（杜少龙）
辽钢需要不断创新、创效的我，为实现驱动电路板及主要部件下线检测，我将继续推进覆盖ABB、安川、富士三大电控品牌的全套集装箱起重机驱动专用电路板检测平台的研发建设工作，通过一系列自主修复、精准维修措施，预计每年可为企业节省成本40余万元，助力辽钢集团大型机械设备核心技术维修水平迈上新台阶。
（徐向晖）
作为车队管理者，我将紧紧围绕“成本管控、节能降耗”主题，围绕车辆运行效率、降低车辆油耗等关键成本控制环节，开展车辆日常保养检查，对车辆发动机、油路、轮胎进行全面检查，发现问题及时整改，特别是对油耗高的车辆进行重点检查绥中港 钢材招标，采取车辆油耗考核等措施，及时规范驾驶员驾驶行为，从小事做起、从自身做起，为实现辽港高质量发展贡献力量。
（张哲）
辽钢需要我这样能“过好日子”的人，作为基层设备管理者，节能降耗是我日常工作中需要不断突破的难题，我会每日监测油量，统计设备运行过程中的燃油消耗量，核算剩余燃油消耗量，通过油量登记、实时加油记录、燃油消耗归档对比分析等手段，不断加强防尘设备燃油管理，降低燃油损耗，不断创造精细化能源成本管理新纪录。
（杨敏）
节能降耗是公司的重中之重，作为供热站安全管理人员，我在日常工作中始终坚持“节能第一”的原则，从锅炉单耗、供热水耗、节能运行、配汽等各个环节实行精细化管理，挖掘潜力，切实做好“用能大户”的节能降耗工作。
（钟原）
作为货运计划员，成本和效率是我工作的主题，立足岗位职责，我将利用营口港码头岸线长、硬件深厚的优势，精选强货，预留码头前沿堆场，设计专属大堆堆垛单元并采用机械定位、端到端作业模式，不断优化港口运输流程，从而降低货物运输成本、缩短运输距离、提高船舶作业效率，为辽钢集团钢铁作业质量和效益的提升再添助力。
（马先杰）
作为港口生产现场管理者，我将坚持“能省的一分钱不花”的原则，以减少作业环节和转运距离、增加车辆船舶直达作业量、降低作业成本、提高生产装卸效率为抓手，以节约使用每一台机车、每一台装卸机为抓手，精心谋划生产计划，合理组织作业，减少生产资源浪费，以实际行动助力“成本管控”工作落到实处。
（王明生）
机车检修工作要求“既精又细”，我将科学制定检修计划，严格执行检修规程和工艺流程，降低检修成本，优化检修周期、检修标准和检修范围，避免过修、防失修，确保检修工作及时到位，不留盲区、不遗漏项目，以旧物修复再利用为抓手，进一步促进管控成本合理降低和机车质量有效提升。
（大的）
在仓库保管工作中，必须确保收发货及时准确、数量质量完好、帐货相符，我会注重细节管理，从源头上科学制定仓储计划绥中港 钢材招标，做到库存动态平衡，严格遵守“先进先出”的原则，并合理分配库存物资，严格把关物资的进出，用实际行动维护辽港的财产和利益。
（张仁杰）
辽港需要像我这样能把能源消耗降低、设备利用率落实到实处的人，我将努力寻找新的能源供给方式，根据油价变化制定合理的加油计划，使用小型卡车加油，避免拖轮因加油而移动，减少能源供应损失，不断优化作业流程，从细节做起，为“绿色辽港”建设贡献力量。
（赵培）
辽港需要我将降本增效落到实处，作为港口一线称重员，在称重计量作业中，我会认真核对车辆、货物的称重信息，确保计量、过磅作业的全面性，精准、全面的作业，高效、严谨的计量作业服务，助力辽港和客户降低物流成本。
（集团财务部 张思齐）
辽钢需要一台“计算器”我。作为集团财务部财务团队成员，我们负责日常筹划，维护数百亿资金的安全。我们“绞尽脑汁”优化债务结构，努力降低成本，“一丝不苟”地为辽钢集团财务健康有序发展保驾护航。
（集团集中采购中心 郝杨）
作为辽钢集中采购管理中的一颗螺丝钉，我将以维护辽钢企业利益为工作原则，把“该公开的都公开”的采购管理理念融入到招标、询价采购的全过程管理中，扎实发挥自己的专业技术能力和高效的采购服务保障能力，为辽钢集团营造公平有序的供应商竞争环境贡献力量。
来源 | 辽钢集团办公室
编辑 | 沈丽珠
辽宁港
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