9月份，全国建材市场大部分下跌。 当月，杭州、福州、哈尔滨市场螺纹钢价格下跌180元/吨，跌幅最大； 仅南宁、广州、长沙、武汉市场螺纹钢价格小幅上涨。
9月份，全国热轧板卷市场价格普遍下跌。 当月，福州市场4.75mm热轧板卷价格大幅下跌200元/吨，跌幅最大； 仅乌鲁木齐市场热轧板卷价格小幅上涨。
9月份，全国中厚板市场价格下跌。 当月，西安市场20mm中板价格累计下跌150元/吨，跌幅最大。
9月份，全国冷轧板卷市场价格涨跌互现。 当月，杭州、合肥、长沙、哈尔滨、重庆等市场冷卷价格上涨10-150元/吨； 上海、广州、北京等市场冷卷价格下跌10-80元/吨。
国庆后主要品种价格预测
建筑钢材：首先，国庆前市场补库需求释放。 受此影响哈尔滨钢材价格走势，节前库存小幅下降。 但节日期间市场到货正常，节后库存增加在所难免。 其次，钢厂生产维持高位，假期期间股价上涨。 前期减仓对于基本面疲软并没有太大好处，后期供需依然失衡； 此外，曹妃甸、京唐港近期放宽车辆限载政策，加上市场信心不足，预计节后国内建筑钢材市场将受到影响。 价格或将弱势震荡，市场以去库存操作为主。
热轧板卷：热轧板卷市场整体资源较少，后期对价格仍有一定支撑。 节后价格不应大幅调整。 另外，整体库存并不算太高，热轧板卷价格也较为坚挺。 预计节后价格将震荡整理。
冷轧板卷：9月，金九银十传统旺季并未迎来预期行情，主要市场甚至震荡下行； 不过，近期下游需求数据利好，库存持续下降，出口量增加，加上冷镀价格差距过大，因此笔者认为，基于全年市场特点，市场变数仍将持续10月份将更加频繁，但主流可能会迎来震荡小幅上行的行情。
中厚板：从节前市场整体情况来看，短期钢厂供应量有所减少。 同时，期货在某些时间段的强势上行以及下游节前备货也推动了价格的持续上涨。 但从节后市场分析，由于10月份销售期先天缩短，货源持续到货，供给端压力较大。 与此同时，市场还受到交通政策取消等诸多消息的影响。 整体盘整迹象较为明显。 预计短假过后会有小幅下行压力。 的风险.
预计10月份供需状况将有所改善，这将在一定程度上限制价格下跌。
根据对全国237家贸易商的每日建材成交调查显示，尽管样本企业螺纹钢直供量增加10%，但9月日均成交量仍较8月增长9.2%。 预计10月份需求可能进一步增加，主要原因是：
一方面，今年以来，很多基础设施项目没有按期建设，很多项目甚至根本没有开工。 国务院派出的第三批督察组的督查督促，督促多地加快项目建设，将带来钢材需求的增加；
另一方面，为了保增长，国家计划推出第三批万亿级PPP项目。 这些项目主要是增量项目。 此外，7月和8月的高温和洪水以及9月的台风仍有可能发生。 北方天气将提前降温甚至严寒，这将使10月成为难得的旺季，需求或将集中爆发；
此外，10月份家电、汽车销售依然看好。 部分大型钢厂10月份订单已满，市场销售无压力。 由于近期全国道路运输超载严查，车辆运力紧张，预计后期采购需求增加，将继续增加钢材用量； 此外，前8个月规模以上工业企业产成品库存累计增幅下降1.6%。 企业持续去库存，有效减轻供应压力。 库存一旦补充，就会转化为需求。
从供给来看，9月中旬163家钢厂高炉产能利用率创年内新高87.17%，月均产能利用率也较8月上升0.5个百分点。 9月样本短流程企业产能利用率也高于8月。 8月份增长1.8个百分点，供给压力依然较大。 但由于螺纹、中厚板盈亏平衡，且受第三批国家督查和坚决去产能影响，10月份产量水平较10月份回落的可能性较大。九月。 上涨后供需平衡仍在改善。
库存压力加大，但预计10月中下旬将得到缓解。 截至9月23日，样本企业社会库存持续增加至969.9万吨，钢厂库存增加至608.7万吨。 虽然同比有所下降，但仍接近去年同期水平，现货市场压力加大。 近三年国庆期间社会库存分别增加62.38万吨、52.7万吨、52.63万吨。 但节后首周分别减少14.4444万吨、817吨、40.41万吨。 预计今年假期期间社会库存和钢厂库存将分别增加。 50万吨至100万吨之间，市场压力可能进一步加大，抑制钢价。
