2023年一季度模具要闻大盘点
1 月，疫情政策放开了。春节也来临了。在国内，消费信心开始逐渐回暖。然而，在国际市场上，情况却不太好，出师不利。黄岩模具的供求情况以及景气复苏的速度比较缓慢。
2 月，国内的经济状况呈现出好转的态势。在汽车领域，市场迎来了复苏的局面，汽车的产销呈现出明显的增长。国际市场也有了小幅的回升。黄岩的模具行业进入了发展期，这个发展期在悄然间来临。
3 月，武汉率先拉开了汽车补贴的帷幕。随后，多地的车企纷纷跟上了这一举措。在这一过程中，汽车的产销呈现出增长的态势，模具指数也一直保持着发展的趋势。
一季度，模具价格指数在 105 点左右波动且保持稳定，其整体呈现缓慢上行的态势。模具产业的景气度整体呈现向好的趋势，并且一直处于荣枯线上运行。
一季度指数运行情况分析
（一）注塑模具价格指数先落后涨
2023 年一季度，注塑模具价格指数先是回落。随后呈现出小幅连续上涨的态势。整体上保持稳定。其具体价格指数的运行情况如下图所示：
注塑模具价格指数走势图
具体来看，1 月注塑模具价格指数为 105.07 点。因为受国际市场下滑的影响，该指数环比下滑了 0.28 个百分点。2 月春节过后，复工复产进展顺利，消费开始回暖，模具市场的交易需求有了小幅增加，这使得注塑模具价格微幅上涨到 105.72 点，环比上涨了 0.65 个百分点。3 月由于各大车企的优惠刺激，导致指数再度上涨至 106.07 点。2023年1月后模具价格指数实现连续上涨。
（二）模具原材料价格指数下滑后回弹
2023 年一季度，我国钢材价格有微涨的情况。这影响到了模具原材料价格指数，使其价格指数先下滑，之后又回弹。具体的运行情况是这样的：
原材料价格指数走势图
2023 年一季度，原材料价格指数整体在 131.00 附近波动。1 月收报 131.23 点，是全季度的最低值。2 月原材料价格指数有了回升，报为 131.39 点，回到了节前的水平。3 月持续上涨，环比上涨了 0.41 个百分点，达到 131.80 点。分析可知，1 月因国内国际市场价格波动而出现下滑。2 月时，进口需求增加指数恢复到年前的水平。3 月之后，国内经济开始复苏，钢材需求逐步增加，价格指数持续且缓慢地回升。
（三）模具产业景气度总体向好
2023 年的一季度，模具的景气指数在整体的荣枯线上呈现出波动的态势。具体来说，其指数的运行情况呈现出如下的状况：
模具产业景气指数走势图
2023 年一季度，模具产业的景气指数都处于荣枯线上。1 月份因为春节假期的缘故，景气出现了下滑。而其他月份则一直在上涨。从分析上看，1 月主要是由于传统节日临近，导致下游产品产量降低，从而使得模具景气指数下降，最终收于 101.38 点。2 月的时候，随着下游企业生产的恢复，景气指数迅速回弹并收报 105.00 点，比荣枯线高出 5.00 个百分点。3 月收报的点数为一季度的峰值 105.17 点。在一季度，黄岩模具的景气状况整体呈现向好的态势。
模具上下游行情小结
（一）汽车行业产销逐渐复苏，新能源汽车模具将是风口
在模具的应用行业里，汽车工业是模具使用的一个重要客户。汽车生产中，超过 90%的零部件都需要依靠模具来制造。目前，我国与汽车相关的模具需求大概占模具总需求的三分之一。2023 年的第一季度，汽车模具市场随着汽车行业的发展而稳步向前推进。
内销汽车模具价格指数走势
数据表明，今年 1 月份我国汽车的产销量分别达到了 159.4 万辆和 164.9 万辆。1 月份的产销量环比以及同比都下降了大约 30%。在 2 月，汽车的产销量分别完成了 203.2 万辆和 197.6 万辆。2 月的产销量环比分别增长了 27.5%和 19.8%，同比分别增长了 11.9%和 13.5%。3 月汽车的产销情况为：产销分别达到 258.4 万辆和 245.1 万辆。环比方面汽车钢材价格，分别增长了 27.2%和 24%。同比来看，分别增长了 15.3%和 9.7%。1 月经历了市场寒冬后，汽车市场开始复苏。在汽车产销数量反复波动的情况下，黄岩汽车模具总体保持稳定。这体现了黄岩模具的客户来源较为稳定汽车钢材价格，效益管理做得较好，具有较强的抗市场风险的能力。
