01
拖拉机市场现状
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尽管邢台本地工业企业越来越少，但邢台在多条煤炭运输专线上占有重要地位，高速国道网四通八达。例如，山西至山东、山西至河北石家庄、邯郸、天津港等多条煤炭运输线路均经过邢台。由于煤炭运输的巨大需求邢台钢材经销商，对当地民众使用拖拉机从事敞篷式货运行业有很大的激励作用。
从邢台本地拖拉机细分来看，本地拖拉机大部分用于煤炭运输，其次是钢厂辅料、砂石和钢卷运输，其余车辆用于运输玻璃等材料产于当地沙河市。
从邢台市场拖拉机登记数量来看，去年约有7000-8000台，其中燃气车占比最大。自去年10月以来，销售的拖拉机几乎全部是燃气车，今年上半年已销售约4000辆。 。不过，随着近期汽油价格的上涨和油价的下跌，汽油车的销量从9月份开始开始增加。不过，据当地经销商透露，销售仅限于库存车辆，部分客户会因为价格较低而选择购买。在购买柴油拖拉机时，由于油气价格的不确定性，不少客户对自己的车辆购买选择存在顾虑，导致今年下半年油气车整体销量下降。此外，邢台市场今年才开始生产电动拖拉机。截至目前，销量约为200台。具体信息可参见《邢台新能源重卡市场及运营研究简报》一文。
邢台市场销售的牵引车品牌主要有解放、重汽、欧曼、陕汽、东风商用车、东风柳汽乘龙、大运等。从市场份额来看，排名前两位的企业是解放和中国重汽，销量相似，占据50%左右的市场份额。其余品牌有欧曼、陕汽、东风等品牌。
02
卡车市场情况
/ 消息
虽然邢台的卡车市场与拖拉机市场一样，大多属于外部市场，但与拖拉机不同的是，拖拉机需要煤炭运输市场的有力支撑。卡车市场主要依靠全国省际快递。并有少量当地运输支撑销售，且附近有石家庄、邯郸等大型快运中转站，这也导致卡车销售与以资源型运输为主的牵引车市场差距较大。
从邢台本地卡车细分场景来看，除了全国大部分（80%~90%）本地卡车用于快递和普货运输外，邢台主要使用高铁和厢式货车。电缆从宁晋县运来，各种汽车配件从清河县运来，自行车、电动自行车从凭祥、广宗两县运往全国各地。当地比较常见的场景是使用8X4低轨箱式货车从钢材零售市场运输钢管、线材和板材。
从销量来看，邢台卡车市场去年以来出现了较大幅度的下滑，今年销量更是出现了断崖式下滑。邢台市场销售的卡车几乎全部是燃油车。往年销量普遍在2000多台，去年是1000多台，今年到目前为止也只有几百台。
从邢台市场销售的卡车品牌来看，主要品牌有解放、中国重汽、陕汽、东风柳汽乘龙、欧曼、江淮汽车等。从市场份额来看，第一名是解放，第二名是东风柳汽乘龙，第三名是中国重汽。其他品牌剩余销量也差不多。在邢台市场，解放卡车在一年中最好的时候销量在2000辆左右，但今年邢台各品牌的表现都非常低迷。
但在整体低迷的市场环境下，除了9.8米单轴快递车和6.8米高轨货车成为市场主导之外，一种车厢可拆卸的交换箱式快递车也成为了市场的主流。亮点多，有的有客户资源。邢台本地车队今年已开始更换此类车型。例如，某车队客户购买了近20辆江淮交换厢式货车产品。江淮卡车在邢台市场的销量已达到30%至40%。据了解，除江淮汽车外，解放、中国重汽、东风柳汽乘龙均有此类车型在售。
车邦网通过采访发现，邢台牵引车、卡车市场受当地产业发展限制，普遍受到诸多外部因素影响。除了把握运价和路权优势，各家车企要及时切换。除了油、气甚至电动牵引车之外，卡车方面，也需要紧跟潮流，推出特色车型。换车厢快车等车型邢台钢材经销商，更精准匹配当地车辆使用场景，抢占市场主动权。
