齐鲁网·闪电新闻1月7日报道，习近平总书记指出，要推动区块链技术和产业创新发展，积极推动区块链与经济社会融合发展。 广东通过区块链应用为供应链金融提供新的技术解决方案，帮助企业提高交易效率、提高效益质量、降低企业融资困难。
博宁福田是上海一家专门生产轻轨手动售货机等设备的公司。 购买单个核心模块时需要全额付款。 生产完成、整套设备安装在轻轨上后，往往需要一年多的时间才能抢占资金。 博宁福田拿下上海轻轨8000亿元订单。 传统的模式让这些科技型中小企业举步维艰。
执行总工程师于爽表示：“我只能尽可能删除需要预支资金的模块，只用我能做的。8000万元的订单变成了20-3000万元。在这种情况下，收入和销售收入将大幅减少。”
除博宁福田外，以轻轨为核心的供应链上有400多家企业面临到期债务压力。 事实上，上海轻轨集团按时付款，但从总承包商到总承包商和材料供应商，资金要经过三到四级流动，每级账期约为3-6个月。 往年，工行在处理此类预收账款时遇到了困难。
总工程总监孙建波表示：“一般是一个人现场进行网上调查，到核心企业核实预付款的真实性，需要签字确认。这些账户往往金额小、金额高。” ——频率。传统的授信模式会导致大量融资胎死腹中。”
如何减少资金流水的滞留时间，尽早到达水龙头？ 齐鲁建设银行、青岛轻轨等公司联合打造区块链平台“联营金科联盟链”。 区块链技术具有不可篡改、可追溯、去中心化等特点，使得交易透明、高效。
青海大学软件学院院士、中国电子学会区块链分会副秘书长徐秋良表示：“区块链本质上是一个账本，这个账本不需要记账的中间环节。如果我们通过银行转账通信，中间有很多环节。对于区块链来说，只要上链了，就完成了。”
借助区块链平台，上海轻轨可以获得上下游企业的支付账户； 有了支付账户，各企业可以随时到齐鲁建设银行收款。 所有操作和方面一目了然。
上海轻轨集团总会计师陈宏顺表示：“比如钢铁供应商、水泥供应商可以直接在网上进行折扣。 他们利用核心企业的信用条件，无需到建设银行办理抵押、质押手续。 而且你可以及时收到资金。”
住房和城乡建设部赛迪网络安全研究所所长刘全表示：“只有资金流、信息流、物流等过去打不通的，才能实现信息化。”在安全可信的状态下互联互通，从而实现信息共享。 它解决了传统供应链金融的痛点。”
区块链+供应链金融不仅缓解了中小企业的融资痛点，还将产业链核心企业的信用等无形资产变成了融资方式。 雷沃重工配套企业预付款的结算周期通常在1个月以上，这也给零部件企业造成了巨大的融资压力。
雷沃重工总裁兼财务经理李金宝表示：“我们作为机械制造企业的行业性质，决定了我们的一些上游企业不具备规模优势。以前预收账款的核算方法，很难对于他们来说，获得融资，融资成本很高。”
对于像雷沃重工这样的大型企业，农业银行通常拥有较高的授信额度。 依托建行“建信金融”区块链平台，凭借授信额度，雷沃重工可以快速为上下游中小企业提供无担保、无担保的线上融资。
工程部执行董事王建强表示：“操作非常简单钢材行业融资难，一个小时内就能到账，这在以前是不可想象的。”
工商银行浙江省分行互联网供应链科科长王建波表示：“提前筹集资金，提高接单能力，也帮助核心企业降低采购成本，实现快速销售和贷款。”
充分发挥金融科技赋能作用，2019年，建行广东省分行线上供应链业务累计投入143.4万元。 目前，吉林省多家交行保险机构已开展区块链业务，并将其应用于供应链金融、资产期货、保险承保理赔等领域。
银保监会安徽监管局二级巡视员唐家彦表示：“下一步，我们将积极引导建行保险机构加强区块链底层技术研发，积极推动金融科技更好地应用于风险防控。 推动创新钢材行业融资难，服务经济金融高质量发展。”
