本报记者（本报记者 路晓 北京报道）
“人工智能在工厂的应用相当于在人体中构建了大脑和小脑。软件是人体的血液和神经，设备是我们的骨骼。因此，要真正将人工智能运用到工业中，需要将人工智能、软件和设备结合起来。进行整合。” 12月11日，TCL实业副总裁、格创东智CEO何军在TCL全球技术创新大会上如此表示。
据华夏时报记者了解，数字化转型趋势已席卷各行业。然而，对于拥有巨大无声机器和封闭单体架构软件的“传统”制造业来说，数字化转型带来的变化似乎始终不如零售业。 、金融等行业。然而，人工智能正在改变这一切，至少在以泛半导体领域为代表的先进制造领域。
值得一提的是，TCL创始人、董事长李东生在当天的演讲中还透露，TCL将通过推动人工智能应用落地，在2024年创造5.4亿元经济效益。他还表示，虽然人工智能技术发展和商业模式尚未成熟，但未来三到五年人工智能可能在某些领域出现爆发性机会。
这一爆发性机遇或将引领先进制造智能化转型。
扎根泛半导体行业
人工智能给先进制造带来的改变，在TCL内部已经显现。
身处半导体显示领域的TCL华星，是AI落地的重要场景。 12月11日，TCL颁发的技术创新金奖中，有格创东智、TCL工业研究院、TCL华星联合开展的机器算法与设备维护创新项目。此前，TCL华星产线质检环节还引进了格创东智参与的国内面板行业首个AI-FDC项目。
据记者了解，泛半导体行业常用的FDC（制程机故障及故障检测与优化系统）基本上是基于工程师积累的行业经验的静态模型。然而，如果半导体工厂的工艺和环境发生快速变化，传统的静态模型将面临很大的挑战，例如故障率增加和自学习周期长。 AI-FDC在传统FDC系统上使用机器学习，让系统实现自学习和自检测。它不仅可以快速实现整个模型的连续迭代，还可以使用更复杂的算法来更准确地预测机器。预测性预测。
“我认为人工智能与工业软件的结合是一个关键的技术转折点，能够真正让我们的工厂走向未来的智能工厂。”何军在主题演讲中表示，一方面可以利用AI来缩短每个工程师的学习成本。另一方面，AI可以用来减少大量的系统集成和跨系统集成问题。开发成本，“我们看到半导体工厂会有数百个烟囱式、封闭式、传统单片架构的软件，因此在进行数据融合时操作系统非常复杂。人工智能使我们能够大大减少系统之间的摩擦。集成大大缩短了工程师的学习曲线，并快速实现软件之间的集成。”
公开资料显示，格创东智是TCL 2018年孵化的工业软件及工业智能解决方案提供商，专注于泛半导体企业工厂智能化转型。 2020年获得云峰基金1亿元A轮融资，2022年获得上汽集团、粤财基金数亿元B轮融资。天眼查显示，TCL实业目前持股近34%，TCL华星持股超过15%。
除了服务TCL华星、TCL中环等内部业务外，何军当天还告诉记者，格创东智成立六年来，已对上千家泛半导体工厂进行了智能化改造。 “我们扎根于半导体行业和泛半导体，包括新能源行业、锂电池、面板等行业。因为这些行业技术壁垒比较高，可以在一定时间内支撑我们在软件方面的积累。但由于定制化是不可避免的，所以我们需要更多的时间来沉淀和开发智能解决方案。”
正在悄然变化的大市场
与人工智能给金融、零售等行业带来的酷炫变化相比，人工智能给制造业带来的更像是水下的悄然变化。然而，不少企业已经嗅到了这悄然变化中蕴含的市场机遇，展开了激烈的竞争。格创东植只是其中之一。
目前，希望用AI给制造业带来改变的，不仅有三一重工孵化的根互联、徐工集团孵化的汉云、美的集团孵化的美云智能等具有制造业本源的工业互联网平台，还有用友软件、金蝶、浪潮等“传统”软件服务商。此外，随着AI大模型之火持续燃烧，字节、腾讯、阿里巴巴等大型模型厂商也期待在以制造业为代表的B端市场大显身手。 10月30日，工业和信息化部公布了《2024年跨行业、跨领域工业互联网平台动态评价结果》。共有49家工业互联网企业入选，其中格创动力排名靠前。
看似枯燥的B端市场对他们来说却具有吸引力。
市场研究机构赛迪顾问近日发布的《2023-2024中国工业互联网市场研究年度报告》显示，2023年中国工业互联网市场规模将达到9849.5亿元，同比增长13.9%。其中，工业互联网平台保持快速增长，市场规模1467.6亿元，市场增速34.7%。本报告还预测，随着工业互联网平台解决方案和用户数量的持续增长以及“双跨”平台工作的稳步推进，未来三年中国工业互联网市场将保持平稳积极的发展态势。预计2026年中国工业互联网市场将持续增长，工业互联网市场规模将达到万元。
对于下一步规划，何军告诉记者，未来，格创东智将重点扎根于半导体工厂生产效果最显着的地区。 “首先，收益率始终是一个不变的主题，所以我们寻求将AI应用到更多围绕收益率的场景中。此外，我们需要找到更多方法来帮助工厂在面板和半导体后端模块和封装以及检验和物流方面的成本优化方面提高人力效率。”
在谈到当前的市场竞争格局时，何军告诉记者，工业互联网平台刚问世时，业界曾有过关于工业互联网到底姓“公”还是“胡”的争论。从今天来看，大家都清楚，要真正把产业相互连接起来，必须要以产业为驱动。互联网平台已在制造业落地。他认为工业人工智能也是如此。这不是姓工人还是姓A的问题，做好工业人工智能，必须多方联手。 “因为工业诀窍太深，需要很长时间。”你要明白，这是公司的DNA，这条规则不会改变。”
值得一提的是，何军也在12月11日接受采访时表示，格创动智与智普AI正在进行战略合作。智普提供的是通用的大模式，而格创动力则利用的是其在垂直行业的专业化。它是在半导体领域积累的工业知识。他还表示，实现未来智能工厂的道路是艰难的，其复杂性比想象的更具挑战性。它需要传统IT人和算法、供应链、以及与大型模型合作伙伴、智能设备制造商等合作伙伴的共同努力。
