阀门初学者常常误以为水龙头就是阀门。但事实并非如此，水龙头实际上属于卫浴这一系列。阀门的种类有闸阀、蝶阀、截止阀、低压阀、高压阀、安全阀、泄压阀、过滤器、防腐阀、止回阀、减压阀、陶瓷阀、过流阀、高温阀、低温阀等。
一、分类
按动力分
自动阀是依靠介质自身力量来进行动作的阀门。例如止回阀，它依靠介质自身力量阻止介质倒流；还有减压阀，通过介质自身力量来降低压力；疏水阀也是依靠介质自身力量排出凝结水；安全阀同样是依靠介质自身力量在压力超过规定值时进行泄压。
驱动阀是依靠人力、电力、液力、气力等外力来进行操纵的阀门。像截止阀、节流阀、闸阀、碟阀、球阀、旋塞阀等这些阀门都属于驱动阀。
按结构特性分
按用途分
开断阀能够切断管路介质，也能够接通管路介质。例如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等这些类型的阀门。
调节阀：调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀；
止回阀：防止介质倒流。如止回阀。
分配阀能够改变介质的流向，并且起到分配的作用。例如三通旋塞以及三通截止阀等。
安全阀在压力超过限定数值时，会排放多余的介质，以此来保证设备的安全。例如安全阀以及事故阀等。
阻气排水阀：留存气体、排除凝结水，如疏水阀。
开断阀：切断或接通管路介质。如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等；
调节阀：调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀；
止回阀：防止介质倒流。如止回阀。
分配阀：改变介质的流向，起分配作用。如三通旋塞、三通截止阀等。
安全阀：压力超限定数值时，排放多余的介质，保证设备安全。如安全阀、事故阀；
阻气排水阀：留存气体、排除凝结水，如疏水阀。
按操纵方法分
手动阀门是借助手轮来操纵的阀门；手动阀门是借助手柄来操纵的阀门；手动阀门是借助杠杆来操纵的阀门；手动阀门是借助链轮来操纵的阀门；手动阀门是借助齿轮来操纵的阀门；手动阀门是借助蜗轮来操纵的阀门。
电动阀门:借助电力来操纵的阀门。
气动阀门:借助压缩空气来操纵的阀门。
液动阀门:借助水、油等液体，传递外力来操纵的阀门。
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真空：绝对压力小于1公斤/厘米2的阀门。
低压：公称压力小于16公斤/厘米2的阀门。
中压：公称压力25－64公斤/厘米2的阀门。
高压：公称压力100－800公斤/厘米2的阀门。
超高：公称压力达到或大于1000公斤/厘米2的阀门。
按介质温度分
普通阀门：－40至450℃（介质温度）}的阀门。
高温阀门：450至600℃（介质温度）的阀门。
耐热阀门：600℃以上（介质温度）的阀门。
低温阀门：－40至－70℃（介质温度）的阀门。
深冷阀门：－70至－196℃（介质温度）的阀门。
超低温阀门：－196℃以下（介质温度）的阀门。
按公称通径分
小口径：公称通径小于40毫米的阀门。
中口径：公称通径50至300毫米的阀门。
大口径：公称通径350至1200毫米的阀门。
特大口径：公称通径大于1400毫米的阀门。
这些分类并非绝对，还可以从其他角度进行分类。只要掌握了这些基本分类，对于了解品类繁多的阀门就会有很大的益处。
二、型号
从以上分类能够看出，阀门的品种是很多的；因为有这么多的品类，所以必须要有一个统一的型号编制方法，这样购买使用者凭借铭牌就能够知晓某一种阀门的结构、特性以及材料。
按照《阀门型号编制方法》的规定，阀门型号分成七个单元：
附注：五、六单元之间用横杠连接。
第一单元为类型代号，用拼音表示：
