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这次大众是真的急了!
合资品牌在燃油车市场有了很大的动作,进行了大幅降价,还提供了动力总成终身质保,并且油耗表现能媲美电动车,终于“支棱起来”了。
其目标直指自主品牌电动车的市场份额。
一汽大众探岳 L 以 17.69 万起的价格进行直降,降了 5 万。这使得同级的日系车和自主品牌一下子失去了底气。
这是要把燃油车市场重新夺回的节奏啊!

途岳新锐:真香定律再次应验
别看途岳新锐名字带个“新”字,但它绝不是简单的“换壳车”。
这台车的外观玩了很多花样。它有贯穿式进气格栅,并且配上了镀铬饰条。这样一来,前脸看起来既宽阔又时尚。
标配的是 LED 大灯,车身包围是熏黑的,尾灯组是贯穿式的,还配上了 205mm 宽的轮胎,其视觉效果与自主品牌相比一点也不差。
最让人惊喜的是,这台小个子SUV居然有着“大肚量”。
它的尺寸为 4355/1762/,然而轴距却为内部空间提供了极大的施展空间。当一个 1.75 米的成年人坐在后排时,头部尚有一拳的空间,腿部空间能达到两拳。此表现已然超过了许多自主品牌的同级 SUV。
后备厢的容积为 445L。将后排放倒后,其容积能扩展到 1443L。无论是出门买菜,还是周末自驾,都不会因为空间而发愁。

内饰方面,途岳新锐采用了双拼色设计,年轻化气息十足。
配置方面确实很有诚意。中控有 8 英寸的彩色屏,还有 8 英寸的全液晶仪表盘。全系都配备了 HiCar。在高配车型中,还提供了车联网、智能语音控制以及 OTA 升级等功能。
在安全方面表现得极为突出,配备了七个安全气囊,其中包括三腔中央安全气囊,并且全车大量运用高强度钢材。
动力系统:喝粗粮也能跑得快
大众这次没有隐藏。途岳新锐搭载的是 1.5T 发动机,同时搭配 7DCT 变速箱,这个组合在同级别中堪称“黄金搭档”。
版本的最大功率为 118kW,峰值扭矩是 250N·m,WLTC 综合油耗仅仅是 5.7L/100km,在媒体实测的工况下,其油耗甚至能够达到 4.66L/100km。
这油耗水平接近一些混动车型了。它的关键之处在于只需 92 号汽油钢材好的一汽大众多少钱,从而使养车成本进一步降低。
底盘采用的是前麦弗逊独立悬架,后采用扭力梁非独立悬架的组合。这种组合与丰田锋兰达的结构是相同的。

它不是四轮独立悬挂。然而,在城市道路上它的表现不错,在轻度越野时也表现良好,能够完全满足日常使用的需求。
大众提供了动力总成终身质保,这是最为关键的。并且这种情况在合资品牌中极为罕见,充分显示出大众对自身产品质量有着十足的信心。
如果预算比较有限,那么入门的 1.5L 加上 6AT 这个版本是一个不错的选择。这个版本的系统功率为 81kW,峰值扭矩是 141N·m钢材好的一汽大众多少钱,在 WLTC 综合油耗方面为 6.41L/100km,用于城市代步是足够用的。
如果多掏一些钱,那么锐意版(9.99 万元)是更明智的选择。它动力更充沛,油耗更低,全款落地大约 11.6 万元。
探岳L:加长的实力派
如果预算稍微高一些,探岳 L 会是一个很有性价比的选择。它的官方指导价从 19.89 万降低到 17.69 万起,直接下降了 2 万多。与上市初期的售价相比,降幅接近 5 万,这个降幅真的让人很惊讶。

探岳 L 的外观设计辨识度高于途岳新锐。它具备贯穿式 LED 灯带,品牌标识能够发光,中网也进行了黑化处理。整体的视觉效果既显得大气,又富有动感,同时还带有一丝未来感。

车身尺寸为 4695×1866×,轴距方面,在同级别的 SUV 里,其尺寸具有明显的优势。
让人坐进车内就会产生驾驶旗舰车型的错觉。
动力方面搭载的是 2.0T 发动机与 7 速湿式双离合变速箱。其最大功率为 186 马力。在百公里加速测试中,仅需 8.5 秒。而 WLTC 综合油耗仅为 6.95L/100km。
探岳 L 虽是 SUV,但其驾驶感受却相当轿车化。它的底盘稳定性良好,转向精准,在高速巡航时表现也很出色。
与竞品对比:有货还便宜
拿途岳新锐与热门的丰田锋兰达对比,途岳新锐的轴距比丰田锋兰达长 11mm,空间表现更优;拿途岳新锐与日产逍客经典对比,途岳新锐的轴距比日产逍客经典长 5mm,空间表现更优。
途岳新锐在配置方面,提供了一些竞品所不具备的功能。其中包括座椅加热功能,还有手机无线充电功能等。
动力和能耗方面,1.5T版本的途岳新锐也略胜一筹。

探岳 L 以本田 CR - V 和丰田 RAV4 为对标对象。它的售价为 17.69 万起,且是降价后的价格,此价格已经比竞品低了 2 - 3 万元。并且在内饰科技感方面、三联屏组合方面以及 L2 级别辅助驾驶系统等方面都具有优势。
之前的合资燃油车遵循“一分价钱一分货”的原则。而现在的途岳新锐和探岳 L 完全是“超值之选”。只需花费十万出头的价格,就能买到接近 15 万配置的车型。这一波真的是“下手就对了”。
如今电动车热度很猛,然而像大众这样已经在燃油车技术领域深耕了几十年的老牌合资企业,也开始拿出真本事,以诚意满满的价格来应对市场的变化。尤其对于那些不具备充电条件、经常要跑长途或者只是单纯想要买菜代步的用户而言,这类既省油又可靠而且价格不贵的合资燃油 SUV,毫无疑问是当下最为理性的选择。
你认为途岳新锐和探岳 L 哪一款更适宜入手呢?是否值得舍弃电动车而选择它们呢?欢迎留下你的观点进行分享!
祝大家心想事成,身体健康。

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