据《42号车库》披露的媒体沟通会内容，上汽通用汽车将推出专为中国市场设计的新一代超一体化整车架构，可满足前后驱的驾驶需求、四轮驱动，以及纯电动、插电式混合动力、插电式混合动力和混合动力汽车。可覆盖轴距2800-2800的轿车、SUV、MPV，并具有有线转向、四轮独立驱动等功能。
升级后的奥能“2.0平台”将采用900V高压架构，采用6C磷酸铁锂电池。充电10分钟，续航里程超过350公里。插电式混合动力和增程式车型的纯电动续航里程可达300公里。 MPV车型种类齐全，将超越。
在产品规划上，上汽通用汽车今年起推出的所有产品都将由上汽通用汽车和泛亚主导，100%围绕中国用户的需求； 2025年至2027年将推出12款新能源汽车，涵盖轿车、SUV、MPV、动力总成等。形式包括纯电动、插电式混合动力、增程式等。此外，上汽通用即将推出的全新智能座舱平台可实现多达8屏联动，并配备50英寸AR-HUD；智能驾驶方面，一款端到端大型车型也将上车，实现“门到门”运营，有望成为首款量产的L3智能驾驶。
据IT之家此前报道，上月底，上汽通用汽车宣布已与全国主流汽车经销商集团投资者签约，将在全国40个城市新建54家授权经销商。公司将持续加快转型步伐，推出“具有市场竞争力的新产品和创新技术”，涵盖纯电动、插电式混合动力、增程式、L2++智能驾驶等主流类型，全面吹响“具有市场竞争力的新产品和创新技术”。合资车企的反击号角”。
