从新疆的阿勒泰、禾木到东北的亚布力、北大湖，长期以来，热情的滑雪“菜鸟”和热情的滑雪者都挤满了滑雪场。除了北方各大滑雪胜地长期以来一直是冬季入住目的地外，浙江、湖北、贵州等南方省份的高山滑雪胜地和室内滑雪胜地近年来也大受欢迎。
这些位于“家门口”的滑雪场，让南方的滑雪者无需长途跋涉，就能以高性价比享受到良好的滑雪体验，从而迅速在南方市场传播开来，但也带来了一个问题：在南方开设滑雪场会是一门好生意吗？
南方人上演了千里之战“追雪”。
相较于北方人在家门口就能轻松迎接的雪花冬日景象，南方人特别热衷于在雪地里观赏和玩耍。可以说，有多少南方人为那冰雪碧银、冰冻千里之美而哭泣，南方“小土豆”就有多少人穿着羽绒服远赴远方，感受冰雪世界的独特魅力。
携程数据显示，从 2024 年 12 月起，冰雪旅游相关产品的搜索热度持续上升，哈尔滨、长春、沈阳等地位居搜索榜首;截至 12 月 6 日，“ski+”相关产品在携程平台上的搜索热度同比增长了一倍多。在平台上提前预订滑雪酒店的用户中有 90% 来自南方城市。
由于地理位置、海拔高度和气候条件不同，滑雪场的开放时间每年因地而异。在冬季温暖气候的影响下，今年滑雪场的“开潮”主要集中在 2024 年 12 月。然而，从 11 月中下旬开始，许多年轻人争先恐后地在社交平台上发布自己在雪原上飞驰的“生活照”。
为了成为第一批在朋友圈发滑雪照片的人，他们往往需要赶到吉林长白山、新疆将军山、黑龙江亚布力等东北或西北地区的滑雪场，开放时间较早。根据携程数据，12月国内滑雪场门票预订量同比增长近20%，其中张家口、吉林、阿勒泰、北京和长春的滑雪场近期预订量最高。
在小红书平台上，滑雪爱好者们分享了他们的特种部队滑雪行程：周五下班后飞往当地机场，然后乘坐高铁或公共汽车前往滑雪场，住在滑雪场附近，买了一整天和一张夜票，争取每天滑雪 10 小时以上，然后在周六和周日玩了一天半后回家。从长春到呼和浩特，从崇礼到太原，资深滑雪者可以凭借对滑雪的热爱一路称霸。
今年元旦假期前后，广州的小娜抑制不住对雪乡的向往，趁着假期到沈阳、延吉、哈尔滨四处游玩。小娜告诉研究院，因为广州到哈尔滨的往返机票太贵，她选择从广州和沈阳来回，然后乘坐沈阳到哈尔滨的高铁，其中机票费用在2000元左右。
*由 提供
从来没有滑雪经历过的小娜提前在美团预订了雪乡+亚布力两日游套餐，包括雪乡一日游、住宿，还有亚布力滑雪场雪地一日票和滑雪装备，全部花费1000多元。此外，租用雪衣、护目镜、头盔等需额外支付 280 元，一对一滑雪教练的费用约为 2 小时 280 元。“教练的姐姐已经教了 20 年，所以她非常稳定和有耐心，” 告诉 ，“滑雪很有趣，我想再玩一次，但不是那么频繁，也许一年一次。
滑雪热向南“燃烧”
在滑雪市场中，像 这样刚接触滑雪的早期采用者是滑雪场上的主要人群。根据《2023-2024 年中国滑雪产业白皮书》显示，2023-2024 年雪季国内参与滑雪人数为 1280 万人次，虽然这一数据与上一雪季的 1118 万人次相比增长了 14.49%，但人均滑雪人数仅为 1.8 倍，远低于欧洲、美国和日本。数据还显示，滑雪场约 77.05% 的游客是“体验型”，另有 2 人是经常滑雪的人，只有 1 人是专业滑雪者。
与注重滑雪道设计和质量的专业滑雪者不同，首次滑雪者更看重旅行的整体体验和成本效益，因此他们产生了更多的消费支出。去哪儿大数据显示，很多南方游客在滑雪后会选择设施齐全的温泉酒店放松身心，整体费用比北方滑雪者高出30%左右。有家庭旅游和婴儿遛狗需求的游客也更愿意选择交通更便利、冰雪观光娱乐项目丰富的南方滑雪胜地。
考虑到性价比和地理因素，许多南方游客会偏爱离家更近、性价比更高的南方滑雪胜地。在杭州工作的小婉告诉研究院，高铁直达湖州安吉云草原是她冬季体验滑雪的首选，“因为交通很方便，刚出高铁站就打车就行了，附近很多民宿也提供接送服务。上次去的时候，我们住的民宿就在滑雪索道下面，感觉很方便。主要是作为上班族，我不想请太多的假，也跑不远，只能四处旅行。在冬天，和朋友一起在雪地里玩个周末真是太好了。