低温阀在低于零下 40℃使用，对于这类低温阀，在其类型代号前加汉语拼音字母 D；保温阀带有加热夹套材质，这类带加热夹套材质的保温阀，在其类型代号前加汉语拼音字母 B；阀门带有波纹管（代替填料函），对于这种带波纹管的阀门，在其类型代号前加汉语拼音字母 W。
第二单元为传动方式代号，以阿拉伯数字表示：
气动或液动阀门通常有两种类型，分别是常开式和常闭式。常开式用 6K、7K 来表示，常闭式用 6B、7B 来表示。
第三单元为连接形式代号，用阿拉伯数字表示：
第四单元为结构型号代号，用阿拉伯数字表示：
杠杆式安全阀，在其类型代号前加上“G”字，还有数字代号。不过，新标准对此未作规定。旧标准中包含：1. 单杆微启式；2. 单杆全启式；3. 双杆微启式；4. 双杆全启式；6. 脉冲式。
第五单元为阀座密封面或者衬里材料代号，用汉语拼音字母表示
当密封面是在阀体上直接加工出来时，则用W表示。
第六单元的作用是表示公称压力数值。公称压力指的是阀门名义上能够承受的压力。而实际上阀门的承压能力要比公称压力更大一些。为了确保安全，通常要将阀门的承压控制在公称压力之内。按照 JB74－59 标准，公称压力的数值有以下这些：1、1.5、4、6、10、16、25、40、64、100、200、250、320、400、500、640、800、1000。1000以上未作规定。
最后钢材型号字母，第七单元，用汉语拼音字母表示阀体材料：
公称压力为 kg/cm2 的灰铸铁阀体以及 kg/cm2 的碳钢阀体，本代号能够省略。
三、标识
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阀门标识作用:
阀门的识别具有重要意义，尤其是在缺少阀门图纸资料，丢失铭牌且阀门零件不齐全的情况下，这对于正确使用阀门、焊补阀件、修复阀件和更换阀件都很关键。现将阀门的标识、材质鉴别以及阀门的识别分别阐述如下：
利用“阀门的站础知识”中所学的知识，凭借阀门上的铭牌和标志，以及阀门上的涂漆颜色，就能够直接识别出阀门的类别、结构形式、材料、公称通径、公称压力（或工作压力）、适应介质、温度以及关闭方向等。
铭牌固定于阀体或手轮之上。铭牌的数据较为全面，能够反映出阀门的基本特性。凭借铭牌上的生产厂信息，向生产厂索取该阀易损件的图纸和资料，同时依据出厂日期来参考修理的内容。依据铭牌所提供的使用条件，确定更换垫片、盘根的材料和形式，以及确定更换其他阀件的材料。
标志通过铸造、打印等方式在阀体上进行标示。这些标志包括阀门的公称压力、工作压力、公称口径以及介质流向。
阀门上有一种标志叫开度指示器。它具备开启的标尺刻度线或者表示开闭的箭头等。节流阀以及暗杆闸阀的上端安装了开度指示器。在手轮上标有箭头，该箭头指向表示关闭的方向。在阀杆端面部位刻有直线沟槽口，当此沟槽口与阀门通道一致时表示开启，而当沟槽与通道成 90°时则为关闭。
阀门上涂有各种油漆，其目的不只是为了防锈和美观。它是为了便于识别阀门的材料，包括表示阀体材料的涂漆以及表示密封面材料的涂漆。
为了从阀门的外观看出其结构、材质和基本特性，需要在阀体上进行铸造、打印或安装铭牌，以表明阀门型号、公称直径、介质流向以及厂名。同时，还需要在阀体、手轮及法兰外缘上按照规定涂刷不同颜色的漆。
JB106－59 一机部标准有规定，阀体材料的油漆需刷在阀体不加工的外表面上，其颜色和阀体材料存在着如下关系：
耐酸钢阀体或不锈钢阀体，能够不涂漆。有色金属阀体，无需涂漆。
油漆用于表示密封面材料，刷在手轮、手柄或自动阀件的盖上，其颜色与密封面材料存在着如下关系：
带有衬里的阀门，需在连接法兰的外圆表面涂刷补充的识别油漆。其颜色情况如下：
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阀门上的含义举例：
阀门上DN的含义
