H型钢介绍
H 型钢的产品并非很复杂，因其市面上常见的 H 型钢是用于钢结构的。然而，也有部分应用领域较为特殊，像海上石油平台、钻井架、高寒地区的钢结构以及轨道交通等。
常规钢结构使用 H 型钢，国内的牌号通常有 Q235 和 Q345 的 B 等级、C 等级、D 等级h钢材，在北方寒冷地区会用到 E 等级，但这种情况极为少见。日本牌号最为常见的是 SS400、/B、/B。欧洲标准常见的为 S235、S355 的 JR 等级、J0 等级、J2 等级。
我们用几张表来呈现国内外常见 H 型钢的牌号以及某钢厂能够生产的规格。
以上几个表格将 H 型钢的常见牌号进行了归纳。H 型钢在厂房建设、高层建筑、桥梁建设以及其他各种钢结构中有着广泛的应用。在使用 H 型钢的工程里，比较有名的如下：
海上石油平台除了会使用建筑钢结构外，还会大量使用 H 型钢。国内常见的 H 型钢牌号为日标，且以大规格 H 型钢为主。这种钢材小规格比较好生产，然而大规格的废品率极高，其性能也很难控制。因为冶炼过程要求较高，需要添加大量的微合金，轧制也需要特殊控制，所以价格比较昂贵。
陆地钻井架常用国标 Q345E 或欧标。这种设备在俄罗斯等靠北极的石油生产国家较为常用，同时南北极考察站以及北欧室外钢结构建筑也会用到。由于天气寒冷，所以很多情况下会使用耐-40 摄氏度低温的牌号。在国内，具备生产-40 摄氏度低温冲击 H 型钢能力的厂家较少，马钢和莱钢是主要厂家。同样这些牌号的H型钢也常用于我国极寒地区的钢结构建设。
轨道交通使用的 H 型钢并非很高端，多数是铁路线杆。这些线杆是照搬欧洲高铁设计转换而来的，其牌号和规格都属于欧标，例如牌号为某牌号，规格为 IPB 系列的部分规格。
H 型钢的用途较为广泛。可以说在各个行业都有可能会用到它。然而不变的是，它主要是用于做结构方面的。下期将会对工、槽、角产品的牌号以及用途进行介绍。
H型钢和工字钢区别
H型钢和工字钢有何差别
H 型钢和工字钢的结构特点是两个翼缘中间由腹板连接起来。从下图能够直接将二者区分开来。H 型钢的形状是平的，而工字钢的形状是斜的。
它俩的区别不仅仅在于翼缘（也称“腿”）内侧存在差别。H 型钢依据翼缘腹板的宽度比，能够被分为桩、柱、梁这几种类型。工字钢通常主要是用来做梁的。在钢结构建筑领域，H 型钢的应用范围是最为广泛的。
有焊接工字钢吗？
小王：有焊接的工字钢吗？
无型：没有。
小王：为什么？
无型：没必要？
小王：为什么？
好吧，那就和你说一说。H 型钢能够通过三块板焊接而成，然而工字钢仅仅是腹板像一块板h钢材，两个翼缘则有点类似于三角形。焊接 H 型钢的板可以随意取用热轧板卷来切取所需规格，但是将板材加工成三角形难度较大，费用也更高。所以，工字钢只能进行热轧，并且只有热轧这一种方式。当然，如果有钱任性非要做出非热轧的工字钢，那我也没有办法。
H型钢的截面尺寸正确测量方法
以前常有客户投诉称所购买的 H 型钢尺寸超出标准。要求他们传送一张实际测量的照片后，发现测量方法各不相同。首先，测量工具不专业，测量腹板高度和翼缘宽度需使用游标卡尺，测量厚度则要用千分尺或专用测厚仪。
游标卡尺
千分尺（螺旋测微仪）
不能使用米尺和皮尺来测量高度与宽度，对于厚度的测量更是不可以。小规格的 H 型钢，其厚度偏差仅为 0.5mm。
H型钢的尺寸正确测量方法：
H型钢的腹板高度只能在腹板的中心线上测量，如下图所示：
腹板高度测量
腹板高度测量容易测错位置。型钢常堆垛仓储，端部有毛刺，测量不便。有人图省事，在靠垛位外侧测量翼缘两端，这样容易产生数据偏差。下图为一种错误方法：
错误测量方法
H 型钢的两个翼缘并非平行，有时会带有一定倾斜度。即便肉眼看似平行，但当 200mm 宽度的翼缘出现轻微倾斜时，端部的高度偏差会相差几个毫米。因此，务必按照上述正确的测量方法进行测量，并且要将端部的毛刺打掉或者砸平，之后才能进行测量。
在测量翼缘宽度时，需将游标卡尺倾斜放置。这样做的目的是确保接触的位置不是一个点，而是一个面。如下图所示：
翼缘宽度测量
腹板的厚度测量错误比较少，标准标识翼缘厚度指的是翼缘 B/4 处的值。腹板厚度是 H/2 处，如下图 t1 和 t2 所示的位置。
但其他地方不可以超出标准要求。靠近连接处（内圆弧）的位置会因 R 角而超过标准上限，其他地方都不能超出标准要求的厚度上下限。翼缘端部的地方另有规定，需具体参考 GB/T 11263 标准中的规定。标准里还有很多其他尺寸的测量方法和要求，这里只介绍最关心的几个尺寸测量方法。
工字钢截面尺寸正确测量方法
工字钢的腹板高度测量与 H 型钢相似，工字钢的翼缘宽度测量与 H 型钢相似，工字钢的腹板厚度测量与 H 型钢相似。其最容易让人搞不清楚的是翼缘厚度测量。标准的测量方法是用千分尺进行测量。测量点在距翼缘端部（b - d）/4 的地方，也就是 t 的位置。如下图所示。
从正面看，放大后的千分尺测量点如下图所示。黄线的厚度便是工字钢的厚度。
侧面观察时，放大千分尺的测量点需要与工字钢的端部保持一定距离，这样做是为了避免因压倒毛刺而对测量结果产生影响。
看完上图后，槽钢的测量应该是没问题的。只是翼缘厚度的测量点计算公式与其他情况不同。查看标准就能理解。
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