在钢材对外贸易方面，我国主要是钢材出口国钢材外贸，钢材进口量相对较少。 海关总署表示，钢材进出口量双双下降。 海关总署数据显示，2019年1月至12月，我国累计出口钢材6429.3万吨，同比下降7.3%； 全国累计进口钢材1230.4万吨，同比下降6.5%。 此外，钢材进出口品种和地区也相对集中。
退税刺激钢铁出口，但“锁定”出口对很多国家来说并不容易。 财政部发布《关于提高部分产品出口退税率的公告》，将涂层、不锈钢等部分钢铁产品出口退税率提高至13%。 这一政策无疑会对当前的出口市场产生一定的刺激作用。 然而，为了阻止疫情蔓延，多国纷纷宣布“封国”。 据不完全统计，新加坡、西班牙、意大利、法国、比利时、加拿大等已宣布封城。 不少外贸公司收到国外采购商的退款，热卷受到较大影响，后续可能会传导至螺纹。
我国螺纹建材进出口规模从来都没有大过。 建材一般运输半径在10-15天以内，多用于房地产等行业。 外贸主流品种是热轧半卷。 2019年1月至12月，我国进出口产品主要为板材、棒材、线材和管材，出口占比分别为59.8%、14.9%和13.6%。 出口地区覆盖五大洲钢材外贸，其中亚洲是主要出口地区，占比70.0%。
据SMM数据显示，东南亚是我国主要钢材出口目的地。 数据显示，2019年，亚洲钢材出口量3719.8万吨； 南北美洲出口量406.78万吨，欧洲出口量113.58万吨。 最新疫情数据显示，目前东南亚受疫情影响最严重的韩国和日本，感染人数分别为8897例和1766例。 但确诊病例增速明显放缓，欧洲主要钢铁出口国意大利疫情依然严峻，确诊病例超过5.3万例。 因此，后期欧洲市场的复苏速度将慢于东南亚。
我国是钢铁生产大国，但作为“基建狂人”，我国也是钢铁消费大国。 钢材进出口量占我国钢材总产量的比重不是很高，但由于基数大，外贸市场规模也不小。 据SMM数据显示，我国2019年进出口总量约为7685万吨，而2019年全国钢材产量为1万吨，约占进出口总量的7%。
总体来看，全球制造业受疫情影响较为严重。 国外疫情仍处于爆发期，需求恢复仍需一段时间。 国内疫情已经结束，国家多次强调发展传统基础设施和新型基础设施，对钢材的需求更大。 而且，各地复工形势明显好转。 截至3月20日，重点项目复工率为89.1%，我国1.1万个重点项目复工率近90%。 甚至还有外贸转内销的案例。 然而，近期国际宏观经济环境的不稳定，对黑市造成了干扰。 如果实际基本面没有发生重大变化，钢价可能会出现弱势波动。
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