“能够泡温泉也是一大优势，”小万补充道。据了解，湖州安吉云上草原滑雪场集雪场、温泉、雪地乐园、度假酒店等设施一应俱全。马蜂窝大数据显示，2024 年 12 月，浙江安吉云上草原星空滑雪场以 128% 的热度增长成为南方地区最受关注的滑雪场之一。长期
被滑雪种下，但又不想加入北方热门滑雪场的刺激，第一次选择了湖北神农架国际滑雪场作为体验滑雪的目的地。她提前在网上订购了999元的两天滑雪套餐，包括景区门票和两天滑雪票、滑雪设备租赁，以及滑雪场假日酒店的住宿。教练方面，一帆第一天找了一对二教练，费用是每人每小时240元，第二天找了一对一教练，花了500元2小时。
一帆向震荡所介绍，“我主要想找个能滑雪，又离广东近的地方，所以我选择了神农架，确实划算，但最大的缺点就是交通问题，首先必须从深圳宝安机场飞到宜昌三峡，然后乘坐机场大巴到宜昌汽车东站， 然后坐车去慕屿镇。来回票约 1,300 元，还有很多其他的旅游费用，需要各种反向公交或拼车。在路上来回走要两天，特种部队一点也没有。
*由 Yifan 提供
对于这次行程，一帆表示，“整体体验还是很不错的，因为性价比高，所以总体评分可以8分，但是南方滑雪的成本太高了，下次户外滑雪应该要到明年才开始。
除了在户外滑雪场聘请教练外，还有很多滑雪新手会先去被称为「滑雪驾校」的室内滑雪场进行初步学习和基本练习，等到掌握了一定的技能后，再去户外滑雪场「去滑雪」。滴滴出行数据显示，自 2024 年 12 月以来，杭州、昆明、成都等南方城市滑雪胜地的骑行需求同比增长超过 40%，室内滑雪场的骑行需求同比增长 36%。与此同时，到 2024 年，室内滑雪的需求将比室外滑雪提前一周攀升。
滑雪教练达冲告诉奇奇研究所，“毕竟滑雪是一项极限运动，还存在一定的危险性，所以前期找教练是必不可少的，否则说医疗费是教练费的好几倍也不好;与室外滑雪场相比，室内滑雪场的优势是方便，一年四季都可以滑雪，但缺点是周末人多，坡道也不长，但票价是新疆滑雪场的两倍。
进攻南部雪场
虽然户外度假村是滑雪者表演的真正舞台，但由于天气条件，它们中的大多数每年只开放约 100 天。室内滑雪场成为更多人的选择，因为它们打破了营业时间的限制。
根据《中国滑雪产业白皮书 2023-2024》，去年雪季滑雪者总数达到 2308 万人，其中五分之一来自室内滑雪。目前，运营中的室内滑雪场数量已达 59 家，比上年增长 20%，其中浙江、湖南和江苏三省的室内滑雪场最多。全球排名前 10 的室内滑雪场中，有 6 个来自中国，其中上海耀雪和哈尔滨热雪奇迹的面积最大，雪地面积达 65,000 平方米。
* 哈尔滨热雪奇迹滑雪场
白皮书还显示，实际处于对外经营状态的滑雪场共有 719 家，其中南方城市的滑雪场数量明显增加，如浙江的 23 家滑雪场，江苏和湖北的 22 家滑雪场，不仅为省内居民提供了大量“家门口的雪场”选择， 但也辐射到周边省市。
从室内滑雪胜地到高山滑雪胜地，数据显示南方城市在“滑雪热”中取得了显著的增长和强劲崛起。但是，在南方开一个滑雪场真的是赚钱的好生意吗？
事实上，无论是利用高海拔山区自然条件建造的室外滑雪场，还是建在城市郊区的室内滑雪场，都是一个资本密集、回报期长的投资项目。因为无论是几千万到几百亿的成本，还是日常的设备维护和运行费用，都不是一个小数字。
例如，2010 年 5 月建成的长白山万达滑雪场投资超过 230 亿元完工，2024 年 9 月正式开业的上海耀雪冰雪世界，总投资近 70 亿元，深圳前海华发冰雪世界，预计今年 10 月或 11 月正式开放， 总投资 367 亿元。
据前瞻研究院统计，我国滑雪场建设成本主要由场馆建设、设施设备等三部分组成，其中场馆建设和设施设备成本占成本的近90%。以一台雪道仪为例，一台进口大型雪道仪要两三百万，一台国产雪道坪也需要几十万到几百万。运行成本由设备能耗、人工成本和营销费用三部分组成，其中设备能耗占44.5%，人工成本占43.5%，是主要运行费用。
与北部的滑雪胜地相比，南部的滑雪胜地更依赖人工造雪。例如，贵州玉舍雪山滑雪场和梅花山国际滑雪场的人工雪比例已达到90%以上，贵阳高坡云顶滑雪场一条400米长的中级步道需要配套20多台造雪机才能24小时造雪。
