此次投入使用的氢燃料电池市政洒水车从整体外观上看，与传统柴油洒水车并无明显区别，但仔细观察就会发现，在其动力系统上，“荣信新能源”和“H2”的标识，表明了其氢动力身份。
▲四川省首批氢燃料电池市政洒水车正式投入使用
融创能源副总经理谭建昭表示，新车是融创能源氢燃料电池动力系统产品除在氢能轨道交通应用外，在氢能公路交通领域的创新应用。她介绍，与锂电池汽车不同，这款车采用氢气作为动力源，不仅能为洒水车行驶、清洗作业提供强劲动力，还具有无污染、低噪音、驾驶体验更舒适等优势。
近年来，随着成都加大政策和场景供给力度，氢能产业快速发展，新场景不断涌现。从氢能共享单车到氢能公交车、物流车、氢能城轨列车等，“成都造”氢燃料电池系统、氢能膜电极等产品应用场景不断拓展，正在陆续投入使用。
资料显示，成都目前已推广500辆氢动力公交车和物流车，并与成都轨道交通集团联合研发、生产、试运行我国首列氢动力城轨列车。搭载新研制氢燃料电池的49吨重卡完成“新都—九龙坡”700公里高速直达线满载运营。此外，青路科技氢动力自行车等其他终端产品也已上市。
目前，成都已聚集百余家氢能相关上下游企业，涵盖制氢设备、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域，多类产品市场占有率位居全国前列。根据相关规划，未来3年，成都将着力打造“绿色氢能之都”，实施“六大工程”，推动氢能产业产值年均增长25%以上，3年规模翻一番，进入全国前五。
红星新闻记者 王俊峰 容创能 摄
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