文章| 《财经》实习生潘珍珍
编辑｜王静怡
飞机即将起飞，你按住左键关闭手机，屏幕上突然弹出一条消息：“快给我回电话。”焦虑烦恼之余，你一定很困惑：为什么飞机上不允许上网？
事实上，很多飞机都具备无线上网功能，在飞机上召开公司会议、与家人打电话、在线观看短视频已经成为现实。
早在2021年，东航、吉祥航空就推出高吞吐量卫星网络，提供机上Wi-Fi服务。网络速度可达每秒220兆，可进行视频会议、观看电影和购物。
与此同时，星链正在快速发展。借助近地轨道卫星庞大的网络，星链提供的飞机Wi-Fi网络速度进一步提升至500兆。 2024年10月22日，全球首架配备星链技术的波音777航班投入运营。
低地球轨道卫星比传统卫星更靠近地球表面，因此传输速度更快。测试数据表明，星链可以在传统卫星传输一次数据的时间内来回多次传输数据。
在游轮上、飞机上，以及在之前网络世界的这些外围区域，星链提供的高速卫星网络仍在改变着整个海陆空网络生态。
当然，并不是唯一一家提供卫星互联网服务的公司。世界各国都在积极发展卫星互联网。
中国版星链“千帆星座”计划（G60星链计划）也已启动。未来3至5年，我国低轨卫星互联网将形成民用规模。
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星链“上天堂”
2024年10月22日，一架配备星链技术的波音777航班从多哈飞往伦敦，这是全球首例。
在此前的一次试飞中，卡塔尔航空首席执行官巴德尔·阿尔·米尔（Badr Al Mir）在38000英尺的高空与星链创始人马斯克进行了视频通话。 “我们现在实际上只是通过星链进行交谈——这太酷了，”马斯克说。
搭载后，飞机上提供的互联网服务速度可达每秒500兆。这意味着乘客只需一键连接，即可与飞机上的家人和朋友保持联系、观看体育赛事直播、参与网络游戏或高效工作。
卡塔尔航空向《财经》强调，此前机上已提供高速网络服务，但与传统卫星提供的Wi-Fi在起飞和降落时无法使用不同，星链支持整个飞行过程中的动态连接服务，超越了以往的Wi-Fi技术。限制。
无论是在全球还是在中国，机上 Wi-Fi 都不是什么新鲜事，但拥有快速可靠的网络连接一直是一个问题。
2023年底，中国航空运输协会监事会主席刘书国表示，我国目前拥有空中互联网服务能力的飞机只有200多架，约占飞机总数的6%。民用航空飞机。
此外，当前大多数飞机依靠传统的卫星通信来实现连接。这种方式通信延迟大、响应速度慢，很容易影响乘客体验。
目前，中国主要依靠高通量卫星来应对这一问题。
2021年，东航、吉祥航空的宽体客机航班将使用国内亚太6D高通量卫星网络，提供机上Wi-Fi服务。网络速度最高可达220兆每秒，可实现观看视频等网络功能。
“星链”终端简介
至于星链，从设计上来说，它是世界上第一个也是最大的近地轨道卫星星座。与传统卫星相比，低轨卫星具有“降维打击”的优势。
它的传输速度更快。传统卫星传输一次数据所需的时间，星链可以来回传输多次。
距离是直接因素；该卫星距离地球表面约 340 英里，而传统的地球静止卫星距离地球表面超过 22,000 英里。
此外，的安装成本较低。 “一架飞机所需的配套互联网硬件和光学硬件产品的成本约为40万美元，这还不包括软件和安装。我们计算的成本约为350万美元，这还不包括后期运营和维护。” 《新京报》2017年4月援引副总经理周红的话说。
相比之下， 硬件成本仅约 15 万美元，总成本在 22.5 万美元至 40 万美元之间，并提供终身保修。
星链只是解决通过一些平板天线组成的终端设备接入互联网的问题。
据《财经》报道，卡塔尔航空免费提供星链服务。卡塔尔航空计划到 2025 年夏季将星链服务全面覆盖到波音 777 机队，并进一步扩展到空客 A350 机队。
来源：星链官网
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海陆空全覆盖无盲区
不仅是飞机，近年来星链正在实现海、陆、空无盲区全覆盖。
从2022年开始，星链将开始进军邮轮行业，解决海上航行过程中的网络问题。
最先宣布全面部署星链的，是2022年8月，皇家加勒比宣布旗下所有游轮，包括未来的新游轮，都将使用星链服务。
2024年5月，还宣布旗下嘉年华邮轮、荷美邮轮、公主邮轮等品牌将全部使用星链网络服务。截至目前，几乎所有主要邮轮公司和部分小众品牌都宣布与星链合作，预计到2025年所有主流大型邮轮将完成设备安装。
星链官方信息显示，星链卫星目前覆盖北美沿海水域、部分加勒比岛屿、南美部分地区、地中海、西欧、日本、澳大利亚和新西兰。即使遇到大雨、飓风、大雾等恶劣天气，也不会干扰卫星信号质量。
