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抗疫攻坚再传捷报包机销售逆势增长
五月之初，疫情在全国范围内迅速蔓延，对天九通航的业务推进造成了严重影响。与此同时，由于北京和上海两大枢纽城市受到疫情影响，公务机行业的大部分航班运营都遭遇了阻碍。面对如此严峻的市场环境，天九通航的专机运营团队在集团联席总裁孙永安的统一调度和副总裁孙奕的带领下，迅速采取了应对措施，并依据疫情的发展变化，持续监控运力和机组人员的配置。5月份，尽管只有两架飞机可供使用山东世伟钢材有限公司，包机销售收入却逆势上升，圆满达成了当月的经营指标。此外，我们还顺利保障了集团首次卢家湾专机体验之旅的顺利进行。进入6月，随着第三架飞机完成定检以及疫情形势逐步好转，包机销售业绩有望再攀新高。【孙奕 供稿】
天九通航APP再次获得5项计算机软件著作权证书
近期，天九通航APP荣获中国国家版权局发放的5项计算机软件著作权证书，使得其累积获得此类证书的数量增至17项。天九通航自主开发的知识产权获得了官方的肯定，这不仅彰显了其在行业技术及产品竞争力方面的优势，还意味着天九通航在通用航空运行保障软件开发领域取得了新的进展。【谢昳 供稿】
天九通航赴海南、广东考察康养基地
近期，天九共享集团董事会副主席兼天九通航集团首席执行官李忠和亲自带队，赴海南的博鳌、儋州、保亭以及广州等地，对五处康养基地及两款康养产品进行了实地调研。考察过程中，他与各基地的负责人就加强合作事宜进行了深入的交流，并就广泛合作达成了多项共识。【魏健 撰稿】
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自五月上旬起，天九通航携手永涛集团成功举办了三届花梨谷康养盛会，吸引了来自全国各地的近百名企业家踊跃参与。在活动过程中，这些企业家们亲身体验了“养生花梨谷，多活二十五年”的独特魅力，亲眼目睹了健康指标持续提升的显著成效。【苏航 供文】
天九通航与普洱茶王达成战略合作
近期，天九通航的副总裁钱嘉琪带领团队受邀前往普洱茶王集团进行实地考察。在此次活动中，双方就打造云南普洱康养基地的运营模式及产业资源共享等议题展开了热烈的讨论与交流，并正式签订了战略合作框架协议。【陈皓楠 撰稿】
天九通航特医项目全力开启线上云转型
近期，天九特医项目积极推动线上云转型，推出了云办公、云会客、云会诊等创新模式。家庭慢病管理卡作为引流型产品，在老板云首播当天便实现了客户成交。合作专家通过云会诊模式为客户提供专业的诊疗建议，并促进了平台集团项目的成交。此外，特医项目的宣发运营也开始尝试短视频等新方式，以增强业务引流效果。五月下旬，天九特医平台成功赋能超过五百名用户，同时，在协助洽谈方面，已接近四十位线索客户得到支持。【任亮提供稿件】
徐州婚庆协会会长到访
近期，徐州婚庆协会的会长冯鹏飞莅临公司，受到了总经理齐思的热烈欢迎。在会面中，双方就通航产业的市场潜力以及商业模式展开了深入的探讨。冯鹏飞对天九通航的大共享模式表示了高度认可，并认为通用航空在婚庆领域的拓展空间十分广阔。双方已计划在近期内启动更为深度的合作项目。【陈顺应提供稿件】
山东世伟钢材董事长到访
5月25日，董事长王世伟莅临公司，双方在通航业务合作项目上展开了深入的探讨。集团联席总裁孙永安详细阐述了天九通航在城市间的合作模式、运营策略以及市场潜力等方面的情况。王世伟董事长对天九通航的商业模式表示高度认可，并对国内低空旅游市场的未来发展前景充满信心。在此次交流中，双方就合伙人项目初步达成了一致的合作意愿。【马瑜 供资】
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产业资讯
民航局发布《2021年民航行业发展统计公报》
5月18日，民航局发展计划司公布了《2021年民航行业发展统计公报》，公报中提到，截至2021年年末，持有通用航空经营许可证的常规通用航空企业共有599家；通用航空领域注册的航空器总数已增至3018架；全国范围内注册管理的通用机场数量已达到370座；全国通用航空业累计完成的飞行小时数达到了117.8万。
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政策解读
各省市“十四五”规划盘点之构建通航新业态、新格局
