第4行：43公里长，在城市的6个地区运行的29个站点
Rail Line 4是 Rail 的第四线。它从昆明（）西北部的钦吉亚（），普吉（Puji），武瓦（Wuhua）区到昆明南部火车站，穿过高金（），武豪（Wuhua），潘隆（Wuhua），潘隆（），瓜德（），吉恩卡（），然后到达昌贡（）。 。
第4行穿过了主要城市的核心区域，并穿过昆明的发展轴，从西北到东南和成冈新区。它支持从西北到城市东南部和成冈新区的发展轴的形成。这是支持城市南北发展的项目的第一阶段。在东西方开发轴形成后，第3行在促进昆明的铁路运输网络的建设和发展方面发挥了关键作用。
它的总长度为43.5公里，总共29个站点。从北到南，它们是 ， ， ， ， ， ， ， ， North 和站。 ， ，站，Juhua站， East ，Ma'ao站，站，Yunda West Road ，站， North ， ， ， ， ， ， ， ，，Meizi昆明新螺蛳湾钢材批发网，Meizi ，Meizi ，Meizi ，Meizi ，Meizi ， ，Keke ， Club ，赛马场南站， ， East ， South火车站。
在和设置了停车场，并在Paoma 设立了车辆基地。该计划将形成一个相对密集的乘客流道，旨在携带最多的人，最多的转移线和最大的网络量表。
自去年12月30日的建设开始以来，已经开始了29个站点中的16个，占55％。有10个涉及仪表量表的站点昆明新螺蛳湾钢材批发网，其中8个位于仪表铁路下建造。目前，市政政府正在与昆明铁路局密切协调，以使仪表线上的地铁站尽快开始建设。预计民用建设将在2018年下半年完成，试验将在2020年上半年进行。通过PPP模型，投资于第4行的建设，使居民能够参加第4行提前四年。
转移：连接到地铁线1、2、3、5、6、7、8和9
根据昆明铁路网络计划，铁路运输线4将与第1、2、3、5和6行交换。整个线上有14个站点与其他铁路运输线具有互换要求，即：
：第4行与North-South Line站形成了传输通道。
站：第4行和7号线形成一个传输通道。
小米站：第4行与南北快递站形成通道传输。
站：第4行和第1行组合形成“ T”形岛转移。
北火车站：第4行和第5行重叠，并在同一平台上彼此平行，并转移到第2行通道。
仪表板站：第4行和第3行构成通道传输。
JUHUA站：第4行转移到第6和8行的车站通道。
East火车站：第4行与东西方快速线站形成通道转移。
North ：第4行和7号线组成了“ L”形岛〜岛的转移。
站：第4行和1号线形成通道传输。
赛马场南站：第4行与南北快车站形成了渠道转移。
：第4行和1号线站组成“十”岛〜岛转移。
East ：第4行和9号线组成“ T”形岛转移。
南火车站：在岛上两侧的同一平台上转移到第4行和第1行。
避免交通拥堵：如何解决多个电台的交通拥堵？
1。如何改建Xuefu道路账单并建造地铁站以确保交通
问题：Xuefu Road将于明年1月1日恢复服务，站和第4行的车站将被阻止进行建设。这条路会很拥挤吗？
答案：Xuefu Road目前有4条车道，但旨在重建为6条车道。地铁4号线的站位于地铁1号线西北扩展的理工大学站相同的位置。该站将共同建造。地铁围栏和单一重建构建将同时进行，每个构造将执行自己的职责。在地铁施工期间，将保证两个方向上的四个车道。
2。如何避免北火车站隧道桩基础
问题：为了避免北站隧道桩基础，地铁线1号北火车站向东移动了线。新建造的地铁第4和5也将在这里相交。建筑有多困难？
答案：北火车站，同一平台上的第4和5行转移位于昆明铁路博物馆旁边。它位于原始仪表火车站的位置。它是一个四层楼的地下车站，深度为36米。它避免了北站的隧道堆。基础建筑非常困难。
第3和4行如何满足Luosi湾的乘客流量？
问题：商业城市目前只有1号线南班车站以撤离乘客流动。第4行如何在新卢斯旺建立一个车站，以满足每天有200,000多人的交通？
答：在新的贸易城的第三阶段中有两个站（即旧213国家公路旁边的商业区）。一个位于中国药物材料市场的东侧，称为 North ，并连接到第7行的尽头。该站形成了T形转移。另一个站位于第28频道附近的第三阶段的建筑材料和床上用品市场中，被称为站。这两个站相距700米。
4.如何将钦吉林站连接到西北乘客航站楼
问题： 位于Shahe North Road和 Road的交叉路口，距西北乘客航站楼约1公里。是否有通往此乘客码头的通道？
答：目前尚无设计渠道来连接西北乘客终端，并且可以通过道路交通实现互操作性。将来，第7行将穿过普吉岛路，该站距西北乘客航站楼仅约400米。
5。如何将车站安排到杜南车站的南部
问题：第4行的车站目前正在建设中。该站位于 Road的交叉路口和Kunyu高速公路的出口。由于大量的大型卡车，交通转移非常困难。 车站以南的车站在哪里？会影响流量吗？
答：站以南的几个车站是： ，位于 World的入口。该电台位于当前停车场，对交通的影响很小。其次是Keke 的 ， ，这三个车站需要征用花棚，这对交通的影响最小。其次是赛马场西站和赛马场南站，后一个位于已建造的交换的两个坡道之间的角度。 ，这对流量几乎没有影响。
6.开始在仪表铁路下建造车站有多困难？
问题：第4行上有10个涉及仪表仪的站点，其中8个位于仪表仪以下。这些电台什么时候开始完全启动？
答：仪表仪铁路仍在运行。昆明市政府已加强与昆明铁路局的协调，并希望尽快中止行动。在建设开始之前，必须拆除站点上方的仪表铁路。例如，小山站站，尤德·西路车站，诺吉津站等等。所有人都必须拆除一部分仪表铁路。车站完成后，仪表量规铁路将恢复。据报道，该项目不会像原样恢复，而应升级和转换。风景秀丽的皮带和观光皮带将沿着仪表线路建造，以形成具有昆明特征的休闲和娱乐场所。
7.如何缓解站的建设期间的阻塞
问题：第4行 转移到第6行的第二阶段。一直有很重的交通流量，并且数十年来一直非常拥挤。如何进行施工来减轻交通拥堵？
答案：该站点的建设涉及拆除一部分仪表铁路的一部分，以及水果批发市场和钢铁市场的搬迁。这些地块释放后，建筑区域将相对足够。我们还将在该区域建造一座钢桥，以转移机动车辆和非电动车辆的流动。
（大都会时报的云南网络综合）
