项目领导慰问一线劳动队伍
中标以来，公司领导高度重视，选派精兵充实项目建设一线。 公司围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，开展“交通强省创建安全百年优质工程”活动。 倡导党建+项目建设管理理念，积极推广“四项新技术”应用，逐步建立健全质量安全四大体系（即责任体系、标准体系、智慧体系、诚信体系） ）以抓重点、抓难点、注重细节、求亮点为工作方法钢材加工配送中心，项目建设的总体目标是“开辟绿色公路、建设安全工地、弘扬工匠精神、创造诚信”质量”。 不断提高项目管理水平，提高项目质量。
统筹推进标准助力建设
2021年1月21日上午，随着最后一桶混凝土倒入料斗钢材加工配送中心，标志着诺布翁A1标准工程管理正平互通正线二号桥第一桩基础浇筑成功部门。 这也是全线首个桩基础的顺利竣工。 。 全线首桩基础的顺利浇筑，与团队前期对场地的规范规划和施工组织的运筹帷幄密不可分。
自进场以来，在硬件配置方面，新雄高速公路A1标准项目部（以下简称“项目部”）现场建设遵循“因地制宜、节约用地、保护环境”的原则。 “环境安全可靠、规范有序、功能齐全、布局合理、满足生产、便利生活”的原则。 创新科学规划，力求经济、美观、安全、大方、环保。
项目管理部场地分为办公区、生活区、实验室、活动区等场地。 为打造精品工程，项目部领导班子高规格建设了标准化示范实验室，占地669.34㎡。 实验室设有办公区（81.37㎡）、测试检测区（317㎡）等多个功能区，并配备注册人员共计。 9人，其中试验检验负责人1人，试验检验工程师2人，检验员6人。 配备检测检测仪器设备共计150余台（套）。
此外，项目部党支部提升项目驻地企业文化内涵，在院外设立反腐文化长廊和反腐墙，推进党建+企业文化，建立联系党员积分点、党建活动室、医院一线设置党员先锋示范岗。
“正是因为一系列软硬件设施的完善，项目建设始终围绕在党的领导下全线首桩基础顺利浇筑展开。” 项目经理涂志祥对此表示肯定。
高效优质智能引领生产
采访中，来到了项目部一工区党支部书记张友武所在的钢筋加工厂，他告诉笔者：“为了保证钢筋加工工业化，施工规范、整齐、美观，加工施工效率和质量有保障，钢筋加工厂采用直线流水线作业，项目部引进全套智能钢筋加工设备，制作了一系列从区域划分、机械布局、操作流程、质量控制等方面进行施工部署。”
厂区中部设置4米宽的主交通通道，通道左侧设置1米宽的人行通道，并设置0.5米高的隔离栏杆在通道的两侧。
建设智能钢筋加工厂，实现人车分流、区域化加工，实行“机械化换人、自动减人”； 采用钢筋笼滚焊机、数控折弯机、数控弯箍机等数控设备进行集中加工。 在配送和钢筋加工方面，数控化率达到90%以上； 与传统施工相比，效率提高40%以上。 从源头上保证工程建设质量。
工人只需在控制端设置参数，所有类型的钢材都可以通过电脑进行切割、剪切、弯曲、接线“一气呵成”。 这是新雄高速公路项目实施精细化、数字化管理的重要成果。 钢筋加工的高水平、高效率、高质量，保证了工程建设的钢筋供应，从源头上保证了工程建设的质量。
项目钢筋加工配送中心占地面积3000多平方米。 半成品、成品、机械整齐排列，分层分类。
与传统钢筋加工厂相比，该项目实现了集锯切、穿线、弯曲、运输、仓储等为一体的全自动钢筋加工生产线，集中化、智能化、工厂化的钢筋加工配送中心，帮助该项目实现了“机械化换人、自动化减人”的目标。
目前，项目施工现场正在施工主桥工程，钢骨架主杆采用套筒连接。 滚丝质量的好坏直接关系到工程的安全和质量。
钢筋加工中心生产的成品钢筋切口光滑平整，螺纹均匀完整。
在具体施工过程中，钢筋加工中心生产的钢筋在套接后连接完美、连接紧密。 成品切口光滑平整，螺纹均匀完整。
强化管控 打造精品科技
为全面提升新雄高速公路施工管理水平和工程质量水平，项目部采取“两项措施、两项硬措施”。 一方面，严格劳动力队伍管理，做好源头质量控制。
项目部严格落实《新雄高速公路标准化施工管理手册》精神，坚持业主“科学管理、率先示范、精准施工、严格控制”的质量方针，全面持续推进标准化作业，坚定不移严格规范施工控制质量。 以标准化推动工程实现本质安全，为打造质量信得过产品不断前行。
项目伊始，业主、监理、施工等参与人员结合项目如何控制材料、加强过程控制、增强人员意识、细化质量控制点等进行了全面沟通和深入研究情况及要点。 新雄高速公路项目发布了《质量管理手册》、《标准化施工管理手册》、《质量工程实践指南》、《绿色公路实践指南》等文件。
钢材防护现场检查
“在制定质量管理体系的同时，项目部还实行‘首件工程制’，确保施工前有计划、施工中指导、施工后有总结。” 该项目总工程师周宁表示。
一是推进班组工作标准化和“7S”管理，有效落实班组长质量责任制，提高职工质量意识，规范职工质量行为，改善工作环境； 二是由职能部门分别录入劳动人员身份信息。 通过多媒体业务培训、技术说明会、技能操作考核等方式，测试合格后生成二维码，由安全质量部门颁发上岗证，实现监督管理分离； 第三，将班组长纳入管理层，并与其签订质量责任协议。 信函和承诺书，完善相应的奖惩制度，建立团队内部的用人竞争机制。 使每位管理者强化质量改进的思想意识，在项目部进行各级质量沟通； 推动专业知识水平与时俱进，深入理解相关行业规范、标准机制、政策文件，提高专业水平。
“在项目推进过程中全面实行前端控制、过程控制和事后跟踪，加强设计质量源头管理，提前落实设计和实施方案；控制原材料质量，合理安排工艺进度，克服重点难点一一落实，确保工程质量。检查、提前整改、质量跟踪。” 项目副经理刘杰对此进行了解释。
另一方面，我们积极推行标准化流程，狠抓项目实物质量。 提前谋划，组织交流，巩固实施，广泛开展面向全体员工和劳动队伍的“以标准化推动质量管理，以精细化推动质量提升”活动，落实奖励机制，激发全员质量意识，促进改进管理、技术和施工方法。 等方面达到新水平； 带动各参与单位营造道路质量提升氛围，凝聚力量、突出重点、集中表现，共同推进道路质量提升工作。
诺布雄开展安全应急事故教育培训
为了全面规范施工加工现场，提高施工效率，管理部门采用数控钢筋笼卷焊机结合二氧化碳气体保护焊，使绕筋速度和间距均匀，确保质量稳定、快速即使在很长一段时间内也能保持高效。 而且焊接速度快，引弧性能好。 单位时间的熔丝比手工电弧能量更集中。 引弧容易，抗裂性好，热变形小。
数控钢筋笼卷焊机与二氧化碳气体保护焊相结合，提高施工效率
正是逐项严格管理和一系列尖端技术的科学运用，才使得项目在快速推进的同时，赋能品质创造。
