IT之家注意到，2025 款 和 -V 的外观进行了彻底的焕然一新。最显著的变化是前脸，采用了类似凯迪拉克 Lyriq 的垂直排列式大灯组，中央凯迪拉克标识也变成了夜光设计，整体视觉效果更加大气豪华。此外，V 系列和高级豪华白金版车型升级为夜光前格栅环绕，夜间辨识度极高。
车身侧面，新款凯雷德提供22英寸轮毂，并首次提供24英寸轮毂选配，共计三种样式可供选择。值得一提的是，新车还将配备电动开合门功能，驾驶侧车门可通过感应自动打开，并配备防撞传感器，进入车内后，只需踩下刹车，车门就会自动关闭。另外三扇车门也可电动打开，为乘客提供更加便捷舒适的体验。
车尾的改动较小，包括新设计的尾灯、重新定位的标志以及调整后的后保险杠和排气管。新车有三种颜色可供选择：爱琴海石色、深海金属色和拿铁金属色。
内饰焕然一新，大屏是绝对的主角。新车搭载了一块贯穿式曲面屏，由35英寸的驾驶显示屏和20英寸的副驾驶显示屏组成，总面积达到55英寸，下方还有一块中控屏，再次凸显了汽车行业对于大屏的狂热追求。要知道2020年推出的凯雷德就已经搭载了当时行业内最大的38英寸OLED曲面屏，如今通用直接将屏幕尺寸提升到了55英寸，而未来的纯电动版凯雷德IQ也将采用同样的配置。新车还配备了全新的方向盘、电子换挡杆以及128色氛围灯，内饰用料和设计也更加先进。
全新 25 英寸乘客显示屏支持多种视频流服务，让乘客即使在车辆行驶时也能观看节目。为了避免分散驾驶员的注意力，当驾驶员坐在驾驶座上时，乘客显示屏会变黑，乘客可以使用蓝牙耳机或车载音响系统收听音频。
信息娱乐系统基于谷歌系统开发，内置地图和语音助手应用。不过与纯电版不同，燃油版凯雷德将继续支持苹果和安卓 Auto 手机互联功能（通用此前宣布将在未来的电动车型中取消对这两款手机互联系统的支持，尽管遭到强烈反对，但该公司仍坚持这一决定），且均支持无线连接。车载系统还支持多种语音助手，除了内置谷歌助手外，车主还可以下载亚马逊 Alexa。
除了标准内饰外，消费者还可以选择豪华第二排座椅套件，该套件包括带后控制中心的中控台、双无线电话充电器和可伸缩餐桌。该套件还提供双 12.6 英寸显示屏和带头枕扬声器的按摩座椅。
内饰颜色方面，增加了复兴红（ Red）和墨黑/透明灰（Jet Black/ Grey）两种新选择，而-V车型则拥有专属座椅以及大量碳纤维装饰。
配置方面，新车标配超级巡航系统及19扬声器音响系统，还可选配40扬声器的AKG顶级音响系统。
动力方面，2025款取消了3.0升涡轮增压柴油六缸发动机，全系搭载6.2升V8发动机。普通车型最大输出功率为313千瓦/426马力，峰值扭矩为624牛米，而高性能版-V车型则拥有508千瓦/691马力、885牛米的强劲动力参数。全系车型均搭载10速自动变速箱。
底盘方面，新车继续采用前后独立悬架、空气悬架+电磁减震系统，其中除入门豪华版车型外，电磁减震为标配。
2025 款凯迪拉克凯雷德将于今年晚些时候开始生产，定价将在上市前公布。
