该协议涉及宝马集团上游范围 3 排放，包括回收和报废管理措施。
据 H2 Green Steel 称，两家公司还就技术合作达成一致，其中包括多项措施，以实现宝马集团的科学目标，并有助于实现这家汽车巨头“雄心勃勃的二氧化碳减排时间表”。
H2 Green Steel 致力于遵守温室气体协议中定义的范围 1、范围 2 和上游范围 3 要求。该公司在其客户合同中包含了每吨钢材的总隐含碳排放强度义务。 H2 Green Steel 的减排工作将影响宝马集团的材料供应链及其上游范围 3 排放。
此外，回收废料是进一步确保循环性的重要组成部分。因此，两家公司同意将 40% 的消费前废钢返回 H2 Green Steel 的电弧炉进行回收，这是一项开创性举措。
根据H2绿钢对绿色钢铁的定义，实际的二氧化碳减排和提高循环性都是关键。因此，绿色钢铁必须在使用电力可再生能源的生产过程中由大量绿色原生铁和废钢组合生产。这种工艺的二氧化碳排放总量比传统高炉炼钢工艺要低90%以上。
“我们的使命是使钢铁行业脱碳。与宝马集团等先进公司合作，推动我们在自身运营和价值链方面做得更好。它还促使我们成为客户更好的合作伙伴，并提高了行业同行脱碳之旅的标准。” Henrik Henriksson，H2 Green Steel 首席执行官。
“我们的使命是使钢铁行业脱碳。与宝马集团等先进公司合作，推动我们在自身运营和价值链方面做得更好。它还促使我们成为客户更好的合作伙伴，并提高了行业同行脱碳之旅的标准。”H2 Green Steel 首席执行官 Henrik Henriksson 说道。