与飞机类似，过去邮轮上的互联网主要是通过传统的卫星通信实现的。不仅网速慢，而且资费也高，每天的费用高达几十块钱。
的出现不仅可以提供高速稳定的网络，还可以降低服务成本。
有网友体验了游轮上安装星链前后网速的变化，并表示以前网页图片无法加载，现在可以开视频会议、看电影，没有任何卡顿。连接稳定，无延迟，堪比家里的上网体验。 。
在地面上，星链的使用场景也越来越丰富。它可以在汽车和铁路服务中看到。
自2024年起，澳大利亚已投资数百万美元开始在警车和消防车上安装“星链”终端。澳大利亚警方表示，通过即时获取有关人员、车辆和威胁的情报，即使在最偏远的地区，警察也可以更快、更安全地做出反应。
2024年11月，英国克拉鲁斯网络集团与星链公司合作，为苏格兰远北线上的158级铁路列车配备了星链终端，以解决苏格兰高地长期存在的通信问题。除了为苏格兰高地的客运服务提供服务外， 还提供用于铁路诊断和远程监控的实时数据。
此外，星链还有针对普通家庭用户推出的产品。
2020年10月，星链推出首个针对普通家庭用户的网络服务，随后推出针对企业和房车露营场景的专用产品。
将于2024年5月推出Mini。Mini终端尺寸为28.9厘米*24.8厘米，重约1.2公斤。它比iPad略大，使人们可以更轻松地在山区、森林和沙漠中自由上网。
来源：星链官网
如果您只需要固定的家庭使用，一个月的订阅起价为 120 美元。如果您需要安装在车内并在户外使用，50GB普通数据套餐为50美元/月，无限数据套餐为165美元/月。
除了购买包月套餐外，星链终端在开始使用时也需要购买，价格从最小天线的350美元到最大天线的2499美元不等。
截至2024年9月，星链宣布全球用户数已突破400万。同时，星链还在“星舰”试飞和商业太空行走任务期间提供通信支持。
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中国版“星链”迎头赶上
星链于2015年正式启动，不到10年的时间，太空互联网一步步成为现实。一根小小的天线就能享受高速互联网，帮助人类进入更加互联的时代。
星链这么好，但是在中国很难看到。而且与中国移动等服务提供商相比，星链在价格上没有优势。星链的月费是移动宽带的8倍，另外还需要额外花费4265元购买接收设备，相当于开设移动账户费用的42倍。
对于有地面基站通信覆盖的城市居民来说，星链并不是一个划算的选择。
星链的优势在于接收终端较小，覆盖全球任何地方。其市场主要是传统基站无法覆盖或覆盖成本过高的地区，如远洋航行、人口密度低的地区。服务于经常从事户外活动的企业和人群。还有远洋轮船、飞机航班等。
而且，星链注定无法成为全世界人民使用的通信服务提供商。
虽然星链在利用低轨卫星方面具有诸多优势，但其通信原理与4G、5G移动通信相同。只要使用这种方式进行通信，就会受到带宽的限制。
星链中每颗通信卫星所能达到的通信容量是有限的。如果所有用户都必须访问相同的卫星并占用相同的无线带宽，则没有人能够访问互联网。
根据Space X向美国联邦通信委员会提交的初步信息，星链项目每颗卫星的设计峰值带宽为20G（bps）。 12000颗卫星的总带宽为，可以在5G入门级峰值带宽下为24万用户同时访问互联网。
即使考虑到并非所有用户都会同时使用最高带宽， 可以服务的用户数量也是有限的。
最后，小伙伴们别着急，星链中国版已经起航了！
“千帆星座”项目又称G60星链项目，被称为中国版星链。是由上海市松江区牵头、多家投资机构共同打造的项目。该项目的主要实施主体是上海远信卫星。
2024年8月6日，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改装运载火箭，成功将千帆极轨01号卫星送入太空。卫星成功进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。图片来源：央视+
2024年8月6日，千帆星座工程完成首批18颗网络卫星的发射。预计2025年底完成648颗卫星发射，2027年底完成一期共1296颗卫星建设，2027年底完成15000多颗低轨卫星联网组网。 2030年。
相比之下，截至2024年7月，已发射超过6,700颗星链卫星，其中超过6,200颗在轨运行。
中国版《星链》虽然起步较晚，但正在迎头赶上。除了“千帆星座”之外，中国星网的GW星座、蓝箭航天的鸿庆科技的鸿湖星座等都在为低轨卫星做准备。据人民网报道，中国向国际电信联盟（ITU）申请的低轨卫星总数已达5.13万颗。
未来3至5年，我国低轨卫星互联网将形成大规模民用。
业内人士表示，目前国内卫星互联网服务主要基于高通量卫星。受运营牌照等因素影响，中国版“星链”前期可能会首先向东南亚等地区提供卫星互联网服务。