DN 指的是阀门的公称通径，其后通常会加上一个数字。例如公称通径为 250mm 时，应标志为 DN250。一般来说，阀门的通道直径和公称尺寸是相同的。然而钢材型号字母，当阀体采用管焊结构，或者与之相连接的管道是用标准钢管法兰连接时，阀门的实际通道直径并不等于公称尺寸 DN 的数值。
阀门上WCB的含义
WCB 代表阀体材料，而阀门的其他部件可能是其他材料。WCB 指的是 ASTM A216 中的 WCB 级别，它是碳素钢铸件。其中，W 是可焊接的第一个字母，表明材料的焊接性能良好；C 是铸钢的第一个字母；B 表示钢材的机械性能为 B 级。综合起来就是：机械性能为 B 级的可焊铸钢件。是普通的碳钢，相当于25或35碳钢。
阀门上的PN的含义
阀门的公称压力由其后紧跟的整数数字组成。在我国，当涉及公称压力时，为了清晰明确，通常会给出计量单位，用“MPa”来表示。比如 PN100 意味着公称压力是 10Mpa，也就是/cm2。
有时候也将公称压力标注在下图位置：
阀门的标识要点
除特别说明外，美标阀门按照 API6D 或 MSS SP-25 标准，国标阀门按照 G/T 12220 标准，都具有永久性标识。标识内容应包含铸造熔炼的炉号或制造厂的铸造标记。
标牌的材料应用不锈钢、铜合金及铝合金制造生产。
如果在阀体上施加所要求的标记不可行，那么可以将标记施加在铭牌上。但是，无论是什么标准的阀门，表示阀门的流动方向的标注都必须标记在阀体上。
用于色标和标记的涂料不能含有诸如锌、铅、硫、铜、锡、氯化物等在热态时会引起腐蚀的有害金属或金属盐物质。并且，这种涂料要能够抵抗盐水、热带环境或类似情况的腐蚀。
对于难以标记的小尺寸物件，采用不锈钢丝栓不锈钢标牌的方式来进行标注。
铭牌上刻印的标志一般有型号、材质、压力、标准、适用温度、使用介质、生产日期，这些标志都是不可缺少的，其目的是为了在检修更换时方便采购。
标识的标记方法
阀体通过铸造或压铸的方式成形。其标志与阀体一同被铸造或压铸在了阀体上。
当阀体外形是通过模锻方法成形的时候，其标志除了与阀体同时进行模锻或压铸成形之外，还可以通过压印的方法标志在阀体上。当阀体外形是采用锻件加工，或者是由钢管或钢板卷制焊接成形的时候，其标志除了采用压印的方法形成之外，也可以采用其他不会影响阀体性能的方法。
标识的标记式样
公称尺寸数值进行标注，标注压力代号或工作压力代号，还有流向标志，这些都在公称尺寸数值标注的压力代号的上方。
标识的标记位置
标志的内容通常标注在阀体便于观看的部位。标记要尽可能标注在阀体垂直中心线的中间位置。
当标志内容在阀体的一个面标注位置不足时；可以在阀体中控位置的另一个面上进行标注。
3.标志应明显，清晰，排列整齐。
标识标记尺寸
铸造标志标记的尺寸、字体以及箭头的排布，还有字体及箭头的尺寸等，应制成凸出的剖面。
2.压印标志尺寸，箭头尺寸由设计图样规定。
每一个产品标志的字体号，能够依据具体产品的外形大小，通过设计图样来进行规定。
标牌的认识
标牌一般固定在阀体、法兰或者手轮上。标牌的数据较为全面，能够反映出阀门的基本特性。对于各种不同的阀门，标牌所给出的内容是不一样的。
阀门的涂漆
铸铁、碳钢、合金钢材料的阀门，其外表面需涂漆后出厂。同时，阀门的内外表面可以采用能满足要求的喷塑工艺来替代涂漆。
涂漆层需要具备耐久性和美观性，还要确保标志明显且清晰。应当使用能够满足使用温度要求、无毒且无污染的漆。
3.手轮零件的涂漆层按合同规定或企业标准。
4.铜合金材质阀门的承压壳体表面不涂漆。
耐酸钢和不锈钢材质的阀门承压壳体表面通常不涂漆。倘若合同规定需要涂漆，那就按照合同的要求进行涂漆。
阀门驱动装置的涂漆情况如下：对于手动齿轮传动机构，其表面的涂漆颜色有特定规定；阀门驱动装置（包括气动、电动、液动等类型）的涂漆颜色通常按照企业标准来执行，但若用户订货合同有要求，就需按照用户指定的颜色进行涂漆。