热雪奇迹、耀雪冰雪世界等室内滑雪场，或一些气候条件不稳定的南方室外滑雪场，如浙江桐庐圣仙里国际滑雪场，需要100%使用人造雪。据业内测算，造一立方米雪的成本约为 15-20 元，而一个户外滑雪场每年的电费，包括造雪和缆车，每年的电费约为 2000 万元。
《滑雪在中国》的作者郑军曾估算广州热雪的奇迹，如果每年 60 万人，单价 300 元，那么每年的收入将高达 1.8 亿元;如果加上餐饮、酒店、商店的消费，再扣除每年约 4000 万元的运营成本， 室内滑雪场比传统的山地滑雪场更赚钱。
在之前的媒体报道中，热雪奇迹相关负责人曾透露，室内雪场的运营成本通常高于室外雪场，而广州热雪奇迹雪场于 2019 年开业，200 天的运营共计 55 万消费者，热雪奇迹已根据现阶段的运营数据进行计算， 广州项目约7年半可收回成本，考虑到过去3年疫情影响，项目预期可回升至约10年。公开资料显示，广州热雪奇迹总投资约72亿元，从2019年6月开业至2024年6月，累计参观人数超过400万人次，年均接待人次达80万人次。
“滑雪经济”是一项长期业务
一般来说，滑雪场的收入细分主要由滑雪票收入、滑雪设备租赁、滑雪培训以及餐饮、住宿、举办活动等其他收入组成。目前，不同地区的滑雪场雪票价格根据淡季和当地实际消费情况而有所不同。
小红书滑雪博主“二火”告诉奇奇研究院，“一张雪票的价格主要看地方，比如湖北的咸宁室内滑雪场很便宜，不到200，但上海的姚雪，要700到1000元，这是根据当地的消费水平定价的，而室外滑雪场也要看滑雪场的规模， 比如新疆一些滑雪场的雪票价格只有 380 元左右，吉林北大湖是顶流，雪票会去 500 元左右。
“其实我们这里的滑雪并不是靠滑雪场赚钱，而是更希望以滑雪场为驱动力，推动当地的规模经济”，在“二活”看来，由于维护成本高昂，目前能够实现盈利的滑雪场可能相对较少。《中国滑雪产业白皮书》的作者吴斌曾指出，大多数滑雪场都没有盈利，滑雪行业也不是暴利行业，需要长期固定的硬件成本投入。
据“二活”的观察显示，来滑雪的主要人群主要是 85-98 左右的年轻人，大部分可能会来体验，真正的滑雪者人数并不多。因为我需要有一定的消费能力来支持回购，所以我真的很喜欢滑雪，我对这项运动有一定的兴趣，而且我通常需要放假，能抽出时间去滑雪。
低复购率和低新客粘性一直是滑雪运动中需要解决的最重要问题之一。在神农架体验过户外滑雪的一帆告诉神奇研究院，“因为时间和费用等各种限制，户外滑雪可能一年只能玩一次，而且听说深圳也有两个室内滑雪场，有空我会考虑试试，但我不会进滑雪的坑里， 一方面，室内滑雪的价格并不便宜，购买设备也很贵。另一方面，如果你在滑雪，你仍然想去户外看风景好，而不是住在像冰箱这样的室内滑雪胜地。”
数据显示，中国超过 7% 的滑雪人口是体验者，每年只滑雪一次，而这个群体转化为稳定滑雪人口的比例（平均每个雪季 4-5 次滑雪）的比例仅为 3%，远低于发达国家 10-15% 的滑雪转化率。
根据中国旅游研究院发布的《中国冰雪旅游发展报告（2025）》，在 2023-2024 年冰雪旅游季节，冰雪休闲旅游人数为 4.3 亿人次，旅游收入达到 5247 亿元，人均消费为 1220 元，是 2023 年国内旅游人均消费 1002 元的 1.22 倍。不过，从《2023-2024 年中国滑雪行业白皮书》中各项冰雪活动的参与率来看，大家可能更倾向于参与民间冰雪活动（17.73%）、冰雪观赏体验活动（9.83%），也就是看冰雕，或者参与冰雪世界的一些娱乐项目， 而且真正去雪地坡的人并不多。一
方面有新手玩家，另一方面有滑雪爱好者抱怨雪票价格上涨和雪质不稳定，同时，他们也不得不面对全球变暖气候和环境带来的挑战。
然而，正是这些挑战为行业带来了变革和创新的机会。提升用户体验和服务质量是吸引新手玩家转化为忠实客户的关键，如何在雪季之外开辟新的增长点也是一个重要的命题。要真正赢得市场，滑雪行业需要做得更多、做得更好。
*Xiao Na、Xiao Wan、Yifan、Da Chong 和 Er Huo 是笔名。
本文来自微信公众号“奇奇研究院”，36 氪为授权发布。
