2024 年 12 月 20 日，冶金工业规划研究院举行了“2025 中国和全球钢材需求预测、2024 中国钢铁企业竞争力（暨发展质量）评级、2024 中国钢铁企业 ESG 评级研究成果发布会”。各大媒体都对此次发布会给予了广泛的关注。
机构预计，明年钢材需求量的降幅将会有所收窄，收窄的幅度接近 3 个百分点。同时，“两新”政策将会对钢材消费量产生拉动作用，使其年均增长 1200 万吨。
央广网 吕红桥
中央广播电视总台经济之声《天下财经》有报道称，钢铁属于重要的工业原材料，钢材的需求量以及需求结构的变化能够反映出一些行业的发展态势。冶金工业规划研究院在 20 日发布了 2025 年我国钢材的需求预测，预计全年钢材的需求量为 8.5 亿吨，与去年相比下降了 1.5%，降幅比今年明显变窄。那么建筑、机械、汽车等行业的钢材需求将会发生怎样的变化呢？
预计 2025 年我国钢材需求量为 8.5 亿吨，与去年相比下降了 1.5%。这个降幅比今年的降幅明显变窄，接近 3 个百分点。具体而言，建筑行业钢材需求量同比会继续呈现下降的态势，然而其降幅有希望缩小 5 个百分点以上。
冶金工业规划研究院副总工程师管志杰进行了分析：房地产的先行指标方面，今年 1 至 11 月份，房地产企业开发投资到位资金的情况是同比下降了 18%；房屋新开工面积的情况是同比下降 23%。这两个指标可能会对房屋建筑领域的钢材需求产生整体拖累。然而从基建角度来看，铁路、水路、航空、矿山等固定资产投资在明年依然保持着增长态势。综合进行预测，明年建筑行业对于钢材的需求量为 4.44 亿吨，并且同比下降了 3.2%。
机械行业未来有望保持稳定且有所进步的发展态势。不过，增长方面的压力要比今年更为显著。预计到 2025 年，机械行业对钢材的需求量会比上一年增长 1%。
汽车用钢需求方面，今年汽车产量预计将达到 3140 万辆，且同比增长 4.3%，会再创历史新高。由于汽车结构发生变化，以及制造和维修等因素，经综合测算，今年汽车行业钢材消费量大概为 5750 万吨钢材消费量，同比增长 1.8%。到了明年，汽车行业钢材需求量的增速将会进一步提高。
管志杰称，预计 2025 年汽车产量有希望达到 3290 万辆上下。此产量相较于去年同比增长 4.8%。在“两新”政策的带动作用下，并且考虑到国家对新能源汽车的销售与采购予以鼓励，基于这些因素预测，2025 年汽车行业钢材的需求量约为 5980 万吨，同比增长 4%。
中央经济工作会议提出要求，要加大力度并扩大范围来实施“两新”政策。管志杰做出预计，这种做法将会持续拉动钢材方面的需求，同时推动钢铁行业进行转型升级。
管志杰称，经研究测算可知，“两新”政策预计能使钢材消费量年均增长 1200 万吨。主要体现在拉动不锈钢板等优特钢品种的消费量上，如不锈钢板、无取向硅钢、冷轧板、镀锌板、无缝钢管、优特钢棒线材等。这有利于钢材品种结构进行调整和优化，同时也能推动钢材品种朝着高强度、轻量化、耐腐蚀、长寿命等方向实现转型升级。
面对钢材需求总量和结构的变化，钢铁企业如何应对调整？
冶金工业规划研究院党委副书记肖邦国表示，当前钢铁行业发展面临着挑战与机遇。国外经济发展的不确定性在提高，钢铁面临着反倾销的压力钢材消费量，还有碳关税的制约，下游市场需求结构发生了变化，同时也有低碳发展的要求等多重挑战。在这种情况下，钢铁企业需要抓住发展机遇，通过提高产品品质以及优化经营策略，来提高自身的竞争力。
冶金工业规划研究院发布了多项研究成果。其中包括 2025 年全球钢材需求预测。还包括 2024 年中国钢铁企业竞争力（暨发展质量）评级。以及 2024 年中国钢铁企业 ESG 评级。