四、连接形式
法兰连接时，阀门与管路或设备是通过法兰进行连接的；对夹连接时，阀门借助对夹的方式与管路或设备相连接；对焊连接时，阀门通过对焊的形式与管路或设备相连；螺纹连接时，阀门依靠螺纹与管路或设备进行连接；卡套连接时，阀门通过卡套与管路或设备实现连接；卡箍连接时，阀门借助卡箍与管路或设备相连接；内自紧连接时，阀门以内自紧的方式与管路或设备相连。整个阀门与管路或设备之间的连接方式不可忽视，因为阀门的跑、冒、滴、漏现象，绝大部分发生在这些连接部位。
法兰连接
这是在阀门中使用频率最高的连接形式。从结合面形状的角度来看，又能够划分成以下的几种类型：
1、光滑式：用于压力不高的阀门。加工比较方便
2、凹凸式：工作压力较高，可使用中硬垫圈
榫槽式：垫圈的塑性变形较大，在腐蚀性介质中使用较为广泛，密封效果较好。
梯形槽式：使用椭圆形金属环当作垫圈，这种垫圈适用于工作压力大于等于 64 公斤/平方厘米的阀门，也适用于高温阀门。
垫圈呈透镜形状，由金属制成。它用于工作压力大于等于 100 公斤/平方厘米的高压阀门，也用于高温阀门。
O 形圈式是一种较新的法兰连接形式。随着各种橡胶 O 形圈的出现，它得以发展起来。它在密封效果方面比一般平垫圈更为可靠。
对夹连接
用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
对焊连接
螺纹连接
这是一种简便的连接方法，常用于小阀门。又分两种情况：
内外螺纹直接起密封作用。直接密封时，为确保连接处不漏，常使用铅油、线麻和聚四氟乙烯生料带进行填充。聚四氟乙烯生料带使用日益广泛，其耐腐蚀性能好，密封效果佳，使用和保存方便，拆卸时能完整取下，因其是一层无粘性薄膜，比铅油、线麻更优越。
间接密封时，螺纹旋紧的力量会传递给两平面间的垫圈，垫圈从而起到密封作用。
卡套连接
我国近年才开始发展它。其连接和密封原理为：旋紧螺母时，卡套会受到压力，此压力会使卡套的刃部咬入管子外壁，同时卡套的外锥面在压力作用下与接头体内锥面紧密贴合，所以能够可靠地防止泄漏。
这种连接形式的优点是：
1）体积小，重量轻，结构简单，拆装容易；
连接力较为强劲，其使用范围较为广泛，能够耐受高压，压力可达 1000 公斤/平方厘米，还能耐受高温，温度可达 650℃，并且可以承受冲击振动。
3）可以选用多种材料，适合防腐蚀；
4）加工精度要求不高；
5）便于高空安装。
目前，卡套连接形式，已在我国某些小口径阀门产品中采用。
卡箍连接
这种方法能快速连接，仅需两个螺栓，并且适用于低压阀门，这种低压阀门经常需要拆卸。
内自紧连接
以上各种连接形式，都是借助外力去抵消介质压力，从而达成密封的。接下来介绍依靠介质压力来实现自紧的连接形式。其密封圈安置在内锥体处，与介质相对的那一面呈一定角度。介质压力会传递给内锥体，接着再传递给密封圈。在具有一定角度的锥面上，会产生两个分力，其中一个分力与阀体中心线平行且向外，另一个分力则压向阀体内壁。后面这个分力就是自紧力。介质压力越大，自紧力就越大。这种连接形式适合高压阀门。它与法兰连接相比，能节省很多材料和人力。不过它也需要一定的预紧力，这样在阀内压力不高时，能使用得更可靠。
利用自紧密封原理制成的阀门，通常是高压阀门。阀门的连接形式有很多种，比如有些小阀门无需拆除，它与管子是焊接在一起的；还有些非金属阀门，采用承插式连接等。阀门的使用者需要根据具体的情况进行具体的对待。
其他
其他阀门的连接形式有很多。比如有些小阀门不必拆除，它是与管子焊接在一起的；还有些是非金属阀门，采用承插式连接等。阀门的使用者需要根据具体的情况进行具体的对待。
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