但根据对89家码头企业的调查显示，76.14%的企业节前没有提前采购，44.94%的企业库存较低，这表明节后一周内码头采购需求将会增加； 另一项对133家贸易公司的调查显示，只有35.34%的公司没有库存，但65.12%的公司库存仅占月销售额的30%以下，45.11%的公司库存较低。 这些企业也可能在节后补货。 因此，节后首周库存将出现一定程度的下降。 此后，随着需求改善，库存可能会逐渐下降。
由于煤炭、焦炭供需平衡依然偏紧，部分焦煤企业甚至于9月底上调了150元/吨左右的价格。 部分企业焦炭出厂价达到甚至超过1500元/吨。 即使回落，10月份仍将保持高位。 范围也有限； 此外，受严查、超载影响，原燃材料运输成本进一步增加，部分钢厂吨钢物流成本增加50至100元。 从盈利模式看，截至9月23日，全国螺纹平均利润水平为亏损2元/吨钢材，中厚板利润仅为11元/吨，抑制了钢材下跌。价格在一定程度上。
特别值得注意的是，瑞银危机、意大利公投、美国大选和加息等负面影响哈尔滨钢材价格走势，以及十八届六中全会召开可能带来的积极影响，都会带来扰动。去市场。 受影响最严重的期货，按目前价格计算，短期下行空间有限。 一旦反弹，现货价格肯定也会随之反弹。
总之，10月钢材市场，在长假影响下，供需可能呈现脉动表现； 随着气候变化，南方需求将好于北方； 随着出厂价与市场价格的倒挂，板材价格压力将加大，整体震荡运行。
从钢材市场基本面来看，当前供需矛盾再次凸显。 国家统计局公布的数据显示，今年前8个月，我国钢厂累计生产粗钢53632万吨，同比仅下降0.1%； 而据金银岛信息数据追踪，截至9月29日，全国主要市场五大钢材社会库存量为954.83万吨。 国庆假期期间，大部分商户放假，势必导致资源堆积。 后期市场到货压力不减，节后市场库存或将再度出现。 事实上，从数据来看，今年我国粗钢产量仅在1、2月份出现下降，随后连续6个月出现不同程度的增长。
这大大降低了后期钢价反弹的动力，直接抑制了钢厂采购废钢的积极性。 对于废钢来说，即使资源紧张，也很难看到大幅增长。
从相关产品来看，据统计，9月30日全国45个主要港口铁矿石库存为10648万吨，仍处于较高水平，并持续小幅上升。 从目前的市场情况来看，高库存非常高。 有效消费难以获得，后市恐打压矿价。 按目前55-60美元/吨的矿石价格计算，铁水成本约为1450-1550元/吨。 对于一些采购优质废钢的转炉厂来说，废钢不再具有价格优势，再加上部分高炉前期检修后，铁水供应恢复正常，厂家势必会减少采购量。废钢。
当然，由于今年上半年钢价快速回升，钢厂的生产积极性很快被激发。 钢厂一度增产，转而大量收购废钢政策； 但好景不长，钢材价格反弹。 随着钢材市场走弱，钢材市场供给压力加大，敏锐的钢厂开始放缓采购，部分厂家转而消耗厂内库存。 四季度钢材市场终端需求将继续萎缩。 钢厂更有可能将重点放在原材料采购上降低成本，今年很难重回好景。
多方力量进攻废钢 10月继续弱势
要谈接下来的市场走势，就不得不提最近最热门的两个话题，一是货运新政策，二是环保检查。
首先，货运新政策造成运价上涨、运力紧张。 这是有目共睹的事实。 对于需求较大的钢厂，提高价格或提供一定补贴是目前主要的应对方式； 而对于中长期市场来看，毕竟增加车辆或者改装车辆需要很大的成本。 对于物流企业来说，这是一个长期的计划； 因此，对于市场而言，物流环节的影响短期内难以消退，钢厂采购成本的增加在所难免。
我们再来看看环保检查情况。 川渝地区前期，钢厂大规模停产停采，为环保检查做准备。 部分厂家尚未恢复正常。 近日，环保督察走访山东、湖南市场，各级生产、采收均已暂停。 ，导致周边有货源交易所报价下跌； 据悉，环保检查将持续30-40天，因此10月份涉及环保的地区将冷清，周边市场降价采购的概率较大。
另一个重点是，唐山将于下月中旬举办世界园艺博览会闭幕式。 现在可以确定的是，闭幕式期间，唐山将再次大规模停产，届时成品可能不会有太大变化； 闭幕式前最令人期待的“炒作”或许也将大打折扣。 10月初国庆假期期间，由于市场参与者减少，很难出现大的“动荡”。 节后，由于供给端压力，如果终端采购积极性不高，则很难看到好的走势； 尤其是在市场看来，四季度的预期空虚，充其量也不过是一次“加价三日游”。
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