【阳春新钢】3月25日，广东阳春新钢废钢价格上涨30%； 重型废钢（自卸车）调整为2,500，中型废钢（自卸车）为2,450，小型废钢（自卸车）为2,300-2,340，车辆零部件（自卸车）调整为2,300-2,340。 卸车车）2460，钢材压块2580，钢材压块2560，特级压块2420，一级压块2400，二级压块2380，三级压块2070，不含税。
【梧州义马】3月25日广西梧州义马废钢增50； 调整钢筋冲孔，钢筋头2670，新钢板2670，模具钢2670，钢筋煤球2650，炼钢面包铁（一级）2650，热轧冲头，冷轧冲头，汽车冲孔板2650，硅钢板材2650、电机外壳、机生铁2620、汽车轮毂2620、旧法兰、汽车大梁2620、汽车前后桥2600、热冷轧冲孔板2600、厚风切材（8mm以上）2600、气剪材料（6-8mm）2580，厚剪（4-5mm）2520，中剪（2-3mm）2430，小剪（1-2mm）2370，不含税。
【广西贵港】3月25日，广西贵港废钢部分上调50； 调整后，1、铸铁、铸钢件、机械零部件采购价格上调50元，上调后至2600元； 2、重废钢收购价格上调50，上调后至2590； 3、一级切削材料采购价格不变，2410； 4、二级切削材料采购价格不变，2350； 5、轻薄料采购价格不变，1750； 6、全车随机钢筋采购价格不变，2300； 7、纯钢棒头采购价格维持2500不变； 8、棒煤采购价格上调50，上调后至2620。 不含税。
【徐州中鑫】3月25日，江苏徐州中鑫废钢涨30； 调整模具钢2750、钢筋切割2730、冲头2720、钢头、支架2700、钢圈、模板2610、砂钢板、冷钢轧制、锻造、弹簧板2670、扁丝2640钢板煤球2720钢筋煤球2680机械生铁2650不含税。
【连云港亚鑫】3月25日，江苏连云港亚鑫废钢涨30； 调整后，1、钢板、模具钢2700； 2、12mm优质重废钢A 2650； 3、6mm重废钢B 2600； 4、4mm中废新料2480-2520。 3mm以下产品拒收，规格：50*50。 单位：元/吨，不含税。
【舞钢】3月25日零点，河南舞钢废钢价格上调50元/吨。
【新疆和靖】3月25日新疆和靖废钢涨30%； 调整后，优质重废为2230，破碎料为2290。
【新疆昆玉】3月25日，新疆昆玉重废价格上调50元/吨，含13%增值税价格为2500元/吨。
3月25日废钢头条早报：
1、昨日废钢稳中小幅上涨，期货螺价持续上涨，成品钢材价格有所回升。 钢厂纷纷涨价吸货，市场气氛趋浓。 目前，受宏观经济利好的刺激，废钢暂时获得支撑。 预计短期内废钢将稳中小幅上涨。 跑步
2、今日废钢平稳上涨。 随着蜗牛期货低位反弹，钢坯小幅上涨，成品价格小幅上涨。 市场止跌企稳，整体心态有所恢复。 部分钢厂探涨吸货，但第六轮焦炭降价实施。 ，导致铁水成本效益相对改善，废钢上涨空间或有限。 预计短期内废钢将稳中小幅上涨。
3、市场钢价持续反弹，现货调价基本同步。 钢材需求进入旺季后，整体表现不及预期。 近期市场的悲观情绪已经被消化。 随着市场的回暖和市场需求的恢复，短期钢价有望上涨，但高度依赖于需求的持续表现。 预计今日钢材价格将稳中上涨。
4、截至3月15日今日废旧钢材价格走势，江苏废钢铁水价差倒挂136元/吨，环比上涨143元/吨，废钢铁水价差扩大显著地。 废钢性价比进一步丧失，钢厂仍愿意打压废钢。 近几日铁矿石价格快速反弹，废钢基地的到来以及社会资源的萎缩给价格提供了一定的支撑。 目前废钢价格继续弱势。 随着市场回暖，可能会有一定的涨价空间，但幅度有限。
5、据不完全统计，截至3月19日，江苏、山东、河南、河北、山西、天津、安徽、福建、湖北、浙江、四川等地已发布2024年建设项目清单，其中涉及钢铁行业。 109. 2023年至2025年，预计新增钢铁产能1.661亿吨，其中一半以上尚未实现脱碳。 预计到2025年，粗钢产能将超过市场需求6.44亿吨。 在此背景下，减量发展精品是钢铁强国探索优质解决方案的重要选择，将利好中长期钢价走势。
6、市场从连续大幅下跌转为反弹后，除非基本面或政策有更根本性的改善，否则很难继续上涨，但目前尚未发现这种情况。 后期市场大概率面临大幅波动并逐渐“触底反弹”。 蜗牛期货或将小幅下跌，现货市场以维稳为主。
7、钢厂亏损扩大今日废旧钢材价格走势，迫使钢企停产检修，从而打压原材料价格。前期价格重心持续下移后，钢材的负反馈压力已得到释放。 黑盘“单针底”后，价格继续反弹。 预计现货基本面供过于求的局面有所缓解。 关注钢厂有效减产和下游需求启动。 从情况来看，预计今日钢材价格将稳中上涨。
8. 高盛经济学家调整了对美联储货币政策的预测，目前预计今年将降息三次，而不是四次。 主要原因是通胀路径小幅上升。 他们仍预期6月份首次降息，最终利率预测维持在3.25%-3.5%不变。 市场流动性依然过剩，美联储降息预期进一步降低。 在通胀数据居高不下的情况下，市场预计本周美联储政策会议利率将维持不变，总体与2024年底前放松75个基点一致，从而打压大宗商品价格走势。
9、库存结构方面，无论未来行情如何好，库存也不能超过40-50%。 较高时维持10%～20%，较低时维持30%～40%。 毕竟没有大牛市，想要跟上步伐并不容易。 当前市场形势下，要特别关注库存结构的调整，有机会先尽量去减库存。 上涨的高度取决于钢厂的有效减产、下游需求的真正启动、库存的快速消除，这将对价格形成强大的上行动力。
10、仍处于反弹阶段。 反弹的主要动力来自于期货市场的超跌反弹。 市场上涨的真正动力仍然来自于需求。 只有需求进一步增长，增强市场信心，市场才能真正回暖。 长期来看，仍处于筑底期，板材现货价格有望稳步上涨。
