全新M7系列上市后，销量一路走高，今年7月29日，官方透露该系列销量已突破20万台。此前8月26日，鸿蒙智行在成都车展举办新品发布会，全新M7 Pro车型正式上市，起售价24.98万元。如今，M7系列累计交付量已达22万台。
IT之家注意到，此前 9 月 3 日，黄雅琼在微博宣布已下单新款 M7 Pro。今日，黄雅琼还发布了提车新款 M7 Pro 的 Vlog。值得一提的是，华为余承东转发了黄雅琼的提车 Vlog，点赞评论，并祝贺黄雅琼成为 M7 第 22 万名车主。
据此前报道，新款M7 Pro延续现款车型整体设计，采用增强型麦弗逊式前悬架、铝合金H臂多连杆式独立后悬架，搭配CDC无级变阻尼减震器（调节频率100次/秒），起步俯仰角抑制效果提升20.6%，制动俯仰角抑制效果提升29.2%。
其重要亮点之一，是搭载了ADS基础版智能驾驶系统，号称拥有“主动安全、高速及城市快速智能驾驶、超越行业水平的泊车能力”，可实现不依赖高精地图的NCA智能驾驶导航功能，智慧停车支持超过160+停车场景，还可自定义停车，支持手机远程操控泊车入库或出库。
续航方面，新款M7 Pro搭载来自宁德时代的38.5kWh磷酸铁锂电池，由华为云端BMS管理，CLTC纯电续航里程达230km，CLTC综合续航里程达400km。
