公开资料显示，2001年，济钢集团成为济南第一家工贸收入突破100亿元的企业； 2002年至2006年，济钢集团连续跻身中国企业百强，其中2003年排名最高，位列第38位。
几十年来，济钢已融入济南人民生活的方方面面。
然而，在社会发展过程中，传统经济动力逐渐显现出一些弊端。 比如，化解产能过剩、产业结构单一带来的市场风险的能力较弱……
而且由于规模庞大，虽然单项污染物排放指标已达标，但污染物排放总量仍位居全市第一，对济南市的环境治理提出了不小的挑战。
当时，济钢钢铁生产与整体城市建设之间存在矛盾，迫切需要济钢发展成为绿色环保企业。
2016年，快进按钮终于被按下。
为深化供给侧结构性改革、落实国家去产能政策、推动我省钢铁产能转型升级、优化济南城市功能布局，“济钢”成为重要试验场。
2016年8月31日，省政府研究批准了《济钢产能调整和山东钢铁转型发展总体方案》，要求济钢集团限期完成停产和转型升级。
正式启动钢厂产能调整工作后，济钢关停了部分高耗能生产线，将其他生产线搬至日照精钢生产基地复产，并保留济钢非钢生产装置。
保留非钢产能，就是保留济钢复兴的“火花”。
“济钢人”不负众望，做出了英雄之举。
2017年6月29日至7月31日，济钢用时33天，安全关停650万吨产能，顺利搬迁员工近2万人，创下国内钢铁行业三项纪录：关停规模最大、安置人数最多，以及最短的安置周期。
经过59年的经营，总产量1.55亿吨，利税316亿元，这家以钢铁为主业的钢铁公司的命运戛然而止。
此后，济钢本着“去产能不等于淘汰企业，加快新旧动能转换才是关键”的理念，走出了另一条路。
【二】
与此同时济南二手钢材市场，包括大量废弃厂房、机器设备、材料在内的原有资产的处置问题也摆上了济钢人的办公桌上。
对废弃物进行分类后，济钢采取了三种方式进行处理：在山东钢铁集团内部再利用、部分机械设备挂牌出售、准备建设钢铁博物馆。
原有资产在集团内部进行内部处置，可以最大程度地保证资产的循环利用； 待售设备上市可以快速回收资金并开发新项目； 筹建钢铁博物馆充分体现济钢的人文情怀，让济南老钢铁集团的风貌得到保留，同时具有很高的历史文化研究价值。
以此为起点，济钢开辟了一条城市钢厂转型发展的新路径，留下了清晰而深刻的足迹：
停产初期，济钢就确立了“结构调整，现有产业转型升级；多元化培育发展新兴产业”的“两步走”战略目标，规划了“一个中心”的产业布局。 “两个基地、三个产业园”；
2018年，我们抓住山东省实施新旧动能转换重大工程的有利时机，规划形成“三大类型”“五大板块”多维产业生态体系；
2019年，“高端装备制造、新材料、现代城市服务”三大主营业务定位基本确立，实施“嫁接式跨界融合”项目，推动中科院产学研对接科学航天体系和济钢现有产业。
这里提到的航天系统，在旧动能向新动能转变的背景下，尤其值得特别提及。
2019年4月，签署《山东省人民政府与中国科学院推进山东新旧动能转换重大工程合作协议》。
以此为契机，济南步入了航天信息产业的轨道，而乘势而上的企业之一就是济钢。
集团领导出席航天信息产业发展高峰论坛并签约重点项目（图片来源：济钢集团股份有限公司官网）
济钢的行动迅速而有效。 例如，济钢与中科院航天航空工程研究所仅用了140天，就成立了济钢防务公司这一产业化项目承担平台。
该项目不仅是济南乃至山东积极承接北京非首都功能的体现，也是济钢转型发展高端信息技术装备的重大举措。 双方合作可转化中科院航空航天研究所光电技术、雷达监测等多项核心技术和科研成果。 在该项目首席科学家吴以荣院士看来，济钢防务的使命不是在现有领域与其他企业竞争，而是填补我国高新技术产业在一些细分领域的空白。
