日前，有博主对逸臻L380的续航能力进行了实际测试。车辆乘客和行李总重量为431公斤，相当于满载6名成人；而车辆本身重3130公斤，相当于整车总重3.56吨。
测试车辆搭载宁德时代三元锂电池。出发前车辆已充满电。显示屏显示剩余航程为 785 公里。整车空调温度为20℃，风速选择2档，驾驶模式为经济，动能回收设置为中。
城市测试路线包括北京城市快速路、环城公路和城市道路。行驶59公里后，平均车速26公里/小时，百公里耗电量19kWh。剩余续航722km，续航达成率为94.3%。以此计算，车辆在市区的实际续驶里程可超过700公里。
高速续航测试中，全程使用L2级辅助驾驶，在120公里/小时和100公里/小时的上限速度下行驶。
最终测得高速工况下每百公里电耗为20.1kWh，实际行驶里程为99.8公里。剩余续航里程显示为617公里，消耗了104公里的续航时间。耐力达标率为95.9%。按照这个续航达成率，逸臻L380的实际高速续航将超过700公里。
据悉，逸臻L380提供多个版本车型。单电机两驱版本最大输出功率为272马力，电池容量为570公里，连续车型CLTC续航里程为675公里；
双电机四驱版本最大功率400kW（544马力），零加速仅需5.5秒，电池容量785km，CLTC纯电动续航里程805km。
