2007 年左右北京大钢材市场，城市建设开展得如火如荼。在此期间，钢材市场在沙河镇南一村的一片庄稼地里逐渐发展起来。
因为距离铁路货场集散地很近，并且紧邻沙阳路和京新高速出口，所以便利的交通使得这个市场迅速成为北京北部地区规模最大的钢材转运、加工、销售集散地。大货车频繁进出，市场里龙门吊排列众多，大大小小的仓库中囤积着各种钢材板材，数量达到 100 万吨之多。最近两年，这个市场的年交易额超过了 1.7 亿元，它是北京北部区域最大的钢材市场。
装卸过程扰民，裸露地面会产生扬尘等问题随之出现。“大拖挂”在半夜装卸钢材，折腾了好几个小时，吵吵闹闹的，让人们十分痛苦；17 米长的大货车常常停满路边，把沙阳路经常堵得严严实实……在京北钢材市场，“噪音和拥堵”这一难题，常年让附近居民感到困扰。
沙河镇副镇长宋岩介绍说，市场周边存在着 10 多个小区。居民每个月拨打 12345 热线来投诉这个市场的内容达到了 20 多条。
这样“粗放”的钢材市场，显然已不适合继续发展下去。从 2015 年以后，京北钢材市场屡屡传出关停的风声，却都未能成行。没关成的一个重要原因是：京北钢材市场 300 亩地块，其中 180 亩属于昌平沙河镇，120 亩属于海淀上庄镇。位于两个区域，规模很大，确实是一块很难啃的“硬骨头”，要将其啃下并不轻松。
今年，京北钢材市场才真正被列入拆除腾退清单。1 月 23 日北京大钢材市场，市场开始正式张贴腾退告知书。6 月 30 日，市场已彻底关停。占地 300 亩的这个市场，仅仅用了小半年的时间就完成了腾退。
破旧的厂房被夷为平地，高高的龙门吊被拆除。如今在紧邻京新高速的百亩腾退地块上，种植了 4200 余株油松、白皮松、国槐、元宝枫，从而实现了初步还绿。其他地块将会被纳入区域规划，用来完善交通路网以及发展高品质仓储。
