2024年最后一天，雷锋网独家获悉，原大陆集团自动驾驶与出行事业群中国区负责人罗云起诉大陆集团中国（以下简称“大陆智能”）及大陆集团中国区总裁唐恩侵犯其名誉权。此案迎来了最新结论：
上海市嘉定区人民法院一审判决认为，原告罗云的诉讼请求缺乏依据，未支持原告罗云的全部诉讼请求。
前高管与原雇主之间的诉讼源于一封日期为2023年7月8日的信件。在这起匿名的“大陆AM潜在违规事件”中，罗云因潜在违规行为被多名员工举报，信件的收件人是大陆集团首席执行官和合规部门。此后，大陆集团合规部门启动了相关调查。
2023年9月，罗云将不再担任大陆自动驾驶与出行业务集团中国区负责人。这一系列事件引起社会讨论。
2024年1月，罗云向大陆集团发出律师函，认为大陆集团无理拖延内部合规调查进度，同时因管理不善导致虚假报告泄露。罗云违背常理，对罗源停职，并拒绝告知合规情况。调查显示，各种行为对罗云造成了严重负面影响。
2024年8月，罗云向法院提起诉讼，状告大陆集团中国区总裁唐恩侵犯其个人名誉权。罗媛认为，被告人的行为降低了其社会评价，对其工作、生活造成了极大损害。他提出被告需要向他公开道歉，删除网上有关他的负面文章，并给予他适当的处理。要求赔偿。
但大陆集团认为，其并未向外界提供举报信，罗援名誉受损与此无关。同时，合规调查与罗援的声誉是否受到影响之间不存在因果关系。
2024年12月31日，上海市嘉定区人民法院作出上述一审判决。
大陆集团向雷锋网表示，“这一判决不仅保护了我公司及其管理层的声誉和合法权益，也意味着此前网络上关于本案的不实谣言和无端猜测已经被打消。俗话说，谣言停止。”于智智先生，大陆集团在中国开展业务始终坚持公平、公正、合法、合规的原则，再次感谢社会各界对我们公司的关注和支持。”
大陆集团自动驾驶业务集团在中国也迎来了新的管理团队，同时也发布了新的战略和业务方向。通过与合作伙伴的一系列战略合作，目前在自动驾驶领域取得了商业成功。大陆合资公司推出的L2+智能驾驶解决方案预计将于2025年中期量产。此外，轻型城市NOA将于2025年底部署。
