春节假期结束后，钢材价格持续攀升，众多钢材种类价格均已突破200元大关。其中，钢坯价格更是呈现剧烈上涨态势，唐山地区的钢坯价格已飙升至4140元/吨，短短三天内涨幅接近300元，创下了近年来最高纪录。
本周一，钢材市场行情与上周保持一致。2月22日，相关部门发布了建筑钢材价格调整措施。这一调整是在2月20日的报价基础上进行的，具体表现为三级螺纹钢每吨价格上涨了50元。目前，Φ12mm规格的螺纹钢出厂价为4480元/吨，Φ14mm规格的螺纹钢出厂价为4470元/吨；Φ16mm规格的螺纹钢出厂价为4400元/吨；Φ18-22mm规格的螺纹钢出厂价为4350元/吨；而Φ25mm规格的螺纹钢出厂价为4380元/吨。
行业专家指出，随着春节过后，众多工程项目将陆续启动，贸易商们对库存的补充需求也将得到释放，加之炼钢所需的关键原材料铁矿石和焦炭价格持续坚挺，这些因素共同推动了节后钢材价格的强劲回升。
吊车价格近年来持续走低，降幅之大令人咋舌。一方面，制造商通过不断削减成本、优化生产工艺来降低成本；另一方面，他们大量采用国产配件替代进口件，实现了吊车配置的全面国产化。通过这种方式，制造商得以降低销售价格，以较低的成本赢得市场份额。
先前，一台25吨的起重设备最低价格需90万元以上，而今却只需六七十万元便能购得。至于更大吨位的设备，其价格更是令人难以置信钢材厂家，过去500吨级别的吊车售价高达2800万元以上，而现在仅需1500万元左右，而且首付金额也相应降低了。
依据协会数据，2020年1月至10月间钢材厂家，工程起重机销量达到63968台，较上年同期上升了24.7%。具体来看，汽车起重机增长了25.2%，全地面起重机增长了69.1%，履带起重机增长了28.6%。据此推测，全年工程起重机的销量有望超过7万台。这一增长得益于多方面因素：一方面是环保型产品的更新换代，另一方面是国内市场的旺盛需求，加之低价销售的策略，吸引了众多驾驶员转型成为老板，从而推动了实际销量的提升。
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面对当前钢材价格的一路攀升，吊友们对厂家的策略感到困惑，他们不确定厂家是会维持原价销售，甚至为了争夺市场份额而进一步降价，还是顺应市场趋势提高产品售价。若厂家选择上调价格，这会不会又是一场“狼来了”式的涨价，明着涨价实则暗自降价呢？
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