就这样真的被“忽悠”了，很快就正式宣布对中国征收38.5%的惩罚性关税。他们认为，中国向车企提供过多补贴，导致欧洲新能源竞争力下降。缺乏，说白了就是为自己“能力不足”找借口。
面对欧盟国家屡次“以仇报恩”的行为，中国也正式发起反击，先是猪副产品，后来又是油菜籽等，这给许多欧盟成员国造成了巨大损失。但他们似乎并没有醒来。他们只是象征性地降低了税率，对所谓的“反补贴”只字不提。
欧盟似乎并没有为象征性的“反措施”买单。这次我们目光敏锐，直接瞄准了欧洲国家的“动脉”乳制品。在我们正式宣布新的限制措施后，欧盟紧急向世贸组织提起诉讼，明确反对我们。即将到来的计划。
欧盟高层紧急公开声明：针对乳制品的反补贴调查是非法指控，且在没有充分证据的情况下进行。欧盟将尽最大努力防止局势进一步升级。
据海关提供的数据，今年前7个月，中国从欧盟进口被调查乳制品价值超过3.15亿美元。法国、意大利、芬兰等国家参与其中。面对随时面临的巨额损失，这些国家纷纷开始将矛头指向欧盟的新能源电动车增税政策，并正在向相关责任人施压，要求其放弃实施。
这样的市场状况也被外界解读为欧盟的“妥协”。它只是面子上把这些国家当作起点，希望保留与中国“讨价还价”的机会。但面对美国的压力，其彻底撤回了支持。中国车企征收关税的可能性不大。他们大概率只能继续降低税点。
但我们不接受这个结果。有关部门很早就回应：“这纯粹是过度保护的想法，我们不会接受降低的税率！”这个态度已经很明确了。要么取消，要么战斗到底。但双方谁损失更大，已经有了答案。
双方在乳制品和新能源有轨电车之间展开较量，这本身就没有必要。中国不需要吃从欧盟进口的乳制品，欧盟成员国也不需要开中国有轨电车。这场看似无关紧要的对抗，却让美国在幕后“坐收渔利”。
美中贸易合作已经崩溃，短期内几乎不可能恢复。拜登团队已经准备一路走向黑暗面，欧盟终究只会被拖进“背包”。只要我们采取一些措施，这些欧洲小国就“寸步难行”。
显然，欧盟开始“恐慌”了。这种扼杀“大动脉”的做法，早已引起了欧洲国家的抵制。一旦失去中国市场，他们后续的经济损失将大大减少。这些自诩“发达”的国家实际上已经一只脚站在了“悬崖”上。您对此有何看法？ #头条新闻创作挑战#