2020年7月，公司首批行波管下线，打破中科院项目建设最快记录，创造新的“济南速度”。 自动化生产线将产品良率从30%提升至80%，第一年就实现盈利，成功培育高端装备制造作为效益增长点。
济钢变了。 过去，济钢的动能是以地下400米深挖的铁矿为基础的； 现在，济钢的焦点已经延伸到了万米之外的天空。
济钢把目光投向了这片“星辰大海”，济南市的支持也非常强大。
从把航天信息产业列为重点产业，到出台多项重要文件一步步向前推进； 从成立由市委常委任组长的航天信息产业链专项工作组，到写入政府工作报告，再到筹建航天信息大学等等。
大量的积累最终会带来大量的成就。
据媒体报道，济南在航天信息领域已建立了13个研究院所，部署了26个重点项目，引进了40多家骨干企业。
今年8月，2022航天信息产业高峰论坛在济南举办，这是对济南新兴产业最好的礼赞。
2020年以来，济钢积极对接“中国制造2025”和“科技创新引领”国家战略，深度融入山东省综合实验区“一带一路”建设济南新旧动能转换和现代化大都市建设的新区。 重点打造以航空航天、军工科技为轴心、三大产业融合、产学研教融合发展的产业生态系统。
脚步稳健，数据更加闪亮：
2018年，公司实现营收147亿元，利润总额2.19亿元，比上年增长407.64%，基本恢复到停产前的一半水平；
2019年，公司营收225亿元，利润3.3亿元；
2020年，公司实现收入293亿元，利润总额4.18亿元，利税12.67亿元，基本恢复到停产前水平，实现了“再造新济钢”的目标。三年”；
2021年实现营业收入377亿元，产值已超过停产前水平。 职工年收入也从停产时的每人7.9万元增加到13.17万元；
在2022年9月6日发布的2022年中国企业500强排行榜中，济钢集团以营业收入447.099亿元排名第499位，与山东钢铁集团双双上榜。
钢铁失守，济钢复出，称王！
【三】
新闻中断。
7月31日，山东微波真空技术有限公司空间行波管试验线项目一期竣工验收，一期升级改造项目厂房竣工投入使用，行波管与航天九院704研究所成功签订管材采购协议。
消息背后还有更深层次的含义，这表明上述企业完全有能力生产和验证太空行波管，济钢航天产业基地1000亩工业园的雏形已初现端倪。
如果你在济南东郊散步，可能会无意间遇到这个“钢铁厂”。 之所以说“不经意间”，是因为它已经悄然与周边社区融为一体。 它就是“辛集钢铁”。
原来的铁矿石测试线已被空间行波管自动化装配测试线所取代。 这条高科技生产线批量生产卫星核心部件。
谁能想到，曾经对济南人民来说遥不可及的发射卫星梦想，随着齐鲁号和济南号飞船先后进入太空，正在成为现实。
【四】
五年前，主营业务关停，产值从300亿元以上锐减至60亿元以上。 2万多名员工急需安置，济钢也遇到了前所未有的困难。
国家要求“跳槽不裁员，转行不失业”，怎么办？
“济钢人”展现了不屈的性格，很快开始了他们的“二次创业”。
比如，一开始，我们依托原有的传统产业优势，发展了金属深加工、汽车拆解、出租车等项目。 然而，这些项目都有一个致命的缺陷——经济效益一般。
如此规模的企业如何生存并发展壮大？ 济钢最终决定将“创新”作为重塑动力的核心。
从研发干熄焦炉内窥镜摄像装置和疫情中使用的身份识别+体温检测智能装置的“江鹤新工作室”（现已全面并入济钢子公司瑞宝电气），到从事创业项目孵化；
从注重新材料、技术、服务创新的“四新”产业园区，到依托循环经济的环保产业；
