库克送给李彦宏一个大礼包。
近日，据外媒报道，苹果和百度正在合作，明年将在国行版中加入AI（人工智能）功能。届时，苹果在Apple、Mac、iPad等智能终端设备上的AI体验将基于百度目前最先进的文心大模型4.0。
与Siri接入一样，国行版等设备中的Siri也将接入百度的AI模型，为用户提供更好的搜索结果。
这并不是百度第一次与苹果合作。自2012年起，百度一直是苹果网络浏览器的默认搜索引擎，自2015年起，百度进一步成为Siri的默认搜索引擎。
作为主流手机厂商中最后一个推出AI能力的手机品牌，加上政策和监管因素，它和三星一样，需要寻找国行版的国内大规模机型合作。已成为国内具备大规模模型自研能力的互联网公司之一。主要竞争对象。
谁将抢到AI水果链的门票？进入2024年之后，相关传闻不断。今年3月库克访问中国时，界面财经新闻爆料称，苹果已选择百度为今年的16、Mac系统和iOS 18提供AI功能。随后，有媒体透露，阿里巴巴和百川智能也被苹果考虑。
当时，百度回应（ID：）称，双方正处于谈判阶段。截至目前，各方尚未发布进一步消息。
就连Byte也虎视眈眈地盯上了能够渗透到手机制造商这块AI大蛋糕。在相继与国内手机厂商OPPO、vivo、荣耀、小米等在大机型领域达成合作后，Byte最新攻破的手机厂商是三星。 6月，三星正式宣布其语音助手Bixby的部分生成式AI功能基于Byte 的大豆袋模型，类似于苹果的Siri和GPT-4o的组合。
凭借着苹果AI暂时独家代理的名声，百度也一度有些许AI版富士康的影子，但挑战也与机遇并存。
在第三季度财报会议上，库克曾表示，从明年4月开始，苹果AI将推出更多语言，配备更多功能。这也意味着中国用户最快将于明年4月就能使用苹果AI。
届时，百度大模型赋能的苹果AI能否在功能和体验上与苹果组合抗衡，无疑将成为外界直观体验百度AI能力的重要窗口。
更重要的是，百度要想成为真正的AI版富士康，不仅需要内部追赶技术，还面临着外部市场被抢占的现实。
中国作为苹果的重要市场，自6月份Apple AI（苹果）正式亮相以来，中国就成为人们关注的焦点。
同为海外手机品牌的三星已经抢在苹果之前，将内置AI模型的手机带入中国市场。它给出的解决方案是与中国厂商合作。目前已陆续集成百度文信模型。和字节豆袋大号模型。
今年3月，库克访华时曾有消息称，苹果有望与百度合作，将后者的文心大机型引入16等苹果设备中。随后，苹果也陆续传出将与国内各大品牌合作的消息。关于模型制造商阿里巴巴统一与百川智能合作的消息。
“我们正在努力推进。这背后有一个非常具体的监管流程。我们需要完成这个流程，并希望尽快将其带给中国消费者。”这是库克今年10月再次访华。关于进入中国事宜的最新回应。
图片说明：厨师
两个月后，库克试图保密的AI合作伙伴再次落到了百度身上。作为苹果AI大礼包的另一位主角，李彦宏曾表示希望向手机厂商提供云模型能力。
在7月的百度董事会上，李彦宏谈到苹果AI，称它与百度关系不大，因为前者专注于大端侧模型，“但百度几乎没有端到端的控制力”。在李彦宏看来，无论华米OV等，做出什么样的手机AI，与百度关系不大。一种联系可能是百度希望为这些手机厂商提供云模型能力。
拿下苹果AI订单，不仅圆了李彦宏输出云模型的梦想，也无疑为百度AI变现提供了有力支撑。
据外媒报道，苹果引入百度大模式并不是像牵手那样免费。相反，它需要向百度付费以进行AI模型的重新训练和微调。这使得苹果有望成为百度AI模型营收客户之一。
追求商业化的AI路径，正在成为李彦宏为百度设定的大规模模型实施规则之一。此前，李彦宏曾明确表示，百度不会追求Sora。 “像Sora这样的视频生成，投资周期太长，可能10年、20年都看不到商业效益，所以不管它有多受欢迎，百度都不会做。”李彦宏在第三季度董事会议上明确表示。
索拉要多少钱？市场研究机构Funds给出报告称，Sora型号至少需要4,200到10,500个 H100。如果要广泛使用，还需要增加大约72万块 H100。仅就GPU投资成本而言，就需要1万多块 H100。 200亿美元。
除了不追求Sora之外，李彦宏很少在公开演讲中谈论AGI、Law（缩放法则）等大型模型领域的热词。 “确实不是故意的，也许他们没有走到我的心里，让我觉得这两件事足够重要。”李彦宏解释道。
李彦宏的另一面是全球科技和互联网公司对Sora的不断追捧。
最新发布视频生成的玩家是腾讯。 12月初，腾讯视频生成能力开放测试。至此，除了百度之外，包括腾讯、阿里巴巴、字节跳动、快手在内的国内各大科技和互联网公司也相继完成了视频生成模式的布局。
务实的李彦宏将百度对多模型的押注投入到更实用、能更快商业化的基于图像的领域，并于近期推出了iRAG（基于图像的RAG）。 “多模态模型目前尚未得到广泛应用，因为幻觉问题尚未得到解决。”李彦宏认为，这也是Sora出现后百度决定不再跟进，而是开始解决多模态幻觉问题的主要考虑。
