然而，由于近期增长激增，Make UK 将其制造业预测从 +3.9% 上调至 +7.8%，这意味着假设没有进一步的挫折，该行业应该会在 2022 年底之前恢复所有损失的产出，大约六比预期提前九个月。
Make UK/BDO 年度区域展望报告显示，2020 年，英国五个地区以及威尔士对欧盟的出口比例下降。在两个地区，份额保持不变，只有西米德兰兹和苏格兰对欧盟的出口略有增长。
Make UK认为，在脱欧和2020年底贸易协议签署之前，脱欧带来的政治不确定性就已经开始显现。尽管承认与欧盟的贸易形势近期有所改善，但最新季度数据显示出口第一季度对欧盟的出口仍比 2019 年第一季度低 27%。这支持了 Make UK 的轶事证据，即许多公司已经选择不向欧盟供货，或者欧盟客户正在远离英国公司。
“很明显，即使在我们最终离开欧盟之前，政治不确定性就已经影响了对欧盟的出口。虽然其他地方也出现了机会，但从地理上来看，欧盟仍将是我们最大的贸易伙伴。”斯蒂芬·菲普森 (Stephen Phipson)，Make UK 首席执行官。
Make UK 表示，制造商需要英国政府与欧盟合作，确保在海关程序、创建单一数字提交系统和增强可信贸易商计划方面加强合作。随着 2022 年初英国进口管制措施的实施，这一点将变得更加重要。
Make UK 表示，制造商仍然需要合格且经验丰富的海关专家的支持。欧盟实行新的海关程序，除了给物流行业带来压力外，今年的开局也充满挑战，许多地区的出口出现下降。
Make UK 首席执行官斯蒂芬·菲普森 (Stephen Phipson) 评论道：“因此，随着重大变化即将到来，特别是实施进口管制，政府与企业和欧盟合作解决海关程序等关键问题至关重要。否则，我们过去几年看到的对欧盟出口下降的风险将成为结构性和永久性的，”他补充道。
BDO 制造主管理查德·奥斯汀 (Richard Austin) 表示，制造商在当地面临的实际困难远远超出了脱欧初期的问题。
“他们去年面临着一系列独特的挑战，尤其是 Covid-19 对他们的劳动力和供应链造成的毁灭性影响。虽然我们在最新的季度数据中看到了一些有希望的复苏迹象，但英国去年向欧盟的出口不足为奇，”奥斯汀说。
“制造商仍然需要合格且经验丰富的海关专家的支持。欧盟引入新的海关程序，除了给物流部门及其供应链带来压力之外，还给全国各地的制造商带来了更多的复杂性。” Richard Austin，BDO 制造主管。
对 2020 年第三季度初制造业表现的分析突显了疫情对该行业的残酷影响，2019 年至 2020 年间产值损失约 180 亿英镑。
该报告研究了截至 2021 年 6 月的最后四个季度的制造业表现，显示英国所有地区都受到了这一流行病的严重打击。去年，受疫情影响，订单、产出、投资和招聘的余额百分比创下历史新低，但随着制造商在2021年上半年加速复苏，也创下历史新高。
只有英国的一个地区，即西北地区，出现了全面的平均正余额，而所有其他地区或国家都报告了至少一项调查指标的总体收缩。
西米德兰兹郡在疫情期间保持平均产出水平方面表现最佳，去年实现了+12%的正平衡。与去年同期相比，东米德兰兹郡的投资前景改善幅度超过其他任何地区，并且是唯一一个年平均投资余额达到两位数的地区。
与上一年相比，西北地区的就业数据改善最多（增长 7%），并且仍然是最大的制造业地区，产值达 272 亿英镑。