通用航空的进步与国民经济的整体提升以及社会进步息息相关。在“十四五”规划期间山东世伟钢材有限公司，通航业作为我国国民经济的新兴增长动力，将在包括但不限于传统作业、短途运输、低空旅游、私人飞行等多个领域，为经济社会的发展提供深入的服务。同时，在各地的“十四五”规划中，我们也可以观察到通航业发展的新形态和新布局。
内蒙古地区致力于构建完善的通用航空短途运输运营网络，力求突破航空运输的“最后一公里”瓶颈。同时，促进通用航空短途运输服务的便捷性，实现通用机场与运输机场的全面互联互通，确保旅客能够享受到“一票到底、行李直挂”的便捷中转体验。
山西省致力于连续举办尧城（太原）国际通用航空飞行大会，致力于将其建设成为全国通用航空产业发展的试验和示范基地。同时，积极推动通航空中观光和低空旅游业务的发展，致力于打造“空中看山西”这一知名品牌。
黑龙江省致力于推动通用航空产业的成长与壮大，积极拓展短途运输、航空旅游以及农林作业等多元化通航服务，并全力协助齐齐哈尔打造成为低空飞行全域覆盖的示范城市。同时，该省正在构建一个全面的旅游综合交通网络，并对旅游通用航空的布局进行优化调整。
江苏省内，通用航空服务已广泛渗透至生产与生活的多个领域，可在半小时内实现全省范围内的全面覆盖，确保了应急救援、医疗救护等公共服务的顺利进行。同时，正着力加速推进位于新沂（淮海经济区）的通用航空飞行服务站的构建工作。
福建省根据当地实际情况，积极促进通用航空和临空经济区的建设，扩大通用航空在紧急救援、公共事业、低空旅游、林业保护、引航任务等领域的运用，对现有的通用机场进行升级改造，科学规划新通用机场的建设，全面提高航空服务的质量和市场竞争力。
海南地区致力于推动通用航空基础设施的建设进程。对此，我们进行通盘规划，涉及通用航空固定运营基地、飞行服务站以及维修基地等关键配套设施的建造，旨在提升通用航空服务的保障水平。
四川省正致力于全面推动固定运营基地、飞行服务站点以及通用航空油料储存与运输等关键配套设施的建设。同时，也在努力扩大商务旅行、飞行技能培训、低空观光旅游以及紧急救援等航空服务的范围。
云南正努力打造“航空旅游”综合服务模式，大力挖掘空中观光、飞行体验等低空飞行领域的消费潜力，以滇西旅游大环线为核心，创新推出一系列“航空旅游”服务项目，逐步构建起连接主要景区的区域性低空旅游线路或网络。
宁夏地区致力于强化通用航空的交通服务角色，着力推动通用航空市场的成长，并激励公务航空的发展，以满足人们对个性化、高效出行的需求；同时，充分运用市场机制，主动拓展通用航空在航空教育培训、航空展览贸易、紧急救援、医疗救助以及农林作业等多个领域的应用范围。
陕西省致力于推进飞行训练、农业林业作业、紧急救援以及旅游观光等多种通用航空服务，构建旅游和飞行培训网络体系，扶持壮大一批核心企业，进而推动临空经济的繁荣发展。
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智慧课堂
适当的奖励
在台岛旅行期间，我曾听闻一则令人动容的故事：台南有一位知名的作家，他的童年生活在贫困之中，家中的经济来源仅靠父母售卖豆腐。清晨，当曙光还未照亮天际，他就和弟弟一同起床，开始了一天的劳作，他们沿着街道叫卖。他向弟弟透露：“我们通过卖豆腐赚来的钱，要带回家中孝敬母亲，以改善我们的生活。至于我们自己的奖励，就是共同分享一块豆腐，各取一半。”
感悟：生命需承受代价，历经艰辛与磨砺，方能品味收获。合理的奖赏，是对辛勤劳作与付出的认可。不过，奖赏并非仅限于他人赋予，自我给予的奖励同样能带来满足感，它能激发个人潜能，促使我们攀登更高峰。
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业务知识
城市空中交通系统
城市空中交通系统主要由以下几大要素构成：飞行器，例如具备自动驾驶功能的飞行器和电动垂直起降飞行器；指挥调度中心；导航与定位设备；站点，涵盖停机坪、充电站等必要基础设施；以及交互式软件。总体来看，城市空中交通系统的主要作用涵盖了城市范围内的旅客运输和货物运输两大功能。客运服务面临更大的挑战，这主要是因为在安全性和舒适性方面，其监管的尺度更为苛刻严格。
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