看着他盖起一座高楼，又看着他的大楼倒塌。
今年，不少“大楼”倒塌了。市值2000亿的巨头信威集团宣告破产。被称为“中国最神秘商人”的幕后黑手，在“操纵”尼加拉瓜修建运河、大型港口、石油管道以及乌克兰深水港建设后失踪。电影;这位四川前首富控制着前A股影视娱乐巨头银基传媒。公司宣告破产后，他的银行账户余额只剩下371元；美商生态9月20日退市，女亿万富翁王莹燕连续9年被曝财务造假……
今年被调查、被拘留的富人特别多。据不完全统计，截至8月，已有30家A股公司披露了高管留任公告。这个名单还在不断增长：维生素大亨徐江南、电动两轮车龙头艾玛科技的张健、中国轮胎行业的“劳斯莱斯”创始人秦龙……
有市场人士戏称今年是富豪的“翻车年”，而富豪的翻车也让其背后的企业更加岌岌可危。
金融让富人“疯狂”
如果许家印完美地“表演”了这部令外界瞩目的从辉煌巅峰高位到难以挽回的谷底的“戏”，那么商界另一个人可以与之相媲美，可以被称为“同一个人”。 《失落的世界》的老大很可能就是卢志强。
2016年，泛海控股和卢志强迎来了高光时刻。今年，公司实现营业收入246.71亿元，同比增长79.4%；归属于母公司净利润约31.09亿元，同比增长37.96%；公司总资产约1678.36亿元，同比增长37.15%。同样是在这一年，泛海的对外投资堪称“疯狂”，全年投资额达到468亿元。
这其中就包括王健林的万达影视。卢志强直接抛出25个“小目标”支持万达影视上市工作。此外，他还大手一挥，斥资36.81亿元增持民生银行。
卢志强的财富也随之增加。 2015年、2016年，卢志强财富连续两年大幅增长，跻身胡润百富榜前十。然而，从2016年到2020年，泛海体系却传来一阵“惊雷”。短短四年的时间，他的财富就像绚丽的泡沫一样，没有逃脱破裂、消失的命运。他是通过在房地产市场打拼积累起来的。合同项下的优质资产未得到保全。
尝到了金融的甜头，卢志强的野心得到了最大程度的扩张。然后他就迷恋金融带来的巨大收益，低估了大厦倒塌的外部风险。这就是泛海体系“覆灭”的根本原因。 。
从地产向金融转型遭遇“双杀”的不止卢志强一人。
“新湖集团一直在抛售（子公司）股权，而且还经常出现新的冻结，让我们很恐慌，我们的钱还能拿回来吗？”一名新湖员工不禁担忧起来。 “新湖集团”以房地产起家，业务范围涵盖金融、科技等领域。其创始人是连续三年成为温州首富的黄伟和李平。
1994年，黄巍以新湖集团为主体进入房地产市场。两年后，他拿下温州瑞安外滩项目，成为第一个进入房地产市场的人。房地产业务是黄伟旗下重要房地产上市平台新湖中宝的主营业务。但从2004年开始，他不再满足于房地产，开始做期货、保险，并入股中信银行、温州银行等金融机构。 。
历史重演。房地产与金融的结合，让黄伟和李萍的财富迅速增长，但也隐藏着爆炸的隐患。今年6月，新湖信托产品遭雷击，随后多名股权被冻结。新湖中宝也“易主”衢州国企，黄伟迎来了自己的至暗时刻。
曾经的贵州首富罗玉平这两年的人生也经历了坎坷。 2014年，罗玉平掌控了贵阳多个房地产项目，业务足迹覆盖大半个贵州，被昵称为“罗半城”。但和卢志强、黄伟一样，他也将业务版图拓展到金融行业，甚至将上市公司的名称改为“中天金融”。
收购中国人寿可以说是罗玉平向金融转型的一场豪赌。然而，运气终究没有站在他这一边。中天金融深陷“卡壳”，70亿存款被打水漂。
房地产和金融这两个资本密集型行业，不仅闪耀着巨额利润的光芒，诱惑着富人的野心，同时也深藏着无形的陷阱。
房地产成功，房地产失败
房地产行业曾经是顶级的财富盛宴。这里诞生了许多富豪，他们将“触角”伸向各行各业，建立了一个又一个“商业帝国”。然而，当动荡到来时，人们才发现这些建立在房地产财富之上的商业帝国是多么脆弱。
今年以来，不少房地产企业加速衰落，原有的财富神话已经荡然无存。
10月29日，佳源国际控股、大发地产、大唐集团控股3家房地产上市公司在这一天集体退市。据人民法院公告网粗略统计，凤凰财经发现，2024年全国申请破产的房地产企业数量已超过152家，2019年以来全国累计发出破产文件的房地产企业数量已突破1,663。
十年前，房地产大亨占胡润富豪榜的20%，五年前下降到15%，今年下降到9%。
房地产的低迷和颓废，不仅对房地产企业造成巨大的冲击，而且很多跟随房地产大亨“吃肉”的富豪也失去了往日的辉煌，呈现出惨不忍睹的状态。 。
曾经的“花园女王”何巧女，2017年东方园林市值为606亿元。何巧女还以265亿元的身家位列胡润女富豪榜第11位。年初，东方园林在深交所成功上市，成为中国园林景观行业首家上市公司，发行价58.60元。开盘当日，公司股价飙升至116.5元。
东方园林的全盛时期，恰逢我国房地产的黄金时代。 2014年至2017年，公司营业收入分别为46.8亿元、53.81亿元、85.64亿元、152.26亿元。然而，随着业绩大幅提升，像房地产企业一样，高负债风险始终存在。何巧女成为女亿万富翁的第二年，东方园林的经营现金流从近30亿暴跌至5100万。元。
何巧女到处找钱无果，最终无奈转让股权，甚至失去了控股权。
同为富婆、同事的王颖妍今年看到自己创办的公司被迫退市，心里百感交集。美商生态作为房地产和城市建设领域的龙头企业，受益于房地产行业的快速发展，资本市场也一直追捧。王莹燕身家快速增长，跻身胡润富豪榜。
然而，这位富婆并没有受到房地产市场动荡的影响。自上市以来，王莹燕进行了一系列蛮横操作，操纵股价，连续财务造假，然后“出逃”减持套现，直接导致了这家国内财务造假最强的公司名誉扫地。历史。如今，美商生态已退市，只剩下一地鸡毛，投资者感叹不已。
房地产风暴对家居行业的影响最为深远，而家居行业不得不提的一个人就是车建新。
据传，车建新出生于江苏的一个农民家庭。他从一名小木匠做起，靠借来的600元钱开始创业，最终建立了一个家居连锁帝国。这个原本被外界津津乐道的小家伙，以“传奇”的身份回来了，谁也没想到，事情却急转直下。近三年来，车建新先后抛售了红星地产、红星美凯龙地产股份，甚至失去了红星美凯龙的实际控制权。但最终未能阻止红星美凯龙今年破产重组。
车建新对房地产市场形势判断错误。
2017年，他受到房地产热潮的诱惑，感叹自己走了二十年的路，不得不赶上房地产行业的“晚点火车”。此时，“首富”王健林已经开始疯狂变卖资产； 2019年，车建新大张旗鼓地推出了房产经纪平台红星美凯龙爱家，但他似乎连老板陆志强都没有看到急于退出。
结果可想而知。房地产行业遭遇寒流，家居行业也遭遇寒流。车建新受到的影响最为严重。同样，连续四年蝉联家居建材首富的欧派家具董事长姚良松也直接退至第三位，财富缩水超过30%。还有不少昔日的顶尖高手已经悄然被淘汰。
跨境造车成“噩梦”
新能源汽车市场充满活力，如火如荼，但对跨界玩家的涌入似乎有毒。
前段时间，合创汽车解雇了上海分公司的全部员工。销售、生产、资金链崩溃，还陷入薪资要求和诉讼纠纷之中。紧接着，吉岳汽车“闪电般”地崩盘了。主播还在直播间里喊叫，却被告知公司倒闭了。这两个品牌的“消亡”让汽车行业掀起了一波波动，但事实上，更多的品牌还没来得及在市场上留下痕迹就悄然消失，而他们的背后站着梦想造车的富豪们。 。
远航，这个品牌可能很多人没听说过，但它的创造者大运集团可能很多人都知道。大家耳熟能详的广告语“赢天下，大运摩托车”就是大运集团的“代表作”。而其创始人袁钦山可以说是当之无愧的“摩托车大王”。
11月25日，大运集团旗下大运汽车发布重组声明称，目前，在整个市场周期性环境影响下，大运汽车持续优化经营管理方式，资产负债情况比例保持在行业正常水平。但流动资金遇到阶段性周转困难，对企业发展造成了一定影响。简单来说就是没钱。大运汽车成立于2004年，最初主要生产卡车。当新能源汽车趋势到来时，元钦山将重点转向乘用车。
这一选择彻底将大运汽车拖入了“烧钱”的深坑。大运汽车尚未在资本市场打通融资渠道，背后也没有大的金融家。这似乎已经为元钦山汽车制造的结局埋下了伏笔。
与直接生产整车的元钦山不同，来自宁波的首富熊旭强看中的是同样巨大的汽车零部件制造市场。当年，银亿集团斥资120亿元收购了美国ARC、日本Alifo、比利时Punch等三大行业领先的外资汽车零部件制造商，大张旗鼓地开始了从房地产向汽车制造的转型。
起初，转型开始初见成效，汽车业务收入一度超过房地产行业。而且，熊旭强在房地产市场降温之前迅速转身，将公司的未来押在了如今已名声大噪的新能源汽车市场上。如果成功的话，“房地产+高端制造”的故事在当前房地产低迷的情况下无疑是非常新颖的，也或许是有可能的。公司进入新的发展阶段。不幸的是，这场赌博失败了。
重组方案实施后，银亿股份实际控制人易主叶季，随后于2023年更名为“山子股份”。熊旭强也失去了银亿股份的掌舵人。 2019年，他的宁波首富位置已被和盛集团的罗立国取代。
不到三年的时间，詹车就扳倒了当地一个存在了20多年的房地产龙头。
恒大、宝能、创维……在这份跨界造车的名单中，成功的只有寥寥几家，因造车而导致资金链断裂的案例还有很多。事实证明，那些收获了时代红利、从各个领域走出、发家致富的富豪们，这次就没那么幸运了。
纵观今年以来，富人“消失”的特点不仅是数量增加，还有“下沉”趋势。从原来的全国首富“下沉”为首富或者某省市首富。如果说前者的错是树大招风，而后者过于乐观，或许正是过去相对容易积累的财富，让他们低估了外部环境的变化以及背后隐藏的巨大风险。当他们向前迈进时，就会发生变化。
更让他们担心的是，这种“沉没”还会继续吗？
本文来自微信公众号“道总有理”，作者：道总，36氪经授权发布。