从目前苹果合作的消息来看，除了解决多模态幻象之外，如何赢得更多AI订单或许比追逐Sora更让李彦宏关心。
富士康之所以能够在一次又一次的产业转型中追上对手，不仅在于郭台铭建立的垂直一体化供应链体系，更重要的是富士康成功拿下了当时各行业巨头的最大份额订单，例如电视。夏普和索尼在PC时代，英特尔和IBM在PC时代，诺基亚、摩托罗拉和苹果在手机时代。
如今，手握苹果AI订单的百度，有机会提前拿下大机型时代AI订单的最大份额。更重要的是，与高端产品捆绑在一起的苹果符号就像是供应链领域一块行走的金字招牌。冲破这扇门之后，这些互联网公司或许最先拥有了开放更多终端硬件的敲门砖，比如成为国外智能汽车品牌的大型车型供应商。
不过，拿下苹果的AI订单，才有了成为AI版富士康的初步可能。百度仍面临诸多困难。
与富士康的全球供应相比，内置百度版AI的苹果设备目前仅在国内有售，在国外正在被抢占。
今年6月的WWDC上，苹果正式宣布选择成为其智能设备的大型型号供应商。截至12月，除欧盟和中国以外的大多数国家和地区的用户已经可以免费使用新版Siri，无需注册。
除了苹果之外，还在争夺国内海外企业客户的大型号合作订单。就连同样发展自己模式的国内互联网公司也正在向这个方向靠拢。字节的海外对话产品Cici AI，以及零一万的海外产品，都选择了GPT模型的支持，而不是自己的大模型。以Byte为例，外媒曾报道其每月通过微软支付近2000万美元的模特调用费。
比竞争风险更大的是，苹果作为甲方，一直对供应链管理实行多重保险机制。
多次生产相同零部件是苹果控制风险、降低成本的常用方法。一方面，如果某个厂商的供应出现问题，其他公司可以及时补充，这提高了苹果供应链的稳定性；另一方面，由于苹果严格控制供应商的生产设备，供应商的生产线需要单独供应给苹果。为了防止被踢出水果链，供应商之间会相互竞争，这给了苹果充足的谈判空间。
除富士康外，立讯精密等也生产。这样的策略可能不适用于AI，就连苹果也已经出现了这种迹象。
在选择人工智能供应商后，有报道称苹果也正在考虑引入谷歌。
在核心零部件方面，库克领导下的苹果依然呈现出另一种趋势，那就是逐步用自研替代外部供应。一个典型的例子是芯片。经过四年多的努力，苹果Mac电脑产品线正式完成去英特尔化，全面转用M系列自研芯片。
库克在近期接受《连线》采访时也有所保留地提到，苹果何时推出自己的大型机型将视情况而定。
百度不可能垄断它，可能只是时间问题。明年17的到来，成为对两家公司忠诚度的考验。
相比国内大型机型厂商争夺AI果链门票的暗流，苹果也急需催化剂来重新点燃中国市场的需求。环顾四周，苹果的AI无疑是其手中最有效的促进剂。
今年第三季度，大中华区继续是苹果唯一营收同比下降的地区。更糟糕的是，在中国市场，这已经是苹果连续第五个季度营收同比下滑。
伴随营收下滑的还有中国市场的销量下滑。数据显示，2024年第三季度，中国大陆智能手机市场持续反弹，出货量同比增长4%至6910万部。苹果逆势下跌。虽然重返前五，但出货量同比下降了6%。
库克对下季度留下了更多期望。 “包括苹果在内，这标志着我们产品新篇章的开始。这只是我们相信生成式人工智能可以做到的事情的开始，我对未来感到无比兴奋。”
就在库克想象的时候，面对苹果AI在中国市场的暂时缺席，多家国产手机厂商正在发起AI围攻。华为、小米、vivo、荣耀、OPPO等近期都发布了新手机。让人工智能成为营销焦点。
无论是出于对内提振销量的希望，还是出于外部弥补短板的考虑，库克都需要百度这样的玩家尽快为国行版武装上AI武器。
百度还需要证明其AI技术和经验足以满足苹果对新一代的期望。
要实现上述预期，百度无疑需要不断迭代升级其大模型能力。正如李彦宏之前所说，未来大车型之间的差距可能会越来越大。要保持领先的模型性能，企业需要持续投资几年甚至十几年，不断满足用户需求，降低成本，增加成本。影响。
但面对高投入，如何平衡商业化？李彦宏还没有给出令资本市场满意的答案。
人工智能从概念走向现实最困难的一步是商业化。自2017年押注AI、喊出“夯实移动基础、决胜AI时代”新战略以来，百度从来不缺乏对流行概念的绑定。主要问题在于，外界并不期待百度拥有领先的将概念变为现实的能力。 。
正因为如此，从自动驾驶、元界西让，到数字人类席家家、杜小小，以及最新的大型模型，除了夯实移动生态的基础基础外，百度过去一直在人工智能的潜力上持续投入。十年。价值从来没有得到资本市场的永久认可。
在7月份的内部董事会议上，李彦宏直言，过去的几次技术突破让他们误认为AI时代终于到来了，但“每次最好的结局都是令人失望的”。
这次大手笔押注大模特，情况会有所不同吗？
参考：
《库克最新专访：回应备受争议的按钮，苹果AI没有充电计划，短期内不会退休》爱范儿
《对话李彦宏：大模型进化放缓是好事，百度从未对标》 Star Pro
《李彦宏：泡沫不可避免，但1%的AI公司脱颖而出并创造巨大价值》百度
《清境事件后李彦宏首次谈公司治理：不会做事的管理者不应该在山上》
“富士康为谁造车？” 》午餐财经
