“骑自行车来吧”
实现您创业梦想的黄金宝地
陈淑勇来到浙江钢材现货市场时才二十岁出头。 她的父亲从事钢铁行业十多年，很早就看中了浙江钢材市场的位置。 “1997年11月，市场刚建的时候，我们没有赶上第一批投资者，我们是第二批入住的投资者。” 陈淑云如今已经接手了父亲的生意，担任杭州广隆金属材料有限公司总经理。2000年，她跟随父亲在浙江钢材市场租了一间120平米的商铺，做有色金属材料。 “我们主要经销铜铝钢原材料，还生产相关的水管、空调管、工艺品等，与浙江钢材现货市场有很多配套服务。”
浙江钢材现货市场位于绍兴路116号，面积约3.48万平方米，设有摊位约480个，涉及商户217家，从业人员近千人。 “绍兴路以前比较偏僻，道路简陋，双向只有两条车道。” 陈淑云回忆，随着城市的发展，绍兴路拓宽了，交通更加便利。 距市中心仅一步之遥，北邻德胜高速、求是高架，路网四通八达，是商贸物流的黄金宝地。
“2007年前后，我们市场的钢铁生意非常红火，每天都有卡车来来往往，市场主干道上停着平行装卸的大卡车不超过四辆。” 浙江钢材现货市场负责人表示，趁着这个好势头，各地商家纷纷白手起家创业。 陈淑云此时也将自己的店铺从市场内搬到了沿街。
“当时，很多卡车司机也看到了这里的商机，在市场上租了铺位做生意。经过多年的努力，现在他们事业有成。他们不仅在杭州买了房子、买了车，但甚至还有很多隐形富人。” 市场里创业成功的江西三兄弟中的老大说，当时有很多江西人来市场创业。 正是市场的宽容，让他们有了在杭州落户发展的希望。
《开宝马》
把创业热点留给更需要的人
“大约2010年以后，市场上装卸货物的卡车逐渐减少……”一位搬到余杭区的店老板说，从那以后，他们的钢材生意比以前更加困难了。 后来，随着杭州城市建设的推进，位于市中心的浙钢现货市场用地变成了“低、小、散”的低容量市场，土地利用效率大幅下降。 该市场优越的地理位置与南接武林市、北接武林新城格格不入。
2018年，下城区作为“杭州的心脏、城市的眼睛”，提出继续积极推动低端市场和低效用地空间拓展，腾出笼子给鸟儿。 浙江钢材现货市场搬迁和区块开发提上日程。 。 “前期，区委、区政府一直在与市场所在土地的业主省材金属集团进行沟通协商。” 下城区文汇街道相关负责人表示，去年12月25日，随着公告的发布，市场搬迁工作正式启动。
接到搬迁通知后，市场内217家商铺业主出于对“老朋友”的怀念广东浙金钢材有限公司，积极配合搬迁。 “这里是我们很多店主创业梦想开始的地方，以前是骑自行车来的，现在开的是宝马，我很满足。” 一位不锈钢企业老板表示，“现在我们把这个创业热点送给了更需要的人。”
做一个好“服务员”
文汇速度助推新蝶变
为全面保障搬迁期间市场安全稳定，在下城区委、区政府领导下，当地文惠街道、区国投集团迅速成立专项工作组，配合市场搬迁中的实体。
敬业的工作团队始终把商户的利益和实际需求放在第一位，深入现场帮助开展工商、税务等政策咨询。 邀请武林阿姨、和事佬设立临时“武林阿姨工作站”和“和事机构”，帮助咨询法律问题。 街道协助市场促进、分流商户经营场所，实现无缝对接。 “我们很多店都搬到了余杭区中强钢材交易市场，也有一些搬到了其他市场。” 浙江钢材现货市场负责人表示，商户促销分流很快让商家找到了新的搬迁地址。 。
在市场经营者和商户的配合下，今年1月17日，市场仅用三天时间就完成了集中合约清算和腾出一半以上房产的目标。
多年后，突如其来的COVID-19疫情打破了原计划。 一方面，市场开市延迟，外地客商无法返回杭州。 另一方面，交通车辆和人力短缺。 分流市场未开放，导致无法装修，腾屋进度面临前所未有的挑战。 压力。
敬业的工作团队继续提供“女服务员”服务，在兼顾疫情防控和复工复产的同时，千方百计想办法清理房子。 在搬迁项目部，街道建立了以公司为单位的信访代理制度，确保走访不漏店、过年期间不掉线。 他们了解返杭商户信息，完善每户每户档案，推动杭州健康码和复工申报流程。 通过“智汇”文汇数字驾驶舱，设置1call在线申报模块，帮助办理复工申请、协调物资需求。 我们为市场协调消毒剂和一次性口罩，并帮助运送盒饭，防止商户因物资问题而无法行动。
3月21日广东浙金钢材有限公司，市场搬迁启动第88天，随着最后一家店铺装车出库，浙江钢材市场全面清仓，比既定目标提前了10天。
撤离房屋并不是终点，未来会更加美好。 未来，浙江市场地块将进一步开发，腾出笼子放鸟，筑巢引凤，吸引大权在握，加快土地流转，实现万栋高楼拔地而起。 ，在中部崛起征程上“打造金腰带”，助力中部地区发生新变化。
