冬天网约车有多臭？
“这就像钻进司机的床上”
近日，一位拥有超过150万粉丝的网红发布了一段视频，抱怨网约车服务气味过大。他说：“我搭了一辆臭车，开着车窗很冷，关着车窗就臭了。一股发油+皮革+汽油+暖风的味道，我直奔天岭盖，晕车了。”爱好者。”
话题一出，立刻引起了众多网友的热议，不少网友表示自己也有过类似的打车经历。网友抱怨“乘坐网约车就像上了司机的床”、“十辆车有九辆有臭味”。除了“臭车”之外，还有排斥“烟味车”、呼吁配备女性驾驶汽车功能的声音。
12月23日晚，“坏车越来越容易了”的话题成为热搜话题。滴滴出行为此致歉。滴滴表示，目前正在开展治理“臭车”专项工程，通过在线列入臭车黑名单功能，对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习，并对对司机服务的积极激励评估。改善用车体验的方法。
“臭”从何而来？
陈视频记者搜索发现，这并不是第一次“网约车臭”成为热门话题。这几年，每年冬天，相关话题总是登上热搜榜。那么，网约车的恶臭从何而来？记者梳理了一下，主要关注以下几个方面：
车辆问题：造成网约车异味的因素是多方面的。一是由塑料和皮革制成的零件散发出的原材料气味，二是车内用于加工材料的化学品的气味。
通风问题：随着新能源在网约车中的广泛使用，很多司机为了省电，在冬天不愿意开空调，导致车内异味无法过滤和流通。
价格问题：网约车服务竞争日趋激烈。在“高价”的情况下，网约车服务的服务体验正在被大多数司机放弃。
卫生习惯：有些司机的卫生习惯较差。他们每天开车十几个小时，吃饭、睡觉都在车上。再加上车内吸烟，不及时清洗车辆，难免会产生异味。
其他问题：《科普中国》发文称，乘客也是异味的重要贡献者。各种食物残渣、宠物气味、烟味等很容易积存在车内，造成空气不洁净。
如何为网约车“除臭”？
“臭车”越来越多，那么网约车该如何“除臭”呢？滴滴的新举措中，最直接的就是“列入黑名单”：乘客可以选择一年内不乘车。很多网友希望增加女司机的数量。然而，“堵”并不能解决根本原因。女性出租车司机的数量也受到限制。解决问题需要平台、司机、乘客的共同努力。
平台需要通过一些正向激励来引导司机改善车内环境，比如奖励车辆环境好、用户评价高的车辆，而不是要求司机承担全部卫生费用。
驾驶员还应经常清洁、通风，注意卫生习惯，加强车内环境的维护。但如何加强对司机的监管，使他们从打滚价格、打滚时长转向打滚服务，仍然是一个需要综合考虑的问题。
从乘客方面来说，我们可以避免在车内吃有异味的食物，不在车内吸烟，遇到异味及时与驾驶员沟通，并打开车窗通风。
如果实在不行，就戴上口罩出去吧。冬天，地铁、公交车的气味可能比网约车还严重。
