该协议还包括承诺在汽车结构部件中尝试使用高强度、低碳排放钢，特别是通过使用 XCarb® 解决方案（安赛乐米塔尔的低碳排放产品和脱碳计划）。
两家公司将尝试使用 Usibor®，这是一种高强度钢，由安赛乐米塔尔的 XCarb® 回收和可再生生产钢制成。安赛乐米塔尔声称，Usibor® 采用 XCarb® 回收和可再生生产的基材制造，其二氧化碳足迹通常比传统生产的钢材低近 70%。 Snop 和 ArcelorMittal 团队已制造出用于车架的高强度汽车结构部件，并且正在进行部件的首次测试。
“我们将致力于减少车辆碳排放这一重大环境挑战，同时保持满足客户需求所需的高水平质量。”Snop 采购总监 Pierre Mainguy
Snop 采购总监 Pierre Mainguy 在仪式上发言时表示：“我们很高兴与安赛乐米塔尔签署这份协议，安赛乐米塔尔是我们生态系统中的主要战略供应商。由于钢铁占 Snop 采购相关二氧化碳排放量的 96%，该协议不仅加强了我们与安赛乐米塔尔的长期合作伙伴关系，而且是实现我们到 2030 年将供应链排放（范围 3）减少 30% 以及减少碳排放的目标的重要一步。到 2050 年实现净零排放。展望未来，我们将致力于减少汽车碳排放（这是一项重大的环境挑战），同时保持满足客户所需的高水平质量。”
“签署以可持续发展为重点的谅解备忘录是我们与他们合作的重要一步，旨在减少汽车行业钢铁生产过程中产生的二氧化碳排放。”Yves Koeberlé，安赛乐米塔尔欧洲板材产品首席执行官
安赛乐米塔尔欧洲板材产品部首席执行官 Yves Koeberlé 补充道：“多年来，我们一直与我们尊贵的客户和合作伙伴 Snop 密切合作，这种关系随着汽车行业的变化而不断发展。签署注重可持续发展的谅解备忘录是我们与他们合作的重要一步，旨在减少汽车行业钢铁生产过程中产生的二氧化碳排放。我们主要客户的认可对于我们脱碳计划的成功至关重要，因此我要感谢 Snop 的支持，特别是在过去几个月里，我们一直在制定今天签署的谅解备忘录。”
