发布会结束后，有网友建议魏建军邀请周宏艺试驾，魏建军直言，“我们不需要他试驾，我们让广大用户得到认可就是认可，不能用流量来代表一个产品的价值。”
针对此事，360集团创始人周宏义刚刚发布了一段视频作为回应。他认为，流量真的不能作为唯一的衡量标准，如果产品不好，光有流量也没用;但如果产品好，没有流量，价值就不会体现出来。
周洪毅对魏建军的真实气质表示赞赏，称他“不隐瞒，但有一点要说”。他表示，如果说自己之前的话有什么不妥的地方，希望魏建军能够包容一些，希望他以后有机会和魏建军就创业者如何利用流量进行深入的交流和探讨。
周洪毅说，虽然他和魏建军并不相识，但魏建军一直都是他非常钦佩的企业家。魏建军在油车时代取得了成功，几十年来专注于SUV和越野车的定位，是定位理论的实践者。
他说自己“非常了解老魏”，现在的边缘“太卷曲，压力太大”。魏建军是车圈老一辈人中最敏感的，他也是第一个积极应对交通的企业家，而且魏建军的人脉也非常广阔。他完全赞同魏建军关于“让大多数用户得到认可就是认可”的说法，但要让大多数用户得到认可，前提是要打造一辆好车，并且要借助营销的力量让广大用户了解。他也希望有机会和魏建军面对面探讨如何打造创业者IP，让创业者在做流量的同时，也能帮助行业，形成共赢的局面。在
周宏益看来，造车新生力量的崛起带来了巨大的冲击，传统车企的营销方式需要适应网红时代的流量经济，因此创业者需要与时俱进，勇于创新，自我改变，自我革命，自我颠覆。周洪毅号召创业者走进游戏，亲自打造个人IP和企业IP。
他认为，交通是企业家无法推卸的责任。互联网时代，流量就是用户，就是要获取客户，如果没有流量，和用户交朋友，让用户评价就成了空话。他认为，产品是“1”，流量是它之后的“0”，产品越好，流量越多。如果产品不好，光有流量是没有用的，但如果产品好但没有流量，价值就体现不出来。
