自2022年重返日本市场以来，现代汽车仅推出了IonIQ 5、Kona和Nexo FCEV等少数车型。这款新型电动汽车是现代汽车的第四款电动汽车，预计将成为该品牌最畅销的产品。
据报道，该EV的起售价为日元（IT之家注：目前约为13.3万元），使其成为目前现代价格最低的电动汽车。
在韩国市场，它被命名为那里最畅销的电动汽车之一。这款车配备了49千瓦时的电池，在韩国市场的续航里程可达315公里。在欧洲，基于WLTP测试标准，其续航里程为355公里。至于日本，消费者可以选择42千瓦时或49千瓦时的电池版本。
该EV提供三种车型配置，价格从日元到日元不等（目前约为13.3万元至16.6万元）。
尺寸方面，EV长3830毫米、宽1610毫米、高1615毫米，轴距为2580毫米，略小于比亚迪的长4290毫米、宽1770毫米、高1570毫米、2700毫米轴距。 。在当地市场，比亚迪的起售价为363万日元（目前约合人民币16.9万元）。
现代汽车希望通过这款车型来增强其在日本市场的影响力。目前现代汽车在日本的销量较低，去年仅售出600辆，而比亚迪的销量已超过2200辆。自2023年进入日本市场以来，比亚迪推出了多款畅销电动汽车，包括Atto 3 SUV和Seal。
新车还将与日产展开竞争。它是目前日本最畅销的电动汽车，售价为260万日元（目前约合人民币12.1万元）。
