1、EH690钢板简介
EH690 是用于船舶及海洋工程的结构钢。其中船用钢材牌号，E 代表质量等级，H 表示高强度建材，而 690 则是其下屈服强度。
2、EH690钢板执行标准：GB712-2022
本标准适用于制造以下各类船舶和结构用的钢板：远洋航区航行船舶、沿海航区航行船舶、内河航区航行船舶、渔船以及海洋工程结构，这些钢板的厚度不大于 150mm。
EH690 钢板的交货状态有以下几种：一是热机械轧制（TMCP）；二是淬火加回火（调质）；三是热机械轧制加回火（TMCP+T）。
4、EH690钢板尺寸、外形、重量及允许偏差
钢板的尺寸需符合 GB/T709 的规定，外形也应符合 GB/T709 的规定，重量同样要符合 GB/T709 的规定，允许偏差同样需符合 GB/T709 的规定，且厚度下偏差为-0.30mm。
GB712 - 2011 船舶及海洋工程用结构钢标准规定的牌号有：A 牌号；B 牌号；D 牌号；E 牌号；AH32 牌号；DH32 牌号；EH32 牌号；FH32 牌号；AH36 牌号；DH36 牌号；EH36 牌号；FH36 牌号；AH40 牌号；DH40 牌号；EH40 牌号；FH40 牌号；AH420 牌号；DH420 牌号；EH420 牌号；FH420 牌号；AH460 牌号；DH460 牌号；EH460 牌号；FH460 牌号；AH500 牌号；DH500 牌号；EH500 牌号；FH500 牌号；AH550 牌号；DH550 牌号；EH550 牌号；FH550 牌号；AH620 牌号；DH620 牌号；EH620 牌号；FH620 牌号；AH690 牌号；DH690 牌号；EH690 牌号；FH690 牌号。
6、EH690钢板化学成分：
主要元素：
碳（C）：其含量在 0.18%及以下。碳是钢里的主要合金元素，它对钢板的强度以及硬度有着重要的影响。适量的碳含量能够提升钢板的强度，然而，过高的碳含量则可能会致使钢板的韧性和焊接性能降低。
硅的含量小于等于 0.55%。硅有助于提升钢板的韧性，并且有助于提升钢板的可焊性。同时，硅还能在一定程度上提升钢板的耐腐蚀性能。
锰的含量在 1.6%及以下。锰在钢里起到脱氧剂和脱硫剂的作用，能够改善钢的性能以及工艺性能，适量的锰含量能够提升钢板的强度和韧性。
磷（P）的含量小于等于 0.02%。磷属于钢中的有害元素，它会对钢的性能产生不利影响，所以必须对其含量进行严格的控制。
硫是钢中的有害元素。硫的含量≤0.02%。硫对钢的韧性有不利影响。硫对钢的可焊性有不利影响。硫对钢的耐腐蚀性有不利影响。因此，需要严格控制硫的含量。
合金元素：
铝（Al）可作为脱氧剂。它能够改善钢的铸造性能。同时，还有助于提高钢板的韧性。
钛（Ti）是强碳化物形成元素，能够细化晶粒，提升钢的强度和韧性，还能改善钢的焊接性能与抗腐蚀性能。
铬（Cr）加入后可以显著提高钢的抗腐蚀性，镍（Ni）加入后可以显著提高钢的抗腐蚀性，钼（Mo）加入后可以显著提高钢的抗腐蚀性。铬（Cr）加入后可以显著提高钢的耐磨性，镍（Ni）加入后可以显著提高钢的耐磨性船用钢材牌号，钼（Mo）加入后可以显著提高钢的耐磨性。在海洋工程等恶劣环境中，钢的抗腐蚀性和耐磨性尤为重要。
7、EH690钢板力学性能
拉伸试验：
屈服强度：
厚度3~50mm时，屈服强度 ≥
厚度>50~100mm时，屈服强度 ≥
厚度>100~250mm时，屈服强度 ≥
抗拉强度：
厚度3~100mm时，抗拉强度 770~
厚度>100~250mm时，抗拉强度 710~
断后伸长率%：横向≥14，纵向≥16
冲击试验：-40℃时，纵向冲击功≥69，横向冲击功≥46
8、EH690钢板船级社认证
EH690 船板属于高强度船板，舞阳钢厂能够生产。该钢厂可以根据用户的需求生产出符合不同国家规范的船用钢材，像美国、挪威、日本、德国、法国等国家的规范。其船级社认证情况如下：
中国有 CCS，美国有 ABS，德国有 GL，法国有 BV，挪威原本的 DNV 与德国合并为 VL，日本有 NK，英国有 LR，意大利有 RINA，韩国有 KR。
9、EH690钢板探伤
A、Z向钢板应进行超声波探伤，探伤级别应在合同中注明。
需方有要求，供需双方达成协议后，其他钢板是可以进行无损检验的。
10、EH690船板实际应用：
EH690 船板属于高强度船体用结构钢。造船用钢通常指的是船体结构用钢，也就是按照船级社制作规范要求生产出来、用于制作船体结构的钢材。
