这份题为《钢铁和混凝土转型：2024 年低排放钢铁和混凝土市场前景》的报告是在对来自 42 个国家和 21 个行业的 250 多家公司进行了调查，了解他们目前对低排放钢铁和混凝土的使用意愿和支付意愿之后发布的。它旨在评估开发商、制造商和公用事业公司等在其运营中采用低排放钢材和混凝土的商业准备情况、他们为这些材料支付溢价的意愿，以及阻碍更广泛采用的现有关键障碍。
研究表明，势头正在增强，45%的受访者表示，他们愿意为钢铁减排25%或更高支付溢价，而57%的受访者愿意为减排超过50%支付溢价。对于混凝土，这些数字分别为 40% 和 49%。支付能力因行业和地区而异；与一年前相比，52% 的受访者表示这样做的意愿更高，而 34% 的受访者表示他们的立场没有变化。
该报告明确显示了令人鼓舞的迹象，表明企业预计向低排放材料的过渡将不可避免：78％的受访者表示，他们预计低排放钢材和混凝土将成为未来十年内新产品或项目的标准材料。报告发布者称，这表明整个行业越来越认识到向低排放材料的过渡是不可避免的，并且是由监管压力和市场需求推动的。
尽管前景总体乐观，但该报告重点关注了这种大规模采用和过渡的障碍和解决方案。企业表示，虽然进展正在加速，但采用的最大障碍仍然是成本（84%）、行业保守主义（37%）和缺乏知识（33%）。
“商界领袖不仅呼吁变革，而且还在实施变革。这份报告是对市场的真实温度检查。看到组织现在有兴趣为低排放钢铁和钢材支付溢价，这是非常令人鼓舞的。具体。”气候组织行业主管 Jen Carson。
在解决方案方面，企业很清楚政府在支持他们方面可以发挥重要作用。税收优惠、信贷和补贴（69%）、碳定价（50%）以及最低产品标准或隐含碳限额（43%）等金融杠杆被认为是政府优先考虑的关键政策。如果没有它们，世界就不可能及时看到低排放钢铁和混凝土的快速发展。报告称，现在各级政府必须实施明确而有力的政策。
气候组织行业主管 Jen Carson 评论道：“商界领袖不仅呼吁变革，而且还在实施变革。这份报告是对市场的真实温度检验。现在看到组织有兴趣为低排放的钢材和混凝土支付溢价，这是非常令人鼓舞的。价值链上的参与者——供应商、政府和投资者——应该引起注意。
“但是要加快进展，还有很多深入的工作要做。至关重要的是，企业能够为其运营和地球做出正确的选择，并改用低排放的钢铁和混凝土。政府必须倾听他们的担忧，支持他们的雄心，并迅速采取行动消除障碍，这样我们就可以释放企业需求，推动真正的行业转型。”
Ramboll 首席运营官迈克尔·西梅尔斯加德 (Michael Simmelsgaard) 表示：“越来越多的公司现在愿意为低排放的钢材和混凝土支付溢价，这一事实向市场发出了强烈的信号。为了加速进展，所有参与者现在需要团结起来——从政策制定者到钢铁和混凝土承购商的投资者，以及在市场成熟之前需要接受价格溢价的最终用户，让我们在推动重工业快速、持久脱碳的势头上再接再厉。全球净零排放。”
