在山西某炼焦煤企业，企业负责人表示，近期炼焦煤价格上涨，公司盈利能力有所改善，但日常采煤仍在按计划进行。目前，原煤月产量约280万吨，由于下游客户需求旺盛，公司库存持续下降。
2024年以来，炼焦煤价格整体呈现V型走势。年初，期货价格保持在每吨1700元左右，4月初触底后出现反弹。从4月1日最低的每吨1400元，一度升至5月7日最高的每吨1889元，最高涨幅超过34%。业内人士表示，炼焦煤主要用于高炉炼铁，价格取决于下游钢铁企业的繁荣程度。
数据显示，5月第二、第三周，247家钢厂高炉日均产量为234.5万吨，环比增加3.83万吨。铁水产量的增加推动了对炼焦煤和焦炭的需求。在供应端，煤矿开采严格按计划进行，此外，新建矿山成本高，建设生产周期长，行业新增产能难度大。因此，在供给基本稳定的情况下，需求的增长使炼焦煤企业的利润更好。工业用钢增长速度明显，钢厂每吨钢利润增加
炼焦煤现货价格持续上涨，期货涨幅超过30%，这得益于下游钢铁企业铁水产量的增加。钢铁行业整体产经营形势如何，能否支撑炼焦煤价格持续回升？
在江苏省常州市的一家钢厂，在工厂的高速线材生产线上，钢坯经过加热、多级轧制、卷取、冷却、包装并运至仓库。据公司负责人介绍，公司常州基地为工业棒线材生产基地，产品主要应用于汽车、风电等领域。
据了解汽车 钢材，2023年四季度以来，房地产投资建设一直处于收缩状态，建筑用钢需求下降，钢材价格快速下跌，螺纹钢期货从每吨4076元的高点跌至3368元的低点。不过，年初以来，工业用钢的快速增长稳定了市场对钢材的需求。
业内人士表示，受益于新能源汽车市场的崛起，2024年汽车行业有望迎来钢材消费量新高汽车 钢材，达到6100万吨，同比增长约3%。国内造船厂的建造和手持订单也在增长，造船业的钢材也有望增长3%左右。4月以来，工业钢热卷主合同从最低的每吨3588元上涨至最高3890元，钢厂利润有望继续增长。