从现代物流到文化创意服务……
经过五年的探索、归纳和总结，济钢初步构建了以数字信息、智能制造、现代服务业为主导的新型产业体系。
济钢旗下多家企业正在进行智能化转型升级。 济钢创智谷以园区运营业务为基础，建立了中小型公共服务平台、孵化业务平台和智慧园区平台。 济钢顺兴出租汽车智能信息管理平台已投入运营； 研究院标准样品智能处理中心建成投产，城市矿产成功研发并应用“智能废钢”系统。 这些技术和智能化升级，不断增加了济钢的“创新含量”，成为济钢的新名片。
济钢以高端发展为战略路径，在多个领域全面发力、实现突破。 确定了以冷弯型钢、瑞宝电气、萨博汽车等为代表的高端装备制造业的发展方向。
萨博实现了提质量、提速度、保质保量的目标（图片来源：济钢集团股份有限公司官网）
在产学研合作方面，鲁信建材与暨南大学合作成立“暨南大学-鲁信智能材料研究院”，合作开展“稀土纳米光转换剂”，为打造高端产业链提供新动力。
钢铁生产线关停后，为推动相关服务业转型，济钢城市矿产公司正式成立，主要经营城市矿产、钢铁贸易、物流运输三大业务。 短短三年时间，公司成为济南建筑垃圾清运行业唯一一家国有企业，并很快成为行业标杆。
9月15日，济钢官网以《喜讯！集团进入中国企业500强》为题，公布了进入企业500强的消息，并对集团转型发展成绩进行了“自我评估”。
“我们积极探索‘产城融合’、‘跨界融合’发展新模式，从‘靠钢吃饭’到‘无钢发展’。五年来，我们走出了一条新路。”推动传统企业新旧动能转换，逐步形成现有产业、新兴产业、未来产业支撑的绿色可持续发展产业格局，实现涅槃重生。”
打造校企合作示范，实现校企共赢发展（图片来源：济钢集团股份有限公司官网）
【五】
2021年6月30日，济钢总厂改造成44.95万平方米的济钢中央森林公园试运营。 还在讲述钢铁故事的，还有上面写着“济南钢铁总厂”字样的“凯旋门”济南二手钢材市场，还有95米高的3200立方米高炉。
（图片来自网络）
（图片来自网络）
告别过去也留下了回忆。
也正是在2021年底，济钢集团完成了又一次“转型”。
11月，济钢集团持有的山东钢铁30.26%股权无偿划转给山东钢铁集团，济钢集团持有的中泰证券5.05%股权无偿划转给莱钢集团。收费。 12月，济钢集团100%股权由山东钢铁集团划转至济南市人民政府国有资产监督管理委员会。
“无钢”后，济钢回到了济南市。
作为一家具有60多年历史的老牌国有企业，“济钢”品牌是山东省钢铁行业首个中国驰名商标。 转型发展的五年，不仅业务属性不断发生变化，济钢品牌也不断被注入新的内涵，品牌形象得到初步重塑，品牌价值和品牌竞争力持续提升。提升：
济钢集团荣获山东省企业活力奖、首届济南市名牌企业名牌奖；
国明铸管跻身中国铸铁管十大品牌；
萨博汽车被认定为2021年度山东省高端品牌培育企业和“影响力济南”年度领军品牌，“飓风”牌军用运输车被认定为山东省优质品牌；
济钢集团研究院荣获济南市名牌、山东省名牌、绿色低碳优秀品牌、“济南市全员创新企业”称号；
冷弯型钢在塔机、桥梁结构、船舶等领域建立了国内一流品牌优势，其中船舶管材国内市场占有率位居第一；
国际工程自主研发的“济钢国际”品牌新型节能焦炭塔已成为国内知名品牌。
作为济南新旧动能转换的成功典范，济钢正在辐射和带动数百家上下游企业，充满活力。
如何用新方法、新技术、新思维重构传统经济动能，回顾这座有着60多年历史的“老工厂”的奋斗历程，或许可以为我们提供一个思考的方向。
山东商报·速霸新闻网编辑张雷、王志轩
