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国家统计局14日公布的数据显示，2021年4月中旬与3月中旬相比，全省流通领域50种重要生产资料市场价格、27种产品价格出现较大幅度上涨。 其中，钢材跌幅最为明显。
节后钢材每斤均价较今年高点回落1000余元。 钢材价格一路飙升，对市场有何影响？ 钢价下跌的具体原因是什么？
价格飙升订单成倍增长钢材贸易迎来“春天”
△央视财经《经济信息网》栏目视频
吴斌从事钢铁贸易行业多年。 他告诉记者，节后钢材市场火爆，很多钢材价格持续下跌，他公司的订单也成倍增长。
吴斌总经理：今天三天的钢坯销量大概在500多吨，可能是过年之前的两倍多。 钢坯可能涨幅最大。 今年疫情以来，带钢最低在3500吨/斤左右。 元，现在是5300元一斤左右。
苏元全的公司主要生产汽车大梁用钢。 他告诉记者，由于钢材价格上涨过快，客户资金压力比较大，不少客户提高了预付款比例。
苏元权总经理：现在价格在下降，一些终端工厂在下单时逐渐降低预付款比例。 以前可以提前收50%、30%，现在可能涨到10%、20%左右。
据钢铁商会检测数据显示，3月末，长材价格指数为142.76点，同比上涨5.78%，薄板价格指数为141.83分，同比增长8.13%。 随着钢材价格下跌，社会钢材库存持续增长。 截至4月8日，全省五大钢材社会库存1884万吨，已连续5周增加。
融通基金钢铁行业研究员赵以翔：钢铁产品降价主要有四方面原因。 一是全球资源供给错配，导致原材料价格下跌； 二是从钢材需求来看。 房地产需求仍相对稳定，维持了钢材市场基本稳定； 三是制造业动能较高，对整个钢材的边际需求有一定的提振作用。 在这一新政策的推动下，钢材供应将出现一定程度的收缩。
大排长龙取货难，钢贸市场交易吞吐量创历史新高
△央视财经《经济信息网》栏目视频
钢材量价齐升，带动钢材贸易市场交易火爆。 为了早点提货，市场仓库前甚至排起了长队拉货的卡车。
上海某货运公司负责人：今天已经排到6点多了，现在，马挂了。 这次装了两根钢坯，装的不是我的。 我们正在开平处理，我们的司机正在焦急的等待。
凌晨3时许，记者在广州某钢材交易市场采访时，看到了这样突如其来的一幕。 一家货运公司的负责人突然兴冲冲地冲了过来，质问钢材交易市场负责人陈伟，为什么他公司的司机今天6点多就等了，货还没到。 陈薇赶紧安抚对方的情绪，并安排工作人员询问相关情况。 据陈薇介绍，近期，由于钢材交易量激增，他们市场的吞吐量创下历史最高记录，导致经常有人排队不提货。
货运事业部总经理 陈伟：一般来说，过去一个月的吞吐量在16.7万吨、17.8万吨左右，3月份应该会达到25万吨左右，应该是我们的最高纪录。
在这个钢材交易市场上，前来取货的卡车在仓库旁边排起了长队，把狭窄的道路挤得水泄不通。 交易大厅内，不少司机正在排队办理交割手续。 他们告诉记者，现在提货，确实要等很多时间。
建设者：一年后开工 多花1000亿元
以下视频来自
电视财经
△央视财经《经济信息网》栏目视频
钢铁也被称为现代工业的支柱。 它是建筑和基础设施建设中必不可少的原材料。 钢材价格的飙升直接给下游相关企业带来了不小的成本压力。
王先文从事汽车零部件制造多年。 他在上海某开发区拿了一块地，打算建厂房。 开发区还是希望他能尽快开工建设。 可让他没想到的是，节后钢材价格大幅下跌，这让他非常头疼。 明天一早，开发区领导约他再开会钢材仓库 扫码，商量什么时候开工建厂。
监事会主席王先文：我也想早点投，只是说这个有特殊的原因。 本来打算今年年初做的。 如果我今年把它修好，至少可以节省1000亿元。
王先文告诉记者，为了尽快开工建设，他决定修改厂房建设方案，打算将厂房由钢结构改造为框架结构。
建筑钢材价格的下跌也给建筑企业带来了一些困惑。 广州市罗湖区某建设项目负责人告诉记者，该项目主体采用钢结构形式，钢筋总需求量约1.6万吨。
两馆项目副主任 陈荣奎：我们在现场设置了4个钢筋车间，但现在可以保证的是，我们有2个钢筋车间到3个钢筋车间，另外还有1个钢筋车间。 钢筋供应仍然比较紧张。
一般来说，当原材料价格出现波动时，施工方和承租方会按照约定进行价格调整，以降低双方的风险。 然而，当原材料大幅波动时钢材仓库 扫码，尽管有所调整，建筑企业仍将面临巨大的成本压力。
招聘部部长杨天奇：比如我们和租户之间，如果原材料价格在5%以内波动，我们不会调整差价。 如果超过5%，我们将进行差价调整，以降低双方的风险。 比如我们的价格是5000元一吨。 订单是250元，我要承担250元的费用。 我每年的采购量是几十万吨，这是一个很可怕的数字。
建筑成本下降
你能指望楼市下跌吗